Bootswerft Dyas zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Omdat de Dyas is ontworpen als een twee-mans wedstrijdboot met afmetingen op Star-boat-schaal, is er geen versie met een toerindeling om uit te kiezen. De romp is een massief polyester rondspantontwerp met een vinkiel met bulb, en de kuip en het dek zijn rond een trapeze en spinnaker ingedeeld in plaats van slaap- of kombuisruimte. Elke boot die wordt aangeboden als een Dyas zal deze sportieve indeling delen; verschillen tussen exemplaren zullen liggen in de trim van de tuigage, de zeilgarderobe en de staat van de trailer, niet in de interieurindeling.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De originele specificatie omvatte een spinnaker en trapeze met zeilen van North Sails Wagner, en de fractionele tuigage is door dat bedrijf ontwikkeld. Voor een koper zijn de belangrijkste vragen over de uitrusting gericht op de tuigage en het zeilgedrag: een volledige spinnakeruitrusting met de bijbehorende schoten van 51,8 voet en een trapeze zijn de doorslaggevende zaken, omdat ze bepalen in hoeverre de boot klaar is voor wedstrijden. Bovendien betekent de overgedreven tuigage — meer zeiloppervlak dan 100 procent van vergelijkbare boten — dat mast, vallen en schoten flinke krachten moeten dragen. Een nette fractionele sloep met een goed functionerend lopend want is dus belangrijker dan comfortvoorzieningen die nooit deel uitmaakten van het ontwerp.

Wat te inspecteren

Het gedocumenteerde profiel van de Dyas is gebaseerd op ontwerp- en prestatiecijfers, dus een keuring van een tweedehands boot richt zich op wat de cijfers impliceren voor slijtage. De boot is aanzienlijk overtuigd voor zijn lengte, met een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding die hem bij lichte wind sneller maakt dan 96 procent van vergelijkbare ontwerpen. Dit concentreert de krachten op de mast, puttingijzers en de 8 mm vallen en 10 mm schoten die voor deze klasse zijn voorgeschreven. De kapseiscoëfficiënt van 2,32 betekent dat hij niet zou worden geaccepteerd voor deelname aan oceaanraces, dus bewijs van verkeerd gebruik op zee of structurele spanningen bij de basis van de vinkiel verdienen een grondige blik. Verder gelden de standaard controles voor romp en dek van polyester, met aandacht voor het rondspant dekbalkwerk en het natte oppervlak van 150 vierkante voet op osmotische of impactschade. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste boodschap voor de koper

Er zijn geen regionale marktinformaties beschikbaar voor de Dyas, dus de beschikbaarheid moet worden beoordeeld aan de hand van algemene makelaarskanalen in plaats van een specifieke sterke markt. Voor de potentiële koper is de belangrijkste boodschap een kwestie van discipline:

• Bevestig dat de boot een echte tweemanswedstrijdboot is en niet is misleid als toerjacht
• Controleer of de fractionele tuigage, spinnaker en trapeze compleet zijn en afkomstig zijn van North Sails Wagner of vergelijkbaar
• Onderzoek de kiel-bulb verbinding en de ronde kimmen van de romp op belasting door het overtuigde, lichte platform
• Reken erop dat er geen accommodatie en geen tankcapaciteit voor toeren is; budgeteer voor een wedstrijdzeilgarderobe, niet voor comfortuitrusting