Guía del comprador del Swan ClubSwan 50
El ClubSwan 50 en el mercado de ocasión es un velero de regatas monotipo de segunda mano con una doble vida: construido a partir de un pliego de condiciones de competición de Nautor para un monotipo de altura rápido y competitivo que también podía convertirse en un crucero deportivo navegado con tripulación reducida, y más tarde ofrecido en distribuciones armatoriales. Comprar uno significa evaluar un barco de regatas de carbono que puede haber participado en regatas de clase exigentes o haber sido utilizado de forma tranquila por su armador, por lo que la inspección debe ajustarse a la intención del diseño.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La cubierta de proa con perfilado aumenta la altura libre interior en el camarote de proa, y el interior está totalmente de carbono, vestido con cuero ultrafino y chapa de teca, por lo que incluso las versiones de crucero mantienen una sensación espartana y de pura competición en lugar de un salón tradicional Swan.
Equipamiento y mejoras habituales
Se suelen equipar con winches eléctricos, lo cual es importante en un barco cuyo aparejo necesita un trimado rápido y cuya rutina de backstay cambia por encima de los 10 nudos de viento. Con frecuencia se observan cubiertas de teca, que eran estándar desde el astillero. Menos comunes pero dignos de mencionar como añadidos del propietario son la calefacción, las baterías de litio, el AIS, el piloto automático y la balsa salvavidas; los tres últimos resultan sensatos para la navegación de altura para la que se diseñó el velero, pero no se debe dar por sentado que estén presentes.
Qué inspeccionar
El cofre de la bañera de popa es grande y se sitúa por debajo de la cubierta de popa, pero está protegido por un mamparo estanco a proa; confirme que dicho mamparo esté intacto y sin modificaciones, ya que su propósito es evitar que un timón extraviado inunde el barco. Los timones son una evolución de los diseñados para el Rambler 88 y cuentan con un borde de ataque en forma de sierra para limitar la resistencia y evitar el patín; compruebe el perfil del borde de ataque en busca de daños o reparaciones, ya que la forma es funcional más que estética. La quilla de aleta es de carbono con un bulbo de torpedo que soporta más del 40 % del desplazamiento de 8,5 toneladas, por lo que inspeccione la unión casco-quilla y el bulbo en busca de impactos o delaminación. El bauprés de 10 kg debe revisarse en busca de grietas en su punto de montaje. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
Estos veleros suelen aparecer en España, Estonia, Italia, Japón y Noruega. Para un comprador, la selección reducida es:
- Verifique que el mamparo estanco a proa del cofre de la bañera de popa sea original y esté en buen estado.
- Inspeccione la aleta de la quilla de carbono y el bulbo de torpedo en busca de impactos o separaciones.
- Compruebe si los bordes de ataque del timón de diente de sierra presentan daños reparados.
- Confirme si están equipados con winches eléctricos, cubierta de teca y cualquier equipo para navegación de altura (AIS, balsa salvavidas).
- Decida entre una distribución de tres camarotes más habitual para armador y otras distribuciones disponibles, y pregunte si el ejemplar procede de chárter.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Swan ClubSwan 50. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 7 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 25 | 1 | 499.999 € | — |
| may 25 | 1 | 1.100.000 € | +120.0% |
| sept 25 | 1 | 499.000 € | -54.6% |
| ene 26 | 3 | 750.000 € | +50.3% |
| feb 26 | 1 | 950.000 € | +26.7% |
| abr 26 | 4 | 767.500 € | -19.2% |
| ago 26 | 2 | 525.460 € | -31.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Swan ClubSwan 50 abarcan 3 países. España encabeza con 9 anuncios (81.8%), seguido de Estonia y Japón.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 50 | 49.16' | $ 259.271 | 27 | 4 |
| X-Yachts X-50 | 50' | $ 395.822 | 26 | 9 |
| Swan ClubSwan 50Estás aquí | — | $ 815.781 | 11 | 2 |
| Swan 60 FD | 61.89' | $ 932.322 | 9 | 1 |
| Arcona 50 | 51.84' | $ 1.619.909 | 5 | 0 |
| HH Catamarans 50 | 51.8' | $ 1.549.000 | 5 | 1 |