Bavaria 350 kopersgids
De Bavaria 350 is een 35-voets door Mohnhaupt ontworpen toerjacht van Bavaria Yachtbau, geïntroduceerd in 1991 en gebouwd als zowel eigenaars- als charterversie. Voor een koper die naar tweedehands Bavaria 350s kijkt, presenteert ze zich als een voordelige instapcoastal-toerzeiler met een ruim interieur en een krachtige tuigage, maar de details van elke individuele romp hangen af van welke versie en upgrade-wegge het schip heeft gevolgd.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De indeling met drie hutten voor eigen gebruik is het meest voorkomend op de tweedehandsmarkt, maar zowel de eigenaarsversie als de charterversie zijn verkrijgbaar, en ex-charterexemplaren zijn er vaker te vinden. Het charterverleden is belangrijk: een voormalig vlootschip zal waarschijnlijk meer slijtage vertonen aan de systemen en meer gebruikssporen in de salon en natte cellen, terwijl een boot met drie hutten in eigenaarsversie doorgaans persoonlijker is onderhouden. De Sportline-variant, met een eenvoudiger inventaris en lagere uitrusting, komt ook voor en moet als een zuiniger jacht worden geprijsd en beoordeeld.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Goed uitgeruste tweedehands 350s zijn vaak standaard uitgerust met een bimini, verwarming, omvormer, warm water, zwemplateau, stuurautomaat, kaartplotter en reddingvlot. Vaak toegevoegde zaken zijn zonnepanelen, een asymmetrische spinnaker, teakhouten dekken, een kuipdouche en radar. Minder gebruikelijk, maar wel als upgrade door eigenaren toegepast, zijn watermakers, lithiumaccu's, windgeneratoren, een rolgrootzeil, boegschroef, davits voor de bijboot, AIS en EPIRB. Voor een koper zijn de belangrijkste clusters de energievoorziening en -opslag — omvormer, verwarming, zonnepanelen, lithium, windgenerator — die bepalen hoe lang u voor anker kunt liggen zonder de Volvo Penta dieselmotor te hoeven starten; en navigatie en veiligheid — stuurautomaat, kaartplotter, radar, reddingvlot, AIS, EPIRB — die laten zien hoe de boot daadwerkelijk is gebruikt. Upgrades aan het canvas en de zeilvoering, zoals de asymmetrische spinnaker en het rolgrootzeil, veranderen het profiel van het zeilen met een kleine bemanning.
Wat te inspecteren
De massieve polyester romp en het dek van de 350 voorkomen rot in de sandwichconstructie, maar de ijzeren kiel verdient aandacht: ijzeren kielen op deze boten zijn gevoelig voor oppervlakkige corrosie en osmoseblaasjes bij de kiel-rompverbinding. Inspecteer daarom de kiel-rompverbinding op roestvlekken of zachte plekken en laat het ijzer controleren met een hamer op delaminatie (de kiel is van ijzer). De zwaar overtuigde toptuigage betekent dat het staand en lopend want flinke krachten moet dragen. Controleer de 99,5 voet lange vallen en de 88,2 voet lange grootschoot op UV-schade en interne slijtage bij de schijven, en controleer of de puttingijzers droog en goed gekit zijn. Omdat de slaapruimtes compact zijn gebouwd, moet u goed kijken naar de vlonder en de kooionderdelen op niet gedocumenteerde eigenaarsaanpassingen die de structuur kunnen hebben aangetast. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Deze boten zijn meestal te vinden in Nederland, Italië, Griekenland, Spanje, Kroatië en het Verenigd Koninkrijk.
- Bevestig of de romp een eigenaarsversie, charterversie of Sportline-versie is
- Inspecteer de kiel-rompverbinding op roest en controleer op tekenen van delaminatie
- Controleer de vallen en het grootzeil op UV- en schijfvermoeidheid
- Controleer of de kitnaden van de puttingijzers droog zijn
- Test de omvormer, verwarming en zonnepanelen onder belasting
- Controleer de certificeringsdata van de reddingvlot en EPIRB
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Bavaria 350. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 9 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 1 | € 46.617 | — |
| sep 25 | 1 | € 49.000 | +5.1% |
| feb 26 | 1 | € 29.114 | -40.6% |
| mrt 26 | 1 | € 49.500 | +70.0% |
| apr 26 | 2 | € 43.579 | -12.0% |
| mei 26 | 2 | € 44.754 | +2.7% |
| jun 26 | 2 | € 43.500 | -2.8% |
| jul 26 | 3 | € 59.000 | +35.6% |
| aug 26 | 1 | € 49.663 | -15.8% |
Waar ze vermeld staan
Bavaria 350 advertenties beslaan 6 landen. Nederland voert de lijst aan met 5 advertenties (38.5%), gevolgd door Griekenland en Italië.
Uitsplitsing per Land
13 advertenties · 6 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Nederland | € 47.500 | 5 | 4 | 38.5% |
| Griekenland | € 42.008 | 3 | 0 | 23.1% |
| Italië | € 48.829 | 2 | 0 | 15.4% |
| Zwitserland | € 63.869 | 1 | 1 | 7.7% |
| Spanje | € 59.000 | 1 | 1 | 7.7% |
| Kroatië | € 39.000 | 1 | 0 | 7.7% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
11 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 350 | 35.42' | $ 98.750 | 148 | 35 |
| Bavaria Yachts Cruiser 30 | 31.08' | $ 55.869 | 129 | 36 |
| Bavaria Yachts 36 | 37.89' | $ 69.513 | 119 | 27 |
| Bavaria Yachts 34 | 35.6' | $ 58.164 | 68 | 10 |
| Bavaria Yachts 37 | 37.89' | $ 75.689 | 57 | 19 |
| Island Packet 350 | 34.67' | $ 117.000 | 38 | 5 |
| Beneteau Oceanis 350 | 33.83' | $ 34.351 | 35 | 8 |
| Bavaria 300 | 31.33' | $ 35.225 | 34 | 10 |
| Hanse 350 | 34.74' | $ 81.466 | 29 | 5 |
| Dufour Classic 30 | 30' | $ 35.778 | 28 | 9 |
| Bavaria Yachts 350Je bent hier | — | $ 55.311 | 13 | 6 |