Solaris 64 RS zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Zowel de eigenaarsversie met drie hutten als de charterversie met vier hutten zijn goed vertegenwoordigd, en ex-charterexemplaren komen veel voor op de tweedehandsmarkt. De standaardindeling plaatst de eigenaarshut voorin met een buitenboord tweepersoonskooi of een eilandbed, terwijl twee gastenhutten naast de kajuittrap liggen, elk met ombouwbare eenpersoonskooien en een eigen natte cel. Het hogere vrijboord ten opzichte van de Solaris 68 zorgt voor een ruimere bijbootgarage in het achterschip. Kopers die indelingen vergelijken, moeten controleren welke aantallen hutten passen bij hun gebruik en of het volume van de garage voldoet aan hun plannen met de bijboot.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten op de markt zijn uitgerust met een sterke basisuitrusting: elektrische lieren, boegschroef, airconditioning, Code Zero, radar, AIS, teakhouten dekken, kaartplotter, watermaker, stuurautomaat, rolgrootzeil, bimini, zwemplateau, omvormer, gennaker, zelfkerende fok, reddingvlot, kuipdouche, wasmachine, warm water en een asymmetrische spinnaker zijn standaard aanwezig. Voor de koper is het belangrijkste aspect de groep voor energievoorziening en -verbruik — watermaker, omvormer en airconditioning — die de onafhankelijke actieradius bepaalt, terwijl de groep voor zeilbediening met elektrische lieren, rolgrootzeil, zelfkerende fok en Code Zero laat zien hoe gemakkelijk de boot met een kleine bemanning te varen is. Vaak aanwezige verwarming en vriezer vergroten de actieradius in het voor- en naseizoen en vaak is er een indeling voor een kleine bemanning aanwezig. Minder gebruikelijk zijn de spinnaker- en valdavitsen, evenals de spuigat, die eerder door eigenaren worden toegevoegd dan dat ze standaard af fabriek worden geleverd.

Wat te inspecteren

De structuur maakt gebruik van unidirectioneel en bidirectioneel glasvezelsandwich met titanium scepters en een preekstoel, en de werf laminaat de schotten aan de romp en het dek. Omdat de kiel een hefbare eenheid is met een diepgang tussen 2,60 en 3,75 m, verdienen de kielkoker, afdichtingen en hydraulische bediening nauwkeurige aandacht tijdens een keuring, evenals de bediening van de luikdeksel van de bijbootgarage vanaf de stuurstand. De vijf elektrische lieren en de tweeposities hydraulische achterstag- en neerhouder moeten onder belasting worden bediend om de respons te controleren. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze jachten verschijnen meestal in Spanje, Italië, Turkije, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig de indeling (drie hutten eigenaarsversie versus vier hutten ex-charter), controleer de onderhoudshistorie van de hefkiel, test de bediening van de garage bij de stuurstand en beoordeel of de standaard geïnstalleerde energie- en zeilbeheersystemen passen bij uw vaarstijl.