Viko 21 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il punto di forza della barca è una grande cuccetta doppia a poppa montata trasversalmente sotto il pagliolato del pozzetto, che ospita due persone con buona possibilità di stiracchiarsi, e una cuccetta a V a prua che accoglie due persone. Una zona divano nella dinette a proravia della cuccetta di poppa può ospitare uno o due bambini, portando il totale a quattro posti letto. L'altezza interna raggiunge circa 1,65 m. Il pagliolato integrato incollato alla carena significa che non si può accedere alla pelle esterna dello scafo nella dinette principale; solo il vano bagno opzionale e l'area sotto la cuccetta a V di prua offrono questo accesso. Un pozzetto spazioso e un bagno opzionale completano il piano base per il fine settimana.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Le coperte in teak sono comunemente installate sui Viko 21 usati; è un elemento che vale la pena controllare per verificare l'adesione e l'usura. Un gennaker e un bimini rientrano nella categoria degli accessori occasionali o degli upgrade eseguiti dall'armatore piuttosto che nell'equipaggiamento di serie, quindi la loro presenza indica un precedente proprietario che ha navigato con maggiore attività. L'impianto standard a 12V della barca, con scatola dei fusibili e luci, è modesto, e la cucina in dotazione potrebbe avere solo un fornello a gas a singolo bruciatore opzionale; valutate quindi la potenza e l'attrezzatura da cucina in base ai vostri piani. Una randa a stecche piene era un'opzione economica, e per il trasporto su carrello si utilizzava una puntella dello albero in acciaio inossidabile montata sullo specchio di poppa con supporti a cerniera.

Cosa ispezionare

Quando la piastra viene sollevata e abbassata durante una visita, ascoltate se si percepisce un rumore metallico proveniente dalla cassa di deriva quando la barca naviga di bolina stretta; i tester lo hanno registrato come il colpo della deriva che batteva all'interno della sua cassa anche di bolina. Afferrate la pala e la barra e muoveteli per verificare l'eventuale presenza di giochi nelle giunzioni dell'asse del timone con le staffe sullo specchio di poppa e gli attacchi a cardini. Poiché i tester hanno riferito che il sartiame richiede una regolazione costante, ispezionate le sartie, il paterazzo e la base dell'albero per verificare la presenza di allungamenti, corrosione o precedenti regolazioni improvvisate che possano indicare un cedimento cronico. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente in Germania, Regno Unito, Polonia, Svizzera, Belgio e Paesi Bassi.

• Controlla la deriva per verificare il funzionamento del perno e l'usura dell'asse
• Ispeziona l'asse del timone per verificare la presenza di giochi alla barra, sulla pala e sulle staffe
• Controlla le manovre fisse per verificare lo stiramento e i precedenti interventi di regolazione
• Conferma che il tipo di chiglia sia compatibile con il carrello e il sistema di sollevamento
• Verifica l'incollaggio della coperta in teak e lo stato del gennaker o del bimini