Beneteau 323 kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands Beneteau 323 betekent dat u kijkt naar een door Groupe Finot ontworpen kusttoerzeiler die van 2001 tot 2007 door Beneteau is gebouwd, met een romp die is afgeleid van de eerdere eenmans-wedstrijdboot van het merk. Het is een 32-voets toptuigage sloep die geschikt is voor weekenden en kustzeilen met een kleine bemanning, en op de tweedehandsmarkt kruist hij de koers met de Jeanneau Sun Odyssey 32, Hanse 312, Hanse 315 en Catalina 320. Het kennen van de standaardindeling van de boot, veelvoorkomende upgrades en een paar constructiegegevens maakt de keuring en proefvaart aanzienlijk nuttiger.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De 323 heeft een conventioneel interieur met zeekooien aan beide zijden in de salon, waarvan de stuurboordkooi kan worden gecombineerd met een zitplaats voor een naar achteren gerichte kaartentafel. Een grote bakskist aan stuurboord in de kuip verbergt het warmwaterreservoir aan de voorkant, en de natte cel kreeg veel lof om zijn enorme omvang. De salon beschikt over een kombuis in L-vorm aan bakboord, en de achterhut herbergt een royale tweepersoonskooi. Kopers kunnen kiezen voor de standaard diepe vinkiel van bijna 1,80 meter of de optionele ondiepe kiel van bijna 1,45 meter; bij de ondiepe kiel is de grootste oprichtende kracht aanwezig bij 50 graden helling met een hellingshoek van 118 graden, terwijl de diepere kiel zorgt voor meer stijfheid en betere prestaties aan de wind. De meeste boten op de markt zijn uitgerust met stuurwielbesturing in plaats van de helmstokbesturing van de vroege testmodellen.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Een stuurautomaat en kaartplotter zijn standaard aanwezig en vormen het hart van de navigatie die de meeste makelaars adverteren. Beschutting tegen de elementen komt vaak voor in de vorm van een bimini, spuitkap en kuipdouche, wat belangrijk is voor gebruik langs de kust in gematigde klimaten. Een radar of warmwatersysteem komt minder vaak voor en duidt meestal op een eigenaar die heeft geïnvesteerd in meer comfort tijdens lange reizen. Een uitrusting voor handmatige zeilbediening met een kleine bemanning is eerder een incidentele upgrade dan een standaardvoorziening. De standaardtuigage omvat al Lewmar #30 zelfkerende grootzeilen, een vaste neerhouder en Spinlock-vallen, waardoor de belangrijkste aanvullingen voor een koper meestal elektronisch en beschermend van aard zijn, in plaats van structureel.
Wat te inspecteren
De romp is van massief polyester met een vinylester buitenlaag, maar de binnenschaal vormt een raster met spelinggaten die tijdens inspecties destijds enige zorgen baarden. De strakke vlonderplanken hebben onverlijmde houtkanten die kunnen opzwellen en de ankerketting kunnen blokkeren. Onverlijmde houtkanten komen ook voor in het timmerwerk rond de motor, waar water uit de achterste motorbevestiging en filters kan verzamelen. De gegoten motorsteun is een onhandige massa zonder handgreep, en de accuschakelaars die aan het voeteneinde van de achterhut zijn gemonteerd, liggen dicht bij het bilgewater. De buitenboordafsluiters in de natte cel staan dicht bij de rand van de wastafel, en de brandstoffilter met warme luchtbuizen ligt direct onder de kooi in de achterhut. Een keuring moet bevestigen dat deze gebieden droog zijn en dat de verbindingen van de schotten en de romp-dekverbinding in orde blijven. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Deze boten komen meestal voor in de Verenigde Staten, Canada, Nieuw-Zeeland en Frankrijk. Voor een koper is de controlelijst kort: bevestig de kieloptie ten opzichte van het gewenste vaarwater, controleer of de zwaardbalk en de bodemplanken vrij zijn van zwelling of stilstaand water, controleer de montage van accu's en buitenboordafsluiters op corrosie, en houd rekening met een budget voor buiskappen als deze ontbreken. Een goed onderhouden 323 beloont zijn eigenaar met een ruime, snelle kusttoerzeiler waarvan de wedstrijdgeschiedenis zich laat zien telkens wanneer de wind van achteren toeneemt.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Beneteau 323. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 11 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| mei 25 | 2 | € 54.791 | — |
| sep 25 | 6 | € 60.294 | +10.0% |
| okt 25 | 1 | € 51.399 | -14.8% |
| nov 25 | 3 | € 55.432 | +7.8% |
| jan 26 | 4 | € 57.076 | +3.0% |
| mrt 26 | 8 | € 51.484 | -9.8% |
| apr 26 | 3 | € 55.001 | +6.8% |
| mei 26 | 4 | € 58.553 | +6.5% |
| jun 26 | 3 | € 50.626 | -13.5% |
| jul 26 | 5 | € 63.926 | +26.3% |
| aug 26 | 4 | € 53.832 | -15.8% |
Waar ze vermeld staan
Beneteau 323 advertenties beslaan 4 landen. Verenigde Staten voert de lijst aan met 26 advertenties (70.3%), gevolgd door Canada en Frankrijk.
Uitsplitsing per Land
37 advertenties · 4 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 53.458 | 26 | 7 | 70.3% |
| Canada | € 58.719 | 9 | 2 | 24.3% |
| Frankrijk | € 64.900 | 1 | 0 | 2.7% |
| Nieuw-Zeeland | € 61.251 | 1 | 0 | 2.7% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau 373 | 36.92' | $ 95.000 | 113 | 45 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 323 | 32.83' | $ 62.439 | 102 | 13 |
| Hunter 33 | 32.67' | $ 64.641 | 99 | 23 |
| Beneteau 331 | 33.92' | $ 55.000 | 63 | 18 |
| Jeanneau Sun Odyssey 32 I | 31.5' | $ 57.890 | 62 | 15 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 33 I | 32.68' | $ 81.463 | 53 | 9 |
| Beneteau 323Je bent hier | — | $ 64.746 | 41 | 12 |
| Hanse 320 | 31.59' | $ 69.341 | 32 | 13 |
| Jeanneau Sun Odyssey 33 | 33.79' | $ 45.953 | 18 | 4 |
| ODAY 322 | 32.08' | $ 16.500 | 15 | 1 |
| Marlow-Hunter 320 | 31.58' | $ 48.000 | 15 | 4 |
