Trintella 38 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Hubert Van de stadt·1975 – 1985·~45 hulls·Trintella Yachts
Trintella 38 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
37.89' · 11.55 m
Verdr.
23.148 lbs · 10.500 kg
Erstes Baujahr
1975

Die Trintella 38 ist eine 37 Fuß 11 Zoll lange GFKSlup aus den Entwürfen von E.G. van de Stadt aus der Mitte der 1970er Jahre, von der weniger als 100 Rümpfe fertiggestellt wurden. Sie gehört zur langen Linie von van de StadtEntwürfen, die unter dem Namen Trintella produziert wurden. Ihre Stückzahlen ordnen sie fest in die Reihe der europäischen Fahrtenyachten aus dieser Dekade mit limitierter Produktion ein und nicht in eine MassenmarktKlasse.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
76.430 €
Angebot, nicht Verkauf · 4 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
4 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
3
Kroatien (50.0%) · Deutschland (25.0%) · Niederlande (25.0%)

Aktuelle Inserate

3 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Trintella 38 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Trintella 38 bedeutet, sich für eine von van de Stadt entworfene, limitierte GFK-Slup aus der Mitte der 1970er Jahre zu entscheiden, von der weniger als 100 Exemplare gebaut wurden. Es handelt sich nicht um häufige Boote, sodass ein Käufer ein bestimmtes Exemplar wählt, anstatt Dutzende zu vergleichen. Der Charakter des Entwurfs als schwere Fahrtenyacht sollte dabei leiten, worauf man achten und was man an Bord erwarten sollte.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede Trintella 38 teilt denselben grundlegenden Plan: zwei Kabinen, sechs Kojen und eine überdurchschnittliche Stehhöhe. Das Längen-Breiten-Verhältnis von 3,12 sorgt dafür, dass der Innenraum geräumiger ist als bei den meisten ähnlichen 38-Fuß-Entwürfen, und die Tankkapazitäten sind mit 264 Gallonen Frischwasser und 92 Gallonen Kraftstoff großzügig bemessen. Da die Produktion in geringer Stückzahl erfolgte, werden Sie keine verschiedenen Layout-Varianten finden – was zwischen den Booten variiert, sind die Ausstattung und der Zustand, nicht die Grundfläche des Wohnbereichs.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind diese Yachten meist mit Heizung, Solaranlage, Wechselrichter, Bugstrahlruder, Gefrierschrank, Warmwasserbereitung, Radar, Autopilot und Kartenplotter ausgestattet – eine Ausstattung, die zeigt, dass die Eigner sie für unabhängiges Fahrtensegeln fit gemacht haben. Für einen Käufer bedeutet dieser Komplettsatz ein Boot, das bereits für das Leben an Bord bereit ist: Strom durch Solaranlage und Wechselrichter, Schub für Manöver im engen Hafen und Navigationsausrüstung für die Planung von Törns. Seltener anzutreffen sind zusätzliche vom Eigner nachgerüstete Optionen; beurteilen Sie daher jedes Boot anhand des Zustands dieser Systeme, anstatt auf exotische Gadgets zu hoffen.

Was zu inspizieren ist

Bestätigen Sie den Tiefgang von 1,90 bis 1,99 m (abhängig von der Zuladung), da dieser Wert darüber entscheidet, wo sie anlegen kann. Überprüfen Sie die Installation des Wellenantriebs-Diesels mit 38 PS und inspizieren Sie den massiven GFK-Rumpf auf die für ein Boot aus der Formzeit der 1970er Jahre typische Verschleißerscheinungen. Die Kiel-Rumpf-Verbindung und das Skeg-aufgehängte Ruder sind Punkte, denen bei der Besichtigung aufgrund des Tiefgangs und der benetzten Fläche von ca. 38 m² besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden sollte. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Trintella 38s tauchen typischerweise in Kroatien, Deutschland und den Niederlanden auf. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Überprüfen Sie den Tiefgang und die Tankkapazitäten, lassen Sie Kiel und Ruder gängig prüfen, stellen Sie sicher, dass die übliche Ausstattung einsatzbereit ist, und akzeptieren Sie das Profil einer extrem schweren Fahrtenyacht (Verdrängungs-Länge 401, Komfort über 95 Prozent der Konkurrenz) als echten Charakterzug des Bootes und nicht als Mangel.

Wo sie gelistet sind

Trintella 38 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Kroatien führt mit 2 Inseraten (50.0%), gefolgt von Deutschland und Niederlande.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

4 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Kroatien41.156 €2050.0%
Deutschland92.415 €1025.0%
Niederlande78.428 €1025.0%

Vergleichbare Modelle

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Trintella 38Du bist hier$ 89.08540

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Trintella 38?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Trintella 38 in den letzten 12 Monaten liegt bei 76.430 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Trintella 38 Segelboote stehen zum Verkauf?+
4 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Trintella 38 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Trintella 38 Inserate der letzten 12 Monate sind Kroatien (50.0%), Deutschland (25.0%), Niederlande (25.0%).
04Bekommen Trintella 38 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 33% der Trintella 38 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 18.9% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
05Was sollte ich mir statt einer Trintella 38 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Hallberg-Rassy 38, Laurent Giles 38. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.