Catalina 36 Mk II zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De indeling met drie hutten is de meest voorkomende configuratie op het water, hoewel ook versies met twee hutten te vinden zijn en ex-charterboten een bekend gezicht zijn. Het kenmerkende interieur bestaat uit de achterhut die vanaf de bakboordzijde wordt betreden, met een 78 inch breed achterkooi en een klapstoel in de kuip erboven die lucht afvoert via een groot luik. Voorin bepalen de V-kooi en een natte cel die zowel vanuit de salon als de voorhut bereikbaar is, het privégedeelte aan de boeg. De U-vormige of L-vormige dinette in de salon en de ombouwbare speeltafel vormen het centrale leefgedeelte. De kombuis bevindt zich aan bakboord bij de kajuittrap met een L-vormige werkblad, tegenover een kaartentafel waarvan de schuifbare stoel bij sommige boten bekendstaat als een ergonomisch zwak punt.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten op de markt zijn standaard uitgerust met een spuitkap, bimini, stuurautomaat en kaartplotter, en vaak ook met een kuipdouche, radar, omvormer, warm water en airconditioning. Een frequente groep upgrades van eigenaren draait om vermogen en comfort: zonnepanelen, lithiumaccu's en verwarming komen minder vaak voor, maar geven aan dat de boot is ingericht voor langer verblijf, terwijl een rolgrootzeil, zwemplateau, davits voor de bijboot en spinnaker meer incidentele toevoegingen zijn dan standaarduitrusting. De basisnavigatie en de zeilen zijn meestal aanwezig, maar kopers moeten controleren of het tweede navigatiepaneel en de Perko hoofdschakelaar bij de nieuwere boten aanwezig zijn, aangezien latere productiejaar dit verschil vertoont ten opzichte van de vroege exemplaren.

Wat te inspecteren

De puttingijzers lekken en vereisen jaarlijkse inspectie of herstelling van de ankerafdichting, dus kijk goed naar de puttingijzerbalken en de omringende dekkernen. Het interieurhoutwerk kreeg herhaaldelijk kritiek van eigenaren, dus controleer het timmerwerk op beweging of een slechte afwerking. De vergrendeling van de kaartentafelstoel die niet vast blijft zitten bij een stuurboord gijp en de toegang tot de achterhut blokkeert, is het overwegen waard om door te proberen; de spiegel van de eettafel die niet recht onder het midden hangt, moet worden getest op zwakke hefboomwerking. Controleer ten slotte de motorbereikbaarheid: het bereiken van de bakboordzijde van de diesel is een zware klus, zelfs als de kajuittrap en de panelen van de achterhut zijn verwijderd. (1)

Beschikbaarheid en de koperkeuze

Deze boten komen regelmatig voor in de Verenigde Staten, Canada, het Verenigd Koninkrijk, Panama, Griekenland en Australië. Voor een koper is de controlelijst eenvoudig: controleer de geschiedenis van het opnieuw kitten van de puttingijzers, inspecteer de kern van het dek bij het beslag en de raamrubbers, test het zwaardmechanisme en het beslag van de tafel, bevestig welke generatie elektrisch paneel de boot heeft en zeil erin om de ideale hoek van 15 graden helling te voelen. Een goed onderhouden Mk II met recente upgrades blijft een praktische, ruime kusttoerzeiler met een complete fabrieksdocumentatie.