Bristol 40 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Bristol 40 betekent dat u kijkt naar een door Ted Hood ontworpen, door Bristol Yachts gebouwde toerzeiler met ongeveer 150 gebouwde exemplaren voordat de productie in 1986 eindigde. Dit zijn traditionele 40-voeters uit het CCA-tijdperk die dezelfde rompmallen delen als de Bristol 39, en de meeste zijn uitgerust met een toptuigage (sloop) of een yawl-tuigage. Een koper moet de daadwerkelijke zeewaardige eigenschappen van de boot afwegen tegen een handvol gedocumenteerde zwakke punten in de constructie en de toegankelijkheid voordat hij zich committeert.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De meeste Bristol 40's werden geleverd met een van de verschillende conventionele interieurindelingen in plaats van de originele, volledig open indeling voor oceaanraces. In die indelingen bevindt de kombuis zich achter de salon, terwijl de stahoogte op de hartlijn achterin ongeveer 1,93 m bedraagt. De kuip is groot, met bijna 2,13 m lange zitplaatsen, maar er is geen brugdek — alleen een verhoogde kajuittrap — waardoor de kleine spuigaten van de kuip en de kwetsbare kajuittrap belangrijker zijn dan bij een ontwerp met gesloten spiegel. De patrijspoorten van de salon gaan niet open en Bristol gebruikte onder dek mahoniehout in plaats van teak. Er bestaan een paar boten met een yawl-tuigage, hoewel de bezaan ze vankrachtiger en windvaller maakt aan de wind.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Op de tweedehandsmarkt zijn Bristol 40s vaak uitgerust met radar, stuurautomaat, kaartplotter, verwarming, warm water, airconditioning en een bimini; veel boten hebben ook een spuitkap, zonnepanelen en AIS. Minder vaak worden omvormers, spinnakers, asymmetrische spinnakers, Starlink en EPIRB's gezien als upgrades door eigenaren. Voor een koper zijn de belangrijkste categorieën elektriciteit en energie — verwarming, warm water en airconditioning trekken allemaal op dezelfde bescheiden elektrische infrastructuur, dus controleer het paneel en de bedrading — en canvas en zeilbehandeling, waarbij een bimini en spuitkap de leefbaarheid verbeteren, maar de slechte toegang tot de stofkast niet oplossen. Navigatieapparatuur zoals radar en kaartplotter is te verwachten bij oudere boten, maar zegt niets over de structurele staat.
Wat te inspecteren
De onderste puttingijzers van het want zijn niet uitgelijnd met de wantspanner, een situatie die de puttingijzers na verloop van tijd zal vermoeien. Eigenaren klagen over lekkende patrijspoorten, dekbeslag en romp-dekverbindingen. Er is zeer weinig ruimte tussen de schroefas en de bussenafsluiting, dus inspecteer of er langskomen aan de bussenafsluiting of reparaties aan de schroefas zijn uitgesteld. Vroege dieselmotoren gebruikten zwarte brandstoftanks, terwijl latere modellen overstapten op aluminium; controleer welke type is gemonteerd en zoek naar sporen van roest of vervanging. Merk op dat de schroefgat niet werd vergroot toen grotere diesels werden geïnstalleerd. De gekleurde gelcoat was niet kleurvast en de gegoten mandvormige dekantirras is minder effectief dan moderne patronen. (1)
Beschikbaarheid en de koperkeuze
Gebruikte Bristol 40s verschijnen meestal in de Verenigde Staten, Mexico en Grenada. Controleer bij het bekijken van een potentiële boot de uitlijning van de puttingijzers en eventuele lekkages in het dek rond deze fittingen; bevestig het materiaal van de brandstoftank en de toegang tot de tankreparatie; controleer de kuipafvoeren en de afdichting van de kajuittrap; en test de achteruitrijvaardigheid, die door de meeste eigenaren als matig wordt beoordeeld. Een goed onderhouden exemplaar beloont zorgvuldige zeilvoering en biedt een klassieke Hood-toerzeiler in een hanteerbare schaal.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Bristol 40. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 13 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| mrt 25 | 4 | € 37.116 | — |
| apr 25 | 4 | € 49.559 | +33.5% |
| jul 25 | 1 | € 32.181 | -35.1% |
| aug 25 | 2 | € 12.872 | -60.0% |
| sep 25 | 8 | € 32.825 | +155.0% |
| okt 25 | 3 | € 38.617 | +17.6% |
| dec 25 | 1 | € 25.659 | -33.6% |
| jan 26 | 5 | € 42.479 | +65.6% |
| feb 26 | 3 | € 28.749 | -32.3% |
| apr 26 | 1 | € 50.632 | +76.1% |
| mei 26 | 3 | € 38.532 | -23.9% |
| jul 26 | 5 | € 72.086 | +87.1% |
| aug 26 | 6 | € 15.447 | -78.6% |
Waar ze vermeld staan
Bristol 40 advertenties beslaan 3 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 28 advertenties (84.8%), gevolgd door Mexico en Grenada.
Uitsplitsing per Land
33 advertenties · 3 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 40.505 | 28 | 8 | 84.8% |
| Mexico | € 38.617 | 4 | 1 | 12.1% |
| Grenada | € 24.029 | 1 | 0 | 3.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
5 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bristol 35.5 | 35.5' | $ 38.000 | 39 | 10 |
| Little Harbor 40Je bent hier | — | $ 44.900 | 35 | 11 |
| Bristol 38.8 | 38.25' | $ 62.900 | 16 | 1 |
| Bayfield 40 | 45.5' | $ 98.500 | 7 | 5 |
| Bristol 35 | 34.65' | $ 23.200 | 7 | 2 |