Stamas 44 in vendita e panoramica del mercato

Robert K. Johnson·1981 – 1985·~22 hulls·Stamas Yachts Inc.
Stamas 44 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Ketch
LOA
44' · 13.41 m
Disloc.
35.000 lbs · 15.876 kg
Primo anno
1981

Lo Stamas 44 si colloca come una rara barca a vela da crociera d'altura a dislocamento pesante con pozzetto centrale, costruita in piccoli numeri da uno specialista di barche a motore che si è rivolto alla vela. Concepito da Robert K. Johnson e prodotto da Stamas Yachts Inc. a Tarpon Springs, in Florida, sono stati realizzati solo circa 22 scafi tra il 1981 e il 1985. In quanto ketch monoscafo di 44 piedi, privilegia la costruzione solida, lo spazio per vivere a bordo e le capacità oceaniche rispetto alla velocità con aria leggera.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
77.722 €
Richiesta, non venduto · 4 annunci
Annunci recenti · 90 g
3
4 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
0.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

4 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Stamas 44

Cercare sul mercato dell'usato uno Stamas 44 significa dare la caccia a un raro ketch di 44 piedi: ne sono stati costruiti solo circa 22 tra il 1981 e il 1985, e la maggior parte dei sopravvissuti porta le tracce di una seria attività di crociera. Si tratta di una barca d'altura a dislocamento pesante con pozzetto centrale, quindi gli Stamas 44 usati che troverete rifletteranno quella vita — vissuta a bordo, navigata in altura e aggiornata per garantire l'indipendenza.

Layout sul mercato dell'usato

Le configurazioni a tre cabine armatoriali sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le versioni sono disponibili, e gli esemplari ex-charter sono frequenti. Lo scafo con pozzetto centrale accoppia la timoneria con i volumi delle cabine di prua e di poppa; il passato nel charter significa che alcune barche mostreranno un maggior numero di cicli sugli impianti e sull'interno rispetto alle sorelle di proprietà privata.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

L'indipendenza energetica è il tema dominante tra gli aggiornamenti. Solari, inverter e congelatore sono installazioni comuni, così come batterie al litio e dissalatori; insieme consentono a un acquirente di portare una barca in oceano senza interventi immediati in cantiere. Per quanto riguarda la navigazione e il timone, l'autopilota, il cartografico, il radar e l'AIS sono spesso presenti, il che conta più delle attrezzature per il tempo libero per un ketch da 35.000 libbre. I gruppi per la gestione delle vele e il comfort includono randa avvolgibile, spinnaker, bimini, sprayhood, plancetta di poppa e gru di poppa per il tender — tutti elementi frequentemente visibili e rilevanti per capire quanto sia facile gestire la barca all'ancora e in navigazione.

Cosa ispezionare

Lo Stamas 44 è una barca a vela da crociera d'altura a dislocamento pesante con pozzetto centrale, un dislocamento di 35.000 libbre e una zavorra di 12.000 libbre; pertanto, ispezionate la giunzione chiglia-scafo e il cuscinetto del timone su skeg per verificare che siano in grado di sopportare i carichi dell'uso oceanico. La scassa della mezzana e le lande dell'armo a ketch dovrebbero essere controllate, poiché i 903 piedi quadrati di superficie velica lavorano su questi elementi durante ogni traversata. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano negli Stati Uniti. Per chi sta valutando un acquisto, il messaggio è semplice:

  • Aspettatevi che le disposizioni a tre cabine armatoriali siano la regola; esistono anche barche ex-charter
  • Verificate la presenza di batterie al litio, dissalatore e autopilota prima di pagare per una barca "pronta alla navigazione"
  • Ispezionate il timone, la giunzione chiglia-scafo e le lande come elementi critici per la navigazione d'altura
  • Accettate i bassi numeri di produzione come limite per la disponibilità di ricambi e per la conoscenza tecnica

Dove sono pubblicati

Gli annunci Stamas 44 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 4 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

4 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti77.722 €43100.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

8 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
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Bruce Roberts 4444'$ 69.661160
Hylas 4444.17'$ 104.495141
Gulfstar 44 Kth44.67'$ 44.500120
Sunbeam 4443.96'$ 190.276103
Peter Ibold 4444'$ 97.712101
Stamas 44Sei qui$ 89.90043

Domande frequenti

01Quanto costa un Stamas 44 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Stamas 44 usato negli ultimi 12 mesi è 77.722 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Stamas 44 sono in vendita?+
3 annunci Stamas 44 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 4 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Stamas 44 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Stamas 44 è rimasto stabile negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Stamas 44?+
I principali mercati per gli annunci Stamas 44 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Stamas 44?+
I modelli comparabili includono Morgan Yachts Morgan 44, Reliance 44, Bruce Roberts 44. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.