Watkins 27 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Quasi tutte le W27 in acqua montano la chiglia fissa a pescaggio ridotto da 3 piedi e 8 pollici, sebbene esista una versione con deriva che passa da un pescaggio di 3 piedi con deriva sollevata a 7 piedi con deriva abbassata per navigare in acque più profonde. Un baglio massimo di 10 piedi offre una dinette ampia con lunghe cuccette a divano utilizzabili come posti letto, ma la coperta di prua è priva di gavone dell'ancora e il pozzetto è spazioso ma poco profondo. Nel 1981 Watkins costruì sette versioni con timoneria rialzata (W27P) per chi desiderava un posto di guida protetto, mentre il successivo Mk II di Al G. Larson introdusse una giunzione scafo-coperta con flangia esterna, una nuova chiglia, oblò apribili e interni rivisti: layout che vale la pena prendere in considerazione se si trovano sul mercato.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Di solito è installata una capottina paraspruzzi, che rende il pozzetto poco profondo più utilizzabile sotto spruzzi. Sono spesso presenti pannelli solari, un bimini e un autopilota, che supportano le lunghe soste all'ancora e riducono l'affaticamento al timone. Oltre a questi, la maggior parte delle barche ha lasciato il cantiere con un motore diesel Yanmar da 8, 12 o 22 cavalli, e alcune avevano motori entrobordo o fuoribordo a benzina; verificare il tipo di motore e il suo montaggio dovrebbe essere parte di qualsiasi offerta.

Cosa ispezionare

Qualsiasi barca costruita prima del 1979 dovrebbe avere le giunzioni controllate per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni, mentre le barche successive al 1979 con giunzione a flangia esterna evitano il problema per progetto. La coperta e i boccaporti utilizzano rinforzi in compensato incapsulati, quindi è necessario verificare la presenza di delaminazioni sotto i carichi dell'attrezzatura di coperta. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti. Per chi sta valutando un acquisto, la selezione è:

• Preferisci uno scafo con flangia esterna successivo al 1979 o una Mk II per la giunzione migliorata e gli oblò apribili
• Conferma il tipo di chiglia — a pinna fissa a pescaggio ridotto o con deriva — in base alle zone di navigazione previste
• Controlla la giunzione scafo-coperta sulle prime barche per verificare eventuali precedenti infiltrazioni
• Verifica il marchio e la potenza del motore (diesel Yanmar rispetto ai rari motori a benzina)
• Cerca un sprayhood e, se desiderato, l'installazione di pannelli solari, bimini e autopilota come upgrade comuni