Dimensioni e forma dello scafo
Le proporzioni del Loft raccontano la storia di una barca da crociera orientata ai volumi piuttosto che di una leggera barca da regata. Un baglio massimo di 33 piedi su uno scafo di 60 piedi produce un'impronta simile a un piccolo complesso residenziale galleggiante piuttosto che a una tradizionale barca a vela, e il dislocamento di 72.752 libbre conferma una piattaforma pesante e stabile, pensata per lunghi periodi a bordo. Il team interno di Sunreef ha progettato il 60 Loft come piattaforma semi-personalizzata, il che significa che lo scafo e la sovrastruttura sono costanti, mentre le disposizioni interne variano in base alle esigenze dell'armatore.
Armo e piano velico
L'albero raggiunge un'altezza di 25,40 metri sul galleggiamento e porta un set di vele generoso. La randa misura 110 metri quadrati, il genoa 90, e le opzioni per le andature portanti sono generose: un gennaker da 185 metri quadrati e uno spinnaker da 300 metri quadrati completano la dotazione. Queste dimensioni collocano saldamente il Loft nella categoria dei multiscafi da crociera con aria leggera, dove grandi superfici veliche svolgono il lavoro che lo scafo pesante non può fare. Due motorizzazioni da 75 cavalli fungono da riserva quando il vento cala, un comportamento comune per una barca di questo dislocamento. (1)
Accommodations
La scheda tecnica pubblicata elenca dodici cabine a bordo dell'ancora Sunreef 60 Loft, un numero che riflette i layout semi-personalizzati per il charter e per gli armatori disponibili attraverso il team di progettazione interno. Il baglio massimo di 33'6'' offre ai saloni e alle cabine ampi spazi per espandersi orizzontalmente in modo che i monoscafi non possono eguagliare, e la capacità d'acqua di 800 galloni consente lunghi periodi lontano dal molo. Questa è una barca concepita per i gruppi e per vivere a bordo comodamente, non per regate d'altura spoglie. (1)
Il verdetto
Il Sunreef 60 Loft è un grande catamarano da crociera dal baglio generoso, dotato di una serie di vele per le andature portanti davvero importante e della capacità dei serbatoi necessaria per viaggiare a lungo. La sua filiazione semi-personalizzata sotto i progettisti interni di Sunreef lo rende una piattaforma flessibile, anche se il dislocamento di 33 tonnellate lo colloca come una stabile casa galleggiante piuttosto che come un performante barca sportiva.
Vantaggi
- Il baglio di 10,20 m crea uno spazio abitativo eccezionale per uno scafo di 60 piedi
- Ampia gamma di genaker e spinnaker per la crociera con aria leggera
- Capacità di 1.000 litri di carburante e 800 litri d'acqua per una lunga autonomia
- Layout semi-personalizzati realizzati da un team di progettazione interno
Svantaggi
- Il dislocamento di 33 tonnellate limita la conduzione dinamica sotto vela
- La configurazione a dodici cabine implica una complessità su scala charter in alcuni layout
