Viko 21 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Das Highlight des Bootes ist eine große, quer unter die Plicht eingebaute Doppelkoje im Achterschiff, die zwei Personen mit guter Streckmöglichkeit beherbergt, und eine V-Koje im Vorschiff, die Platz für ein Paar Schlafende bietet. Eine Salonsofakoj vor der Achterkoje kann ein oder zwei Kinder aufnehmen, was insgesamt vier Kojen ergibt. Die Stehhöhe beträgt etwa 1,65 m. Der integrierte, laminierte Bodenbretterboden bedeutet, dass man im Hauptsalon nicht an die äußere Rumpfhaut herankommt; nur die optionale Nasszelle und der Bereich unter der V-Koje im Vorschiff bieten diesen Zugang. Eine geräumige Plicht und eine optionale Nasszelle runden das Standard-Weekender-Layout ab.

Ausstattung und häufige Upgrades

Auf gebrauchten Viko 21s sind meist Teakdecks installiert – ein Bereich, den man auf Haftung und Verschleiß untersuchen sollte. Ein Gennaker und ein Bimini gehören eher zur Kategorie der optionalen oder vom Eigner nachgerüsteten Extras als zur Standardausrüstung; ihr Vorhandensein deutet darauf hin, dass ein früherer Eigner das Boot aktiver gesegelt hat. Die standardmäßige 12V-Anlage mit Schalterbox und Beleuchtung ist bescheiden, und die Küche im Lieferzustand verfügt möglicherweise nur über einen optionalen einflammigen Gasherd. Prüfen Sie daher Stromversorgung und Kochausstattung genau anhand Ihrer Pläne. Ein Großsegel mit Volllatten war eine kostengünstige Option, und ein am Spiegel montierter Edelstahl-Maststütze mit klappbaren Tabernakel-Aufhängungen erleichtert das Trailern.

Was zu inspizieren ist

Wenn das Schwert bei einer Besichtigung angehoben und abgesenkt wird, lauschen Sie auf ein metallisches Klopfen des Schwertkastens auf einem Kurs hoch am Wind, was Tester als das Klappern des Schwerts in seinem Kasten selbst am Wind festhielten. Greifen Sie das Schwertblatt und die Pinne und arbeiten Sie sie durch, um eventuelle Lockerheit an den Verbindungen des Ruderschafts mit den Spiegelhalterungen und den aufklappbaren Beschlägen zu ertasten. Da Tester berichteten, dass die Takelage ständige Feinarbeit erfordert, prüfen Sie Wanten, Achterstag und Mastspur auf Dehnung, Korrosion oder frühere improvisierte Anpassungen, die auf chronische Spiel haben schließen lassen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind typischerweise in Deutschland, Großbritannien, Polen, der Schweiz, Belgien und den Niederlanden zu finden.

• Überprüfen Sie das Schwert auf Klemmstellen und Verschleiß des Bolzens.
• Prüfen Sie den Ruderschaft auf Spiel an Pinne, Ruderblatt und Halterungen.
• Inspektionieren Sie das stehende Gut auf Dehnung und vorherige Trimmmaßnahmen.
• Stellen Sie sicher, dass der Kieltyp zum Trailer und zur Hebevorrichtung passt.
• Überprüfen Sie die Verklebung des Teakdecks sowie den Zustand von Gennaker oder Bimini.