Sabre 402 in vendita e panoramica del mercato

Jim Taylor·1996 – 2004·Sabre Yachts
Sabre 402 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
40.18' · 12.25 m
Disloc.
18.800 lbs · 8528 kg
Primo anno
1996

Il Sabre 402 è una barca moderna dal bel design, frutto della collaborazione tra Sabre Yachts e il progettista Jim Taylor, iniziata nel 1992. Prodotto dal 1996 al 2004, questo monoscafo di 40 piedi e 2 pollici si colloca nella fascia più grande della linea di barche a vela Sabre a tre numeri di Taylor e riflette l'era del design di terza generazione del marchio. Con un dislocamento di 18.500 libbre e una zavorra in piombo di 7.500 libbre, il progetto si presenta come un solido cabinato da crociera con un moderato rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 210 e un rapporto superficie velica/dislocamento (SA/D) di 18,8.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
145.935 €
Richiesta, non venduto · 41 annunci
Annunci recenti · 90 g
10
41 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+6.6%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
3
Stati Uniti (87.2%) · Canada (7.7%) · Messico (5.1%)

Annunci recenti

16 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Sabre 402

Acquistare un Sabre 402 usato significa prendere in considerazione una barca da crociera di Sabre Yachts progettata da Jim Taylor, costruita tra il 1996 e il 2004, un monoscafo di 40 piedi e 2 pollici con uno scafo in sandwich di balsa sopra la linea di galleggiamento e la scelta tra chiglia ad ala o chiglia a pinna profonda. Sul mercato dell'usato queste barche compaiono principalmente negli Stati Uniti, in Canada e in Messico, e gli esemplari ex-charter sono comuni — quindi vale la pena esaminare attentamente l'usura dovuta all'uso in flotta.

Layout sul mercato dell'usato

I layout a tre cabine armatoriali sono più comuni sul mercato dell'usato, ma sono disponibili sia le disposizioni armatoriali che quelle charter. La cabina di prua è grande, con una cuccetta a divano e due armadi, e la cuccetta doppia inclinata della cabina di poppa è altrettanto confortevole. Il tavolo inclinato della dinette offre sei posti a sedere, e il bagno singolo con box doccia adiacente è un elemento costante su tutto il modello — non c'è da cercare una versione con due bagni. Un grande gavone nel pozzetto adiacente alla cuccetta doppia di sinistra è di serie.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di una pratica attrezzatura da crociera: inverter, autopilota, cartografico, radar e spinnaker sono equipaggiamenti comuni, mentre riscaldamento, bimini, sprayhood, pannelli solari, spinnaker asimmetrico e winch elettrici si vedono spesso. Per l'acquirente, il gruppo energia e propulsione è il più importante: un inverter e spesso i winch elettrici o solari segnalano una barca predisposta per la navigazione d'altura, mentre un generatore non è un accessorio standard e va considerato come un'eventuale aggiunta dell'armatore. La navigazione è solitamente coperta da cartografico e radar, con l'AIS come aggiornamento meno comune. Le manovre delle vele e dei tendalini includono tipicamente una sprayhood e un bimini, con lo spinnaker asimmetrico spesso presente per le navigazioni portanti.

Cosa ispezionare

Il registro costruttivo mostra uno scafo con anima in balsa e gelcoat isotalico sopra la linea di galleggiamento, rinforzato da resina vinilestere; perciò si consiglia di ispezionare l'opera morta e la coperta alla ricerca di bolle di gelcoat o umidità nell'anima in quella zona. La chiglia è caratterizzata da pronunciati raccordi sul bordo d'attacco e sul bordo di uscita; verificare tali spigoli per escludere danni da impatto o interventi di riparazione, poiché si tratta di contropiastre strutturali piuttosto che di finiture estetiche. Il motore ausiliario a 4 cilindri da 50 cavalli con serbatoio carburante da 50 galloni e capacità dell'acqua di 110 galloni rappresenta il pacchetto base, ma è bene confermare la storia manutenzione del motore data la costruzione dell'epoca di produzione. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Sabre 402 si trovano negli Stati Uniti, in Canada e in Messico, con barche ex-charter comuni accanto alle versioni armatoriali. Per un potenziale acquirente, la selezione è limitata a:

  • Verificare lo stato dei raccordi della chiglia e la presenza di eventuali interventi di riparazione
  • Ispezionare l'anima in balsa e il gelcoat sopra la linea di galleggiamento alla ricerca di umidità
  • Controllare che la disposizione con un solo bagno soddisfi le tue esigenze di privacy
  • Verificare la presenza dell'inverter, dell'autopilota, del cartografico e del radar comunemente installati
  • Esaminare i registri del motore ausiliario da 50 cavalli

Dove sono pubblicati

Gli annunci Sabre 402 coprono 3 paesi. Stati Uniti guida con 34 annunci (87.2%), seguito da Canada e Messico.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

39 annunci · 3 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti145.935 €34887.2%
Canada110.479 €307.7%
Messico149.477 €205.1%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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Domande frequenti

01Quanto costa un Sabre 402 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Sabre 402 usato negli ultimi 12 mesi è 145.935 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Sabre 402 sono in vendita?+
10 annunci Sabre 402 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 41 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Sabre 402 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Sabre 402 è aumentato del 6.6% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Sabre 402?+
I principali mercati per gli annunci Sabre 402 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (87.2%), Canada (7.7%), Messico (5.1%).
05Gli annunci Sabre 402 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 20% degli annunci Sabre 402 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 8.1% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Sabre 402?+
I modelli comparabili includono Sabre 362, Sabre 42, Palmer Johnson J/42. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.