Guida all'acquisto Solaris 64 RS
Cercare sul mercato dell'usato un Solaris 64 RS significa valutare una barca da crociera prestazionale di 64 piedi del cantiere Solaris Yachts, progettata da Javier Soto Acebal con chiglia sollevabile e un piano velico a membrana. Si tratta di imbarcazioni importanti costruite ad Aquileia, in Italia, e la flotta usata riflette sia proprietari privati che ex società di charter. Conoscere le varianti di layout e i pacchetti di attrezzatura più importanti renderà più efficace qualsiasi perizia.
Layout sul mercato dell'usato
Sono ben rappresentati sia gli armatori con la disposizione a tre cabine sia i charter con quella a quattro cabine; gli esemplari ex-charter sono comuni sul lato della rivendita. Il piano standard colloca la cabina armatoriale a prua con una cuccetta doppia esterna o con una cuccetta a isola, mentre due cabine ospiti si trovano fuori dalla porta del tambuccio, ciascuna con cuccette singole convertibili e bagno privato. Il bordo libero più alto rispetto al Solaris 68 offre un garage per il tender a poppa più spazioso; pertanto, gli acquirenti che confrontano i layout dovrebbero verificare quale conteggio di cabine corrisponda al proprio utilizzo e se il volume del garage soddisfi i propri piani per il tender.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di una solida dotazione base: winch elettrici, elica di prua, aria condizionata, Code Zero, radar, AIS, coperte in teak, cartografico, dissalatore, autopilota, randa avvolgibile, bimini, plancetta di poppa, inverter, gennaker, fiocco autovirante, zattera di salvataggio, doccia in pozzetto, lavatrice, acqua calda e spinnaker asimmetrico sono dotazioni comunemente installate. Per il compratore, il gruppo propulsione ed energia — dissalatore, inverter e aria condizionata — definisce l'autonomia in crociera indipendente, mentre il gruppo gestione vele — winch elettrici, randa avvolgibile, fiocco autovirante e Code Zero — mostra quanto la barca risulterà facile da gestire con equipaggio ridotto. La presenza frequente di riscaldamento e congelatore estende la stagione di navigazione e l'autonomia dei rifornimenti, e l'attrezzatura per equipaggio ridotto è spesso presente. Meno comuni sono gli spranghi per spinnaker, sprayhood e tender, che tendono ad essere aggiunte dell'armatore piuttosto che dotazioni di serie del cantiere.
Cosa ispezionare
La struttura utilizza sandwich di vetroresina unidirezionale e bidirezionale con candelieri e pulpito in titanio, e il cantiere incolla le paratie allo scafo e alla coperta. Poiché la chiglia è una unità sollevabile con un pescaggio compreso tra i 2,60 e i 3,75 m, la cassa della deriva, le guarnizioni e i controlli idraulici meritano un'attenta perizia, insieme al funzionamento del portello del garage del tender da timone. I cinque winch elettrici e gli avvolgitori idraulici a due posizioni per paterazzo e vang devono essere testati sotto carico per confermare la risposta. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono tipicamente in Spagna, Italia, Turchia, Francia e Regno Unito. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare il layout (armatore a tre cabine o ex-charter a quattro cabine), verificare la storia manutenzione della chiglia sollevabile, testare i comandi del garage dal timone e valutare se la suite di gestione energia e vele comunemente installata corrisponde al proprio stile di navigazione.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Solaris 64 RS. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 10 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 2.284.574 € | — |
| apr 25 | 2 | 2.337.064 € | +2.3% |
| giu 25 | 1 | 1.989.629 € | -14.9% |
| ott 25 | 3 | 2.394.553 € | +20.4% |
| nov 25 | 1 | 2.479.538 € | +3.5% |
| gen 26 | 3 | 2.394.553 € | -3.4% |
| mar 26 | 4 | 1.819.660 € | -24.0% |
| apr 26 | 6 | 2.437.046 € | +33.9% |
| giu 26 | 8 | 2.046.808 € | -16.0% |
| lug 26 | 4 | 1.689.685 € | -17.4% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Solaris 64 RS coprono 4 paesi. Spagna guida con 14 annunci (50.0%), seguito da Italia e Turchia.
Ripartizione per Paese
28 annunci · 4 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Spagna | 2.394.553 € | 14 | 3 | 50.0% |
| Italia | 1.689.685 € | 10 | 8 | 35.7% |
| Turchia | 1.649.692 € | 3 | 0 | 10.7% |
| Regno Unito | 2.479.538 € | 1 | 0 | 3.6% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
5 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Yachts 64 | 65.94' | $ 1.042.923 | 65 | 14 |
| Solaris 64 RSSei qui | — | $ 2.656.832 | 29 | 12 |
| Elan E4 | 34.78' | $ 199.291 | 17 | 5 |
| Southerly 35 RS | 35.5' | $ 135.872 | 11 | 5 |
| Comar Comet 65 S | 65.29' | $ 525.020 | 6 | 0 |