Bristol 43.3 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Bristol 43.3 betekent het najagen van een van de minder dan 100 Hood-and-Empacher-toerjachten die zijn gebouwd met een midzwaardkiel. Dit zijn geen gangbare boten, en de koper die er een vindt, kijkt naar een massief gelamineerde 43-voeter met een slimme ondiepe diepgang in zijn kiel en een gedocumenteerd inventaris van de tuigage waardoor de voorbereiding vóór de aankoop soepel verloopt.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De 43.3 werd gebouwd met een kottertuig en een kiel met midzwaard (shoal and deep draft), met een diepgang van ongeveer 4,5 voet met het zwaard omhoog voor ondiepe jachthavens en zo'n 10 voet met het zwaard neergelaten. De tankcapaciteit bedraagt 120 gallon diesel en 160 gallon water, en de voortstuwing wordt verzorgd door een enkele binnenboordse Westerbeke-diesel. Er worden geen alternatieve interieurindelingen beschreven in het beschikbare materiaal, dus verwacht de standaard indeling die de cijfers impliceren, in plaats van een keuze uit eigen indelingen van de eigenaar. (1)
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
In de tweedehandsmarkt zijn radar, stuurautomaat en kaartplotter vaak aanwezig, wat het kernnavigatiepakket vormt dat een koper kan verwachten als functioneel of recent vernieuwd te vinden. Buiten deze uitrusting om vermelden de bouwgegevens geen zelden voorkomende of incidentele upgrades, waardoor eventuele extra uitrusting afhankelijk is van de individuele boot. Het praktische gevolg is dat een 43.3 zonder een werkende combinatie van kaartplotter en stuurautomaat een boot is waarvan de elektronica in vergelijking met zijn leeftijdsgenoten is verwaarloosd.
Wat te inspecteren
De 43.3 vertoont geen structurele gebreken of terugkerende storingen aan de beschikbare systemen, waardoor de keuring eerder een bevestiging van de goede staat is dan een zoektocht naar een bekend zwak punt. Controleer of de zwaardpen en zwaardkast soepel bewegen en droog op hun plek zitten, controleer of de massieve polyester romp geen impactschade vertoont onder de waterlijn, en controleer of de Westerbeke-diesel netjes start en koelpressie behoudt. De doorgeboute romp-dekverbinding moet worden gecontroleerd op lekkage of corrosie bij de schroeven. Omdat er geen bekende gebreken in het materiaal zijn vermeld, is een rode vlag van een expert bij dit model eerder een incident specifiek voor deze boot dan een eigenschap van de hele vloot.
Beschikbaarheid en kopersadvies
Deze boten komen af en toe voor in de Verenigde Staten. Voor een potentiële koper is de korte controlelijst als volgt: controleer het functioneren van het midzwaard, inspecteer de massieve romp op reparaties, laat de Westerbeke onder belasting lopen en controleer of de kaartplotter en stuurautomaat up-to-date zijn. Een nette 43.3 is een zeldzame, zware toerzeiler die het overwegen waard is.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Bristol 43.3. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 1 rij
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 1 | € 113.745 | — |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
7 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bristol 35.5 | 35.5' | $ 38.000 | 39 | 10 |
| Dufour Classic 43 | 43' | $ 87.335 | 33 | 3 |
| Slocum 43 | 42.5' | $ 105.000 | 27 | 2 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 186.315 | 13 | 4 |
| Little Harbor 53 | 52.67' | $ 375.000 | 9 | 8 |
| Shannon 43 | 43.83' | $ 177.000 | 8 | 1 |
| Hinckley Sou'wester 42/43 | 42.75' | $ 250.000 | 6 | 2 |