Salona 35 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il 35 veniva offerto con tre configurazioni di chiglia: una pinna standard da 1,75 metri, una pinna a pescaggio ridotto da 1,50 metri per gli armatori orientati alla crociera e una chiglia con bulbo a T in piombo da 2,15 metri per le regate. La pinna a pescaggio ridotto porta più zavorra (circa 1.500 kg) rispetto alla pinna profonda (circa 1.200 kg), un dettaglio importante da tenere a mente quando si confrontano due barche con specifiche altrimenti simili. All'interno, il layout offre un'altezza interna di 1,85 metri, cuccette a divano in dinette a 1,88 metri e una cabina di poppa con altezza da non oltrepassare sotto il pozzetto pari a 0,56 metri. L'albero passante e il sartiame in tondino sono di serie, mentre i doppi timoni in carbonio con canale sul piano del pozzetto a tutta larghezza ne definiscono l'ambiente.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Le barche ben equipaggiate sul mercato comunemente montano un dissalatore, aria condizionata, riscaldamento, pannelli solari, batterie al litio e un inverter, il che significa che l'acquirente può aspettarsi una forte autonomia energetica senza interventi strutturali immediati. Gli accessori per la gestione delle vele più comuni includono uno spinnaker e il trio di tendalini formato da bimini, sprayhood e paraspruzzi, mentre la navigazione è tipicamente incentrata su un cartografico. Si tratta di elementi di comfort e autonomia piuttosto che di modifiche strutturali, quindi occorre ispezionarne la qualità di installazione piuttosto che considerarli semplici plusvalenze.

Cosa ispezionare

La struttura portante in acciaio inossidabile incollata sul fondo dello scafo è il percorso dei carichi dell'armo e della chiglia, quindi confermare che sia solida e priva di fessurazioni durante la perizia. Lo scafo può essere in laminato standard stratificato a mano o in infusione epossidica/vinilestere; occorre sapere quale tipo si sta esaminando, poiché l'infusione costa di più ma pesa meno. La fibra di carbonio riveste l'animazione interna fino all'altezza del materasso del divano, e le piastre di lega incollate sulla coperta ospitano gli elementi di fissaggio dell'attrezzatura di coperta — controllare tali piastre per verificare l'assenza di corrosione o movimento intorno ai winch e alle rotaie. Un cielino stampato con i raccordi delle paratie dovrebbe essere esaminato per verificare l'eventuale separazione. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici per il Salona 35 sono gli Stati Uniti, la Svizzera e la Croazia. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare che il pescaggio della chiglia e la zavorra si adattino alla zona di navigazione; verificare il tipo di laminato dello scafo; ispezionare la struttura in acciaio e le piastre d'alluminio della coperta; e valutare lo stato dei sistemi comunemente installati come i banchi al litio e le dissalatrici. Scegliete la combinazione di chiglia ed equipaggiamento che si adatta al vostro utilizzo e il 35 vi offrirà una rara miscela di velocità e preparazione per la crociera.