Bayfield 30/32 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De 32 heeft een lengte over alles van 32 voet inclusief de boegspriet, een waterlijnlengte van 23 voet en 3 inch en een breedte van 10 voet en 6 inch, met een lange kiel van 3 voet en 9 inch die ideaal is voor het ankeren in ondiep water. De meeste boten werden geleverd met een interieurafwerking van teak, terwijl twee zeldzame exemplaren werden uitgerust met een interieur van zwart walnoot. Dankzij de op de kiel geplaatste mast en de dikke romppant is de binnenschaal direct aan de mal verbonden, en stuurwielbesturing was standaard in de hele klasse. Een koper zal doorgaans de kottertuigage aantreffen met naar achteren naar de kuip geleide vallen, een vroege gemakkenfunctie die nog steeds goed werkt bij zeilen met een kleine bemanning. (1)

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Een uitrusting voor een kleine bemanning is op deze boten vaak standaard, wat goed past bij de naar achteren geleide valindeling. Kopers zien vaak zonnepanelen, een bimini, stuurautomaat en kaartplotter als veelvoorkomende uitrustingssets die langdurig toeren mogelijk maken zonder ingrijpende bedrading. Minder gebruikelijk, maar het is de moeite waard om te vermelden als upgrades door eigenaren, zijn lithiumaccu's, een omvormer, warm water en een spuitkap; deze verschijnen af en toe en geven aan dat er is geïnvesteerd in leefbaarheid. De meest belangrijke aankoopvoorkeuren zijn upgrades op het gebied van energie en navigatie, aangezien de originele elektrische systemen en tanks al decennia oud zijn.

Wat te inspecteren

Een aantal vroege rompen werd aangedreven door een Sperry-Vickers hydraulische aandrijving die problematisch bleek, dus controleer het motortype en of deze is omgebouwd naar een conventionele Yanmar- of Mercedes-dieselmotor. Verschillende eigenaren melden dat de brandstof- en watertanks hebben gecorrodeerd, en de standaard brandstoftank had een capaciteit van 20 gallon, dus laat de staat van de tanks visueel of met een druktest controleren. De op de kiel geplaatste mast is een potentiële lekkagebron bij de kajuitopbouw, en het dek met balsahouten kern en multiplex zwaarbelastingsgebieden verdient een kloptest op zachte plekken. De romp-dekverbinding zelf is op 6-inch afstand vastgezet met de aluminium voetrail, een solide origineel detail als dit onaangetast is gebleven. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze boten zijn doorgaans verkrijgbaar in de Verenigde Staten en Canada. Voor een koper is de controlelijst eenvoudig: controleer of de motorinstallatie een conventionele diesel is en niet de vroege hydraulische aandrijving; test de brandstof- en watertanks op corrosie; laat het balsahouten dek controleren op kernschade; inspecteer de mastdoorvoer op de kiel voor lekkages; en bevestig of de tuigage standaard, 32C, of een van de zeldzame varianten met hoog want of kitsgetuigd is. Een goed onderhouden exemplaar biedt een droge, vergevingsgezinde toerzeiler met een echte oceaanstamboom in de schaal van een traditioneel zeiler.