Guide d'achat Sabre 402
Chercher un Sabre 402 d'occasion signifie envisager un croiseur Sabre Yachts dessiné par Jim Taylor, construit de 1996 à 2004, un monocoque de 40 pieds 2 pouces doté d'une coque en sandwich balsa au-dessus de la flottaison et proposant le choix entre une quille à ailettes ou une quille à aileron profond. Sur le marché de l'occasion, ces bateaux apparaissent principalement aux États-Unis, au Canada et au Mexique, et les exemplaires issus de la location sont courants — il est donc utile d'examiner attentivement l'usure liée à une utilisation en flotte.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les aménagements à trois cabines en version propriétaire sont plus courants sur le marché de l'occasion, mais les versions en version propriétaire comme en version charter sont disponibles. La cabine avant est spacieuse, avec une banquette et deux coffres de rangement, et la couchette double inclinée de la cabine arrière est tout aussi confortable. La table inclinée du carré permet d'asseoir six personnes, et la salle d'eau unique avec cabine de douche attenante est une caractéristique constante sur ce modèle — il n'y a pas de version à deux salles d'eau à rechercher. Un grand coffre de cockpit adjacent à la couchette double bâbord est de série.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des voiliers sur le marché disposent d'un équipement de croisière pratique : convertisseur, pilote automatique, traceur de cartes, radar et spinnaker sont couramment installés, tandis que chauffage, bimini, capote de descente, panneaux solaires, spinnaker asymétrique et winches électriques sont fréquemment présents. Pour l'acheteur, le groupe « énergie et puissance » est le plus important — un convertisseur et souvent des winches électriques ou solaires signalent un bateau conçu pour le grand largue, tandis qu'un groupe électrogène n'est pas un équipement standard et doit être considéré comme une option ajoutée par le propriétaire. La navigation est généralement assurée par un traceur de cartes et un radar, avec l'AIS en tant qu'amélioration moins courante. Les éléments de taud et de manœuvre comprennent généralement une capote de descente et un bimini, avec un spinnaker asymétrique souvent présent pour les navigations au portant.
Ce qu'il faut inspecter
Le historique de construction indique une coque en sandwich balsa avec un gelcoat isopalique au-dessus de la ligne de flottaison, renforcé par de la résine vinylester ; inspectez donc les œuvres mortes et le pont à la recherche de tout bulling du gelcoat ou d'humidité dans l'âme de cette zone. La quille présente des arrondis marqués sur les bords d'attaque et de fuite ; vérifiez ces bords pour détecter d'éventuels dommages dus à des impacts ou des réparations, car il s'agit de profilage structurel plutôt que de finition esthétique. Le moteur auxiliaire 4 cylindres de 50 chevaux avec 50 gallons de carburant et 110 gallons d'eau constituent les caractéristiques de base, mais confirmez l'historique d'entretien du moteur compte tenu de la construction de l'époque. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les Sabre 402 se trouvent aux États-Unis, au Canada et au Mexique, les bateaux issus de flottes de location étant aussi courants que les versions propriétaires. Pour un acheteur potentiel, la sélection est restreinte :
- Confirmer l'état des arrondis de la quille et tout historique de réparation
- Inspecter l'âme en balsa et le gelcoat au-dessus de la ligne de flottaison pour détecter l'humidité
- Vérifier que l'aménagement avec une seule salle d'eau correspond à vos besoins de vie privée
- S'assurer de la présence de l'inverseur, du pilote automatique, du traceur de cartes et du radar habituellement installés
- Examiner les carnets d'entretien du moteur auxiliaire de 50 chevaux
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Sabre 402. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 16 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mars 25 | 1 | 133 908 € | — |
| mai 25 | 1 | 168 724 € | +26.0% |
| juin 25 | 3 | 153 995 € | -8.7% |
| août 25 | 2 | 156 182 € | +1.4% |
| sept. 25 | 7 | 150 781 € | -3.5% |
| oct. 25 | 2 | 124 892 € | -17.2% |
| nov. 25 | 3 | 177 652 € | +42.2% |
| déc. 25 | 1 | 124 892 € | -29.7% |
| janv. 26 | 6 | 137 836 € | +10.4% |
| avr. 26 | 4 | 114 655 € | -16.8% |
| mai 26 | 5 | 115 965 € | +1.1% |
| juin 26 | 1 | 89 183 € | -23.1% |
| juil. 26 | 4 | 160 690 € | +80.2% |
| août 26 | 10 | 144 130 € | -10.3% |
| sept. 26 | 9 | 164 261 € | +14.0% |
| oct. 26 | 6 | 162 475 € | -1.1% |
Où ils sont listés
Les annonces Sabre 402 couvrent 3 pays. États-Unis arrive en tête avec 44 annonces (88.0%), suivi de Canada et Mexique.
Répartition par Pays
50 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 160 690 € | 44 | 23 | 88.0% |
| Canada | 115 214 € | 4 | 1 | 8.0% |
| Mexique | 154 441 € | 2 | 1 | 4.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Sabre 402Tu es ici | — | $ 175 000 | 51 | 26 |
| Sabre 362 | 36.17' | $ 121 783 | 32 | 12 |
| Sabre 42 | 41.75' | $ 89 000 | 19 | 8 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 144 900 | 19 | 4 |
| X-Yachts X-402 | 39.67' | $ 67 244 | 15 | 9 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 70 000 | 7 | 3 |