Swan ClubSwan 50 in vendita e panoramica del mercato

Nautor (Swan sailboats)
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
deriva
LOA
54.92' · 16.74 m
Disloc.
40.098 lbs · 18.188 kg

Il ClubSwan 50 è un oggetto unico nella dinastia Swan: una barca da regata monotipo concepita per la competizione d'altura ma convertibile in una barca da crociera sportiva con equipaggio ridotto, disegnata da Juan K dopo che Nautor's Swan aveva indetto un concorso di progettazione per il suo 50° anniversario e desiderava uno yacht spettacolare per celebrare l'occasione. Questo è il primo Swan in quattro decenni non progettato da Germán Frers, e il risultato è una barca che non assomiglia per nulla al canone da crociera del marchio — i velisti di prova di Yachting World l'hanno descritta come la barca di serie dal look più estremo che avessero mai visto, con solo la familiare tendalina a freccia blu a tradire il legame di famiglia.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
700.173 €
Richiesta, non venduto · 11 annunci
Annunci recenti · 90 g
2
11 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-25.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
3
Spagna (81.8%) · Estonia (9.1%) · Giappone (9.1%)

Annunci recenti

11 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Swan ClubSwan 50

Il ClubSwan 50 sul mercato dell'usato è una barca da regata monotipo usata con una doppia vita: costruita su un progetto di competizione Nautor per una barca monotipo d'altura veloce e competitiva, che poteva anche essere convertita in una barca sportiva da crociera condotta con equipaggio ridotto, e successivamente offerta in layout armatori. Acquistarne uno significa valutare una barca da regata in carbonio che potrebbe aver affrontato regate di classe impegnative o un uso più leggero da parte dell'armatore, quindi l'ispezione deve corrispondere alle intenzioni del progetto.

Layout sul mercato dell'usato

I layout a tre cabine armatori sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambi sono disponibili; gli esemplari ex-charter sono frequenti. La coperta di prua con roll bar aumenta l'altezza interna nella cabina di prua, e gli interni sono interamente in carbonio rifiniti in pelle sottile e impiallacciatura di teak, quindi anche le versioni da crociera mantengono una sensazione essenziale, tipica delle regate, piuttosto che il tradizionale salone Swan.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sono comunemente installate winch elettriche, il che è importante su una barca la cui attrezzatura richiede una regolazione rapida e la cui routine sul paterazzo cambia sopra i 10 nodi di vento. Le coperte in teak sono spesso visibili ed erano standard dal cantiere. Meno comuni ma degne di nota come aggiunte degli armatori sono riscaldamento, batterie al litio, AIS, autopilota e zattera di salvataggio — gli ultimi tre sono sensati per la navigazione d'altura per cui il progetto è stato concepito, ma non si deve dare per scontato che siano presenti.

Cosa ispezionare

La cassa di poppa è grande e si trova sotto la coperta di poppa, ma è protetta da una paratia stagna a prua; assicuratevi che tale paratia sia integra e non modificata — il suo scopo è impedire che una pala del timone persa allaghi la barca. I timoni sono una derivazione di quelli progettati per il Rambler 88 e presentano un bordo d'attacco a denti di sega per limitare la resistenza idrodinamica e prevenire lo stallo; controllate il profilo del bordo d'attacco per verificare l'assenza di danni o riparazioni, poiché la forma è funzionale piuttosto che puramente estetica. La pinna della chiglia è in carbonio con un bulbo a siluro che sostiene oltre il 40% del dislocamento di 8,5 tonnellate; quindi ispezionate la giunzione pinna-scafo e il bulbo per escludere impatti o delaminazioni. Il bompresso da 10 kg deve essere controllato per verificare l'assenza di crepe nei punti di montaggio. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente in Spagna, Estonia, Italia, Giappone e Norvegia. Per un acquirente, la selezione è limitata a:

  • Verificare che la paratia stagna a prua del gavone del pozzetto di poppa sia originale e integra
  • Ispezionare la pinna della chiglia in carbonio e il bulbo a siluro per verificare l'assenza di impatti o fessurazioni
  • Controllare le estremità delle pale del timone a denti di sega per verificare l'eventuale presenza di riparazioni
  • Confermare se sono installati winch elettrici, coperte in teak e attrezzature d'altura (AIS, zattera di salvataggio)
  • Scegliere tra il più comune layout armatoriale a tre cabine e gli altri piani disponibili, e chiedere se l'esemplare è ex-charter

Dove sono pubblicati

Gli annunci Swan ClubSwan 50 coprono 3 paesi. Spagna guida con 9 annunci (81.8%), seguito da Estonia e Giappone.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

11 annunci · 3 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Spagna750.000 €9181.8%
Estonia499.000 €109.1%
Giappone500.813 €119.1%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

6 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Beneteau First 5049.16'$ 259.897274
X-Yachts X-5050'$ 395.815269
Swan ClubSwan 50Sei qui$ 815.754112
Swan 60 FD61.89'$ 932.29091
Arcona 5051.84'$ 1.619.85450
HH Catamarans 5051.8'$ 1.549.00051

Domande frequenti

01Quanto costa un Swan ClubSwan 50 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Swan ClubSwan 50 usato negli ultimi 12 mesi è 700.173 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Swan ClubSwan 50 sono in vendita?+
2 annunci Swan ClubSwan 50 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 11 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Swan ClubSwan 50 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Swan ClubSwan 50 è diminuito del 25.0% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Swan ClubSwan 50?+
I principali mercati per gli annunci Swan ClubSwan 50 usati negli ultimi 12 mesi sono Spagna (81.8%), Estonia (9.1%), Giappone (9.1%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Swan ClubSwan 50?+
I modelli comparabili includono Beneteau First 50, X-Yachts X-50, Swan 60 FD. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.