Design e costruzione
La forma dello scafo del Pintail è deliberatamente molto piena, abbinata a un bordo libero generoso; proprio questo volume le consente di vantare una portata utile di mille libbre pur pesando solo circa 350 libbre sul carrello capace di trasportare un carico superiore alle mille libbre. L'opera viva è realizzata in vetroresina con anima in sandwich, con rinforzi aggiuntivi in tutti i punti di maggiore sollecitazione, e l'attrezzatura di coperta è interamente in acciaio inossidabile, quindi la struttura è stata pensata per resistere agli urti piuttosto che per essere coccolata. Una deriva in acciaio zincato e una pala del timone in alluminio verniciato pendono da un robusto asse del timone in alluminio fuso e da una staffa di timone fissata con agugliotti da mezzo pollice, il che testimonia una costruzione essenziale tipica di una piccola barca piuttosto che quella di una delicata imbarcazione da regata. (1)
Armo e manovra
L'armo del Pintail è un lavoro da una sola persona che la National Pintail Class Association descrive come facilmente acquisibile, e la barca viene varata con il minimo sforzo — una vera virtù su un quattordici piedi destinato a un uso frequente in famiglia. Lo sloop frazionato porta 122 piedi quadrati di vela con un albero alto 23 piedi dalla chiglia alla testa d'albero, e una volta in acqua mostra solo una leggera tendenza all'orza, mai eccessiva, un equilibrio che la mantiene gestibile per i principianti senza risultare rigida alla tela. La deriva sollevabile funziona con un semplice musone e una gassa, e il timone sollevabile ripete lo stesso schema, quindi entrambi possono essere sollevati per navigare in acque poco profonde senza attrito e richiusi rapidamente dopo un incaglio.
Accommodations and Cockpit
Sotto il boma c'è un'altezza sufficiente anche per una persona alta, e il pozzetto offre spazio per stare seduti comodamente in posizione eretta per quattro adulti con abbondante libertà di movimento, oltre a 10 pollici di supporto per la schiena per i velisti più anziani. I paramezzali larghi consentono a chi è più avventuroso di stare fuori bordo con vento forte, e un'area di stivaggio asciutta extra-large sotto la coperta di prua aggiunge un reale vantaggio per il bagaglio familiare. Una splendida barra in legno dal tocco confortevole completa un pozzetto che è pratico piuttosto che lussuoso.
Stabilità e comportamento sull'onda
Lo scafo lungo e il bordo libero si combinano per rendere il Pintail una barca eccezionalmente stabile e asciutta; inoltre, non dipende da un sistema di pompa per mantenere l'interno asciutto, un aspetto significativo per un piccolo daysailer che i bambini allagheranno se ne avranno l'opportunità. Con la deriva abbassata pesca 3 piedi e 9 pollici (1,19 m) e con essa sollevata solo 9 pollici (23 cm), bilanciando così la stabilità di bolina con la capacità di appoggiarsi sul fondo su uno scivolo.
Propulsione e proprietari
Un supporto motore integrato accetta un piccolo fuoribordo, e più di un proprietario ha dichiarato di essere molto soddisfatto di un motore elettrico a poppa che sposta la barca abbastanza bene, una soluzione pulita per una leggera barca carrellabile. In oltre 20 anni di produzione, il Pintail ha visto nascere diversi armatori della seconda e persino terza generazione, testimonianza silenziosa di una barca semplice che le famiglie preferiscono tenere piuttosto che rivendere.
Il verdetto
Il Pintail è un piccolo daysailer semplice e sovradimensionato che sacrifica la velocità a favore di una robustezza fuori dal comune per le famiglie. È facile da armare, si asciuga nel pozzetto ed è abbastanza stabile per l'insegnamento, con un sistema di deriva a pescaggio ridotto che perdona gli errori. L'opera viva in sandwich e l'attrezzatura in acciaio inossidabile suggeriscono una lunga durata, anche se le dimensioni ridotte limitano qualsiasi uscita oltre il puro daysailing.
Vantaggi
- Eccezionalmente stabile e asciutta per una barca da uscita di 14 piedi, senza dipendere da un ombrinale
- Armo in solitario e rapida gestione della deriva o del timone in acque poco profonde
- Fondo in vetroresina con anima in sandwich, punti di stress rinforzati e attrezzatura in acciaio inossidabile
- Pozzetto per quattro adulti con buona supporto per la schiena e stivaggio sulla coperta di prua
Svantaggi
- Solo 350 libbre e 14 piedi — rigorosamente una barca per uscite giornaliere, non una barca da crociera
- La modesta superficie velica limita le ambizioni prestazionali
