Guida all'acquisto Zuanelli 34
Acquistare un Zuanelli 34 sul mercato dell'usato significa valutare uno sloop in testa d'albero Sparkman & Stephens costruito in Italia a metà degli anni Ottanta, conosciuto qua e là come Alpa 34. Si tratta di una barca da crociera costiera di 34 piedi con chiglia a pinna e una capacità dei serbatoi modesta; le barche che si incontrano sono state per lo più mantenute in un uso domestico nel Mediterraneo.
Layout sul mercato dell'usato
Lo Zuanelli 34 è un progetto monoscafo con armo a sloop in testa d'albero e chiglia a pinna con zavorra in piombo. Un acquirente dovrebbe aspettarsi l'interno standard della metà degli anni Ottanta con pozzetto di poppa, chiglia fissa e un pescaggio di circa 1,80 a 1,88 metri a seconda del carico. I modesti dati di 150 litri (acqua) e 70 litri (carburante) la definiscono come barca per il fine settimana e per brevi navigazioni costiere, piuttosto che per vivere a bordo.
Equipaggiamento e upgrade comuni
Le barche sul mercato presentano comunemente un impianto solare, un bimini, una plancetta di poppa, coperte in teak e una doccia in pozzetto, elementi che testimoniano l'uso tipico del Mediterraneo per il tempo libero e i fine settimana. L'attrezzatura di navigazione e sicurezza più frequentemente riscontrata include AIS, autopilota e zattera di salvataggio. Nessuno di questi elementi è strutturale; indicano come l'ex proprietario ha utilizzato la barca e se l'impianto elettrico è stato ampliato per supportare i carichi dei pannelli solari e dell'autopilota.
Cosa ispezionare
Il controllo più specifico del modello è il comportamento al galleggiamento: misura il pescaggio statico e confrontalo con l'intervallo dichiarato di 5,91 a 6,21 piedi, poiché il tasso di immersione di circa 1.020 libbre per pollice significa che un sovraccarico la farà appoggiare molto sul fondo e potrebbe segnalare infiltrazioni d'acqua o aggiunte non documentate di zavorra. Conferma quale motore è installato, poiché alcuni scafi montano un diesel Nanni anziché il Volvo Penta, e verifica di conseguenza la disponibilità dei pezzi di ricambio. Ispeziona l'armo in testa d'albero per verificare la presenza delle drizze da 10 mm e delle scotte da 12 mm, sostituendo quelle che mostrano segni di usura o sfregamento in testa d'albero. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I Zuanelli 34 usati si trovano tipicamente in Italia. Prima di impegnarvi, valutate questa breve selezione:
- Misura il pescaggio statico rispetto alla gamma di carico da 5,9 a 6,2 piedi.
- Identifica il motore diesel installato e conferma l'accessibilità dei pezzi di ricambio.
- Controlla lo stato delle drizze e delle scotte in testa d'albero e sui winch.
- Verifica che il cablaggio dei pannelli solari e dell'autopilota sia ordinato e correttamente protetto da fusibili.
- Conferma che la zattera di salvataggio e l'AIS siano stati manutenuti e aggiornati.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Zuanelli 34. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 15.000 € | — |
| nov 25 | 1 | 180.000 € | +1100.0% |
| ago 26 | 3 | 35.000 € | -80.6% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Zuanelli 34 coprono 2 paesi. Grecia guida con 3 annunci (60.0%), seguito da Italia.
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
9 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Pacific Seacraft 34 | 34.08' | $ 80.705 | 62 | 11 |
| Sabre 34 | 34.18' | $ 24.500 | 39 | 5 |
| Sadler 34 | 34.75' | $ 33.967 | 22 | 4 |
| Moody 34 | 33.42' | $ 43.414 | 19 | 2 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 27.366 | 17 | 3 |
| Rival 34 | 34' | $ 20.382 | 14 | 1 |
| Sweden Yachts C34 | 34' | $ 51.242 | 12 | 3 |
| Malö 34 | 34.78' | $ 67.933 | 9 | 2 |
| Zuanelli 34Sei qui | — | $ 40.758 | 5 | 3 |