Plachetnice Swan ClubSwan 50 na prodej

Nautor (Swan sailboats)
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
ploutev
LOA
54.92' · 16.74 m
Výtlak
40 098 lbs · 18 188 kg

ClubSwan 50 je jedinečným objektem v rodokmenu značky Swan: jednotřídový závodní speciál navržený pro offshore závody, který lze však snadno přeměnit na sportovní cruiser pro malou posádku. Navrhl jej Juan K poté, co loděnice Nautor's Swan vyhlásila designovou soutěž k 50. výročí a chtěla mít pro tuto příležitost spektakulární jachtu. Je to první loď značky Swan za čtyři desetiletí, kterou nezakreslil Germán Frers, a výsledkem je plavidlo, které vůbec nepřipomíná klasický styl turistických lodí této značky — testovací jachtaři časopisu Yachting World ji popsali jako nejextrémněji vypadající sériovou jachtu, jakou kdy viděli, přičemž rodinnou podobnost prozrazuje pouze známá linie boku s modrou šipkou.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
17 555 215 Kč
Požadovaná cena · 10 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
10 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
3
Španělsko (80.0%) · Estonsko (10.0%) · Japonsko (10.0%)

Nedávné inzeráty

10 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Swan ClubSwan 50

ClubSwan 50 na trhu s použitými loděmi je použitá závodní jednotřídová plachetnice se dvěma životy: byla postavena podle konstrukčního zadání pro závody od Nautor jako rychlá, konkurenceschopná oceánská jednotřídová loď, kterou bylo možné také přestavět na sportovní cruiser pro plavbu s omezenou posádkou, a později byla nabízena v uspořádání pro majitele. Koupě takové lodi znamená posuzovat karbonovou závodní loď, která mohla absolvovat tvrdé závodění v třídě nebo klidné vlastnické využití, takže technická prohlídka musí odpovídat záměru původního projektu.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Dispozice se třemi kajutami jsou na trhu ojetých lodí běžnější, ale dostupné jsou obě verze; časté jsou také ex-charterové exempláře. Sklopná příď zvyšuje výšku v kajutě na přídi a interiér je celokarbonový, oděný do tenkého koženého potahu s dýhou z teakového dřeva, takže i turistické verze si zachovávají strohý, ze závodů odvozený charakter namísto tradičního salónu Swan.

Vybavení a běžné vylepšení

Často jsou osazovány elektrické vinšny, což je u lodi, jejíž takeláž vyžaduje rychlou práci s otěžemi a jejíž rutina výstupu zadního stěhu se mění již při větru nad 10 uzlů, velmi důležité. Často se setkáváme s teakovou palubou, která byla u tohoto výrobce standardem. Méně běžné, ale pro majitele zajímavé dodatky zahrnují topení, lithiové baterie, AIS, autopilota a záchranný ostrůvek – poslední tři jsou rozumné pro offshore plavbu, pro kterou byl tento koncept navržen, ale nemělo by se předpokládat, že jsou na palubě přítomny.

Co zkontrolovat

Zadní úložný prostor v kokpitu je velký a nachází se pod záďovou palubou, ale je chráněn vodotěsnou přepážkou vpředu. Ujistěte se tedy, že tato přepážka je neporušená a neupravená – jejím účelem je zabránit tomu, aby ztracené kormidlo zaplavilo loď vodou. Kormidla jsou vývojem těch určených pro Rambler 88 a mají pilovitou přední hranu k omezení odporu a prevenci skluzu; zkontrolujte profil přední hrany, zda není poškozen nebo opraven, protože tvar je spíše funkční než kosmetický. Ploutvový kýl je karbonový s torpédovou bombou, která nese více než 40 % z celkového výtlaku 8,5 tuny, proto zkontrolujte spojení ploutve a trupu a také bombu kvůli nárazu nebo delaminaci. Desetikilový čelen by měl být zkontrolován kvůli prasklinám v místě jeho upevnění. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto jachty se obvykle objevují ve Španělsku, Estonsku, Itálii, Japonsku a Norsku. Pro kupujícího je užší výběr následující:

  • Zkontrolujte, zda je vodotěsná přepážka před zadním kokpitovým úložným prostorem původní a neporušená
  • Zkontrolujte karbonový kýl (ploutev i torpédovou bombu) na náraz nebo oddělení
  • Prověřte náběhové hrany zubatého kormidla, zda nejsou opravované
  • Potvrďte, zda jsou na palubě elektrické vinšny, teaková paluba a jakékoli vybavení pro plavbu na moři (AIS, záchranný ostrůvek)
  • Rozhodněte se mezi běžnějším tříkajutovým uspořádáním pro majitele a ostatními dostupnými dispozicemi a zeptejte se, zda se jedná o loď po charteru

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Swan ClubSwan 50 se objevují napříč 3 zemí. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 8 (80.0%), následují Estonsko a Japonsko.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

10 inzerátů · 3 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Španělsko19 189 665 Kč8080.0%
Estonsko12 082 830 Kč1010.0%
Japonsko11 908 816 Kč1010.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

6 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Beneteau First 5049.16'$ 256 181263
X-Yachts X-5050'$ 401 234255
Swan ClubSwan 50Jste tady$ 838 752100
Swan 60 FD61.89'$ 925 52090
Arcona 5051.84'$ 1 608 09150
HH Catamarans 5051.8'$ 1 549 00051

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Swan ClubSwan 50?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Swan ClubSwan 50 za posledních 12 měsíců je 17 555 215 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Swan ClubSwan 50 je na prodej?+
10 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Swan ClubSwan 50 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Swan ClubSwan 50 za posledních 12 měsíců jsou Španělsko (80.0%), Estonsko (10.0%), Japonsko (10.0%).
04Snižuje se u inzerátů Swan ClubSwan 50 cena?+
Asi 100 % inzerátů Swan ClubSwan 50 mělo snížení ceny s průměrnou slevou 0.5 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
05Na co se mám podívat místo modelu Swan ClubSwan 50?+
Mezi srovnatelné modely patří Beneteau First 50, X-Yachts X-50, Swan 60 FD. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.