Guide d'achat S2 6.9
Le S2 6.9 Grand Slam est un croiseur-régatier américain transportable sur remorque de 22 pieds, construit par le chantier S2 Yachts de 1983 à 1986, avec 174 unités achevées. Sa quille relevable en fait un véritable bateau transportable plutôt qu'un résident permanent d'une place de port. Sur le marché de l'occasion, il s'agit d'un petit sloop fractionné léger destiné aux régatiers de club qui souhaitent également faire de la croisière à courte distance, et sa construction Grand Slam en sandwich balsa permet de limiter le poids au prix de la vigilance hygrométrique exigée par tout bateau en sandwich.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Chaque 6.9 part la même coque dérivée des plans de Wennersten, donc la variable réside dans l'état plutôt que dans le plan. À l'intérieur, vous disposez d'espaces pour quatre personnes : une couchette en V double à l'avant et deux couchettes de salon droites dans le carré principal. La cuisine se trouve à bâbord juste à l'arrière de la proue avec un congélateur à glace ; les WC sont à tribord à côté du puits de quille. Le puits de quille relevable s'insère dans le plancher du carré principal, et le cockpit abrite le treuil de quille ; jugez donc l'espace de vie en fonction de l'emprise de ce puits plutôt que d'attendre un sol ouvert.
Équipement et améliorations courantes
Un spinnaker est couramment installé sur ces bateaux, ajoutant une seule voile que l'acheteur doit s'attendre à voir pour des réceptions de club. Au-delà de cela, le 6.9 est peu équipé d'origine : la propulsion se fait par un moteur hors-bord porté sur une chaise, pas un moteur in-bord, et il n'y a aucune complexité électrique ou de réservoirs d'origine à gérer. L'acheteur doit se concentrer moins sur les listes d'appareils que sur l'état du gréement, du treuil de quille et de la remorque, car c'est ce qui définit la véritable utilité du bateau.
Ce qu'il faut inspecter
La quille relevable est le système qui peut faire échouer une transaction. Elle pèse 430 livres et se relève verticalement à l'aide d'un winch dans le cockpit. Inspectez donc la bosse de quille ou le câble, le support du winch et le puits de quille où elle traverse la coque à côté des WC. Recherchez des traces de corrosion ou un affaissement autour du puits dans le plancher de cabine, et actionnez le winch pour détecter tout jeu ou grincement indiquant un axe fatigué. Tout jeu ou fuite au niveau de ce puits constitue une voie d'eau directe sur un bateau de 22 pieds et doit être traité comme une question structurelle et de sécurité, et non comme un problème esthétique. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent occasionnellement aux États-Unis. Pour un acheteur potentiel, la sélection se limite à :
- Vérifiez l'étanchéité du puits de dérive et du treuil
- Confirmez que le spinnaker et le gréement sont complets
- Contrôlez la chaise moteur hors-bord et le safran sur tableau arrière
- Inspectez l'âme en balsa pour détecter d'éventuels ponts mous
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le S2 6.9. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 4 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mai 26 | 1 | 4 748 € | — |
| juin 26 | 1 | 3 453 € | -27.3% |
| juil. 26 | 1 | 5 956 € | +72.5% |
| août 26 | 1 | 5 611 € | -5.8% |
Où ils sont listés
Les annonces S2 6.9 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 4 annonces.
Répartition par Pays
4 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 5 179 € | 4 | 3 | 100.0% |