Guida all'acquisto Wasa 360
Acquistare un Wasa 360 usato significa valutare una piccola ma seria classe svedese: ne sono stati costruiti meno di 100 esemplari tra Wasa Yachts e alcuni altri cantieri, tutti in vetroresina piena con chiglie a pinna in piombo e un armo a sloop frazionato. Si tratta di un 36 piedi di circa 11.000 libbre con un pescaggio profondo vicino ai 6,5 piedi, quindi la discussione sull'acquisto inizia e finisce con il luogo in cui si intende tenerla e navigare.
Layout sul mercato dell'usato
Il layout standard include una cucina e un bagno. Ogni scafo deve essere percorso autonomamente per valutare il numero di posti letto e la disposizione interna. Aspettatevi un classico layout da crociera con pozzetto a poppa tipico della scuola svedese della fine degli anni '70, piuttosto che qualsiasi piano pubblicato che possiate memorizzare prima di un'ispezione.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Il Wasa 360 monta comunemente come dotazione di serie un fiocco autovirante, un autopilota e un cartografico. Per un acquirente questi tre elementi significano cose diverse: il fiocco autovirante garantisce l'uso agevole con equipaggio ridotto o in solitario, suggerendo che l'armo è stato configurato per la facilità d'uso piuttosto che per le regate totali; l'autopilota indica che la barca è stata condotta su lunghe tratte o che era destinata a farlo; il cartografico è semplicemente un requisito essenziale per qualsiasi rivendita moderna. Il progetto originale non prevede aggiornamenti frequenti da parte degli armatori o extra particolarmente diffusi oltre a questi, quindi considera qualsiasi altra cosa a bordo — un timone a vento, un secondo banco batterie, un motore ricostruito — come la storia specifica di quel singolo scafo, non come una norma di classe. (1)
Cosa ispezionare
La profonda chiglia a pinna e la stratificazione piena in vetroresina richiedono un'attenta ispezione della giunzione chiglia-scafo e di eventuali danni da incaglio precedenti, poiché uno scafo pieno mostra l'impatto sotto forma di crepe localizzate piuttosto che di un problema diffuso dell'anima. Il piano velico leggermente sovrarigato esercita una carica superiore alla media sulle lande e sull'attrezzatura di coperta; verificate quindi il sigillamento delle lande e i punti di appoggio delle paratie per escludere qualsiasi movimento storico. Con un motore diesel stimato da 30 cavalli e circa 120 litri (32 galloni) di carburante e acqua, confermate che il motore avvii a freddo e che i serbatoi siano in buone condizioni.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Il mercato tipico per queste barche è la Finlandia. Per un acquirente, la sintesi è la seguente:
- Confermare la giunzione della chiglia e verificare le riparazioni da incaglio
- Ispezionare il sigillante delle lande e l'atterraggio dell'attrezzatura di coperta
- Verificare che il motore diesel avvii e funzioni a freddo
- Testare il fiocco autovirante e l'autopilota se installati
- Misurare il pescaggio rispetto al limite dichiarato del tuo porto turistico prima di offrire
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Wasa 360. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 2 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 36.304 € | — |
| gen 26 | 1 | 35.710 € | -1.6% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Wasa 360 coprono 1 paese. Finlandia guida con 2 annunci.
Ripartizione per Paese
2 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Finlandia | 36.007 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
4 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Najad 360 | 35.27' | $ 109.828 | 26 | 6 |
| Hanse 360 | 37.14' | $ 323.469 | 23 | 3 |
| Finngulf 36 | 35.89' | $ 67.854 | 9 | 5 |
| Wasa 360Sei qui | — | $ 41.307 | 2 | 0 |