Beneteau First 28 in vendita e panoramica del mercato

Jean-Marie Finot·1980 – 1982·~600 hulls·Beneteau
Beneteau First 28 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
28.21' · 8.6 m
Disloc.
5952 lbs · 2700 kg
Primo anno
1980

Il Beneteau First 28 si è unito alla veloce e sicura linea di yacht First come sloop in testa d'albero di 28 piedi costruito tra il 1980 e il 1982, derivando lo scafo dal noto progetto Eglantine. JeanMarie Finot del Groupe Finot, che ha iniziato la sua lunga collaborazione con Beneteau nel 1977, ha disegnato la barca durante la prima generazione della gamma First, e ne sono stati prodotti 600 prima che la produzione terminasse nel 1982.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
22.819 €
Richiesta, non venduto · 12 annunci
Annunci recenti · 90 g
3
12 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+12.8%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
4
Stati Uniti (36.4%) · Francia (27.3%) · Germania (18.2%)

Annunci recenti

9 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Beneteau First 28

Cercare sul mercato dell'usato un Beneteau First 28 significa valutare uno sloop in testa d'albero di 28 piedi progettato da Finot, prodotto dal 1980 al 1982 in soli 600 esemplari. Si tratta di una barca da crociera-regata costiera a dislocamento leggero, piuttosto che di una barca d'altura; gli esemplari che compaiono sul mercato riflettono sia la sua storia nel charter sia gli aggiornamenti effettuati dagli armatori.

Layout sul mercato dell'usato

I layout a quattro cabine ex-charter compaiono più spesso sul mercato dell'usato, anche se si trovano entrambe le configurazioni e gli esemplari ex-charter sono comuni. L'interno standard offre sei posti letto in due cuccette doppie e due singole, con una cuccetta doppia nella cabina di prua, una doppia a poppa e divani nel salone convertibili. L'altezza interna è di 1,8 metri; la barca è dotata di cucina, bagno e tavolo da carteggio adatti all'uso costiero.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Spinnaker, autopiloti e cartografici sono spesso installati su queste barche, rendendole pronte per regate amatoriali o uscite costiere con equipaggio ridotto. Un bimini è spesso presente per offrire ombra al pozzetto. Gli aggiornamenti meno frequenti da parte degli armatori includono coperte in teak e una zattera di salvataggio. Per un acquirente, il gruppo elettronico standard significa che la navigazione e la riduzione dello sforzo al timone sono solitamente già implementate, mentre gli aggiornamenti più rari come il teak e la zattera indicano un proprietario che ha investito nel comfort o nella sicurezza oltre le specifiche di serie.

Cosa ispezionare

I punti da monitorare del First 28 sono più numerici che strutturali, ma influenzano il modo in cui valutate uno scafo specifico. La versione a pescaggio ridotto, con un tirante d'acqua di soli 1,3 m contro i 1,7 m standard, compromette le prestazioni e la stabilità; quindi confermate il tipo di chiglia ed evitate la barca più leggera se desiderate il comportamento progettato originariamente. Di bolina la barca è tenera alla tela e sbatte sull'onda; durante la perizia, fate attenzione a eventuali contusioni dello scafo o crepe nei comenti dovute a quel movimento vivace, e chiedete al venditore informazioni sull'uso ripetuto in navigazione di bolina. Il suo indice di capovolgimento di 2,2 significa che non è una barca da oceano, quindi verificate che l'inventario — e qualsiasi presunta storia di navigazione — corrispondano a un programma costiero piuttosto che a ambizioni d'altura. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente in Germania, Stati Uniti, Francia e Irlanda. Per una visita, tenete a mente una selezione limitata:

  • Verifica se la chiglia è a pescaggio standard o a pescaggio ridotto.
  • Ispeziona lo scafo e i controstampi interni per verificare l'assenza di danni da impatti causati dal movimento sbandante della barca di bolina.
  • Controlla che il piano velico sia adatto all'uso costiero, non alle pretese di navigazione oceanica.
  • Accerta che spinnaker, autopilota e cartografico siano presenti e funzionanti.
  • Nota se coperte in teak o zattera di salvataggio sono state installate come aggiornamenti dell'armatore.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Beneteau First 28 coprono 4 paesi. Stati Uniti guida con 4 annunci (36.4%), seguito da Francia e Germania.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

11 annunci · 4 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti25.738 €4336.4%
Francia30.000 €3027.3%
Germania39.900 €2018.2%
Irlanda9950 €2018.2%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

5 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
BENETEAU First 2929.67'$ 21.993344
Thames Marine 2827.5'$ 11.485214
One-Off 2828.18'$ 40.785142
Jeanneau First 28Sei qui$ 26.597123
Islander 2827.92'$ 12.50073

Domande frequenti

01Quanto costa un Beneteau First 28 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Beneteau First 28 usato negli ultimi 12 mesi è 22.819 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Beneteau First 28 sono in vendita?+
3 annunci Beneteau First 28 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 12 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Beneteau First 28 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Beneteau First 28 è aumentato del 12.8% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Beneteau First 28?+
I principali mercati per gli annunci Beneteau First 28 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (36.4%), Francia (27.3%), Germania (18.2%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Beneteau First 28?+
I modelli comparabili includono BENETEAU First 29, Thames Marine 28, One-Off 28. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.