Trintella 38 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Trintella 38 condivide lo stesso piano fondamentale: due cabine, sei posti letto e un'altezza interna superiore alla media. Il rapporto lunghezza/larghezza dello scafo di 3,12 rende gli interni più spaziosi rispetto alla maggior parte dei progetti simili di 38 piedi, e la capacità dei serbatoi fissi è generosa, con 264 galloni d'acqua dolce e 92 galloni di carburante. Poiché la produzione è stata ridotta, non troverete molteplici varianti di layout — ciò che cambia tra le barche sono l'attrezzatura e le condizioni, non la superficie abitativa.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato questi yacht sono comunemente dotati di riscaldamento, pannelli solari, inverter, elica di prua, congelatore, acqua calda, radar, autopilota e cartografico — un pacchetto che indica chiaramente come gli armatori li abbiano equipaggiati per la crociera indipendente. Per l'acquirente, questa combinazione significa una barca già pronta per vivere a bordo: energia da pannelli solari e inverter, spinta per manovre strette nei porti turistici e strumenti di navigazione pronti per la pianificazione delle rotte. Meno comuni sono gli elementi aggiuntivi installati dagli armatori oltre a questo livello base; quindi valutate ogni barca sulle condizioni di questi sistemi piuttosto che aspettarvi attrezzature esotiche.

Cosa ispezionare

Verifica il pescaggio che varia da 1,89 a 1,98 metri a seconda del carico, poiché questa gamma influisce sulle banchine dove può ormeggiare. Controlla l'installazione del motore diesel con trasmissione ad albero e la potenza di 38 CV, e ispeziona lo scafo in vetroresina piena per verificare l'usura prevista su una barca stampata negli anni '70. Il collegamento chiglia-scafo della chiglia a pinna e il timone su skeg sono punti che meritano un'attenta attenzione durante la perizia, data la profondità e la superficie bagnata di circa 38 metri quadrati. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Trintella 38 compaiono tipicamente in Croazia, Germania e Paesi Bassi. Per un acquirente, la lista di controllo è la seguente: verificare il pescaggio e la capacità dei serbatoi, ispezionare la chiglia e il timone, confermare che l'attrezzatura da crociera comune sia funzionante e accettare il profilo di barca da crociera estremamente pesante (dislocamento lungo di 401, comfort superiore al 95% dei pari) come vero carattere della barca piuttosto che come un difetto.