Guida all'acquisto Outremer 45
Cercare un Outremer 45 sul mercato dell'usato significa scegliere tra due generazioni: l'originale di Gérard Danson costruito dal 2000 e il restyling di Barreau-Neuman lanciato nel 2014, con lo stile di Patrick Le Quément e interni firmati Darnet. Sia la disposizione armatoriale a tre cabine sia quella charter a quattro cabine sono ben rappresentate nell'usato, e gli esemplari ex-charter sono comuni; pertanto gli acquirenti dovrebbero adeguare le proprie aspettative sulla condizione all'impatto con l'uso commerciale precedente.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni armatoriali a tre cabine e i modelli charter a quattro cabine sono molto diffusi nel mercato della vendita usata, e le barche ex-charter sono un'immagine comune. La dinette e il pozzetto condividono una vista a 360°, e un layout incentrato sul timone colloca tutte le manovre a portata di mano — utile sia che la barca sia stata di proprietà privata o gestita come unità charter. Il tavolo da carteggio è posizionato per consentire comode turnazioni di guardia notturna senza dover salire in coperta, una caratteristica importante in entrambi gli allestimenti quando si valuta una stazione di timoneria ex-charter affaticata.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Gli esemplari ben equipaggiati montano comunemente pannelli solari, AIS, cartografico, dissalatore, autopilota, batterie al litio, inverter, fiocco autovirante, spinnaker asimmetrico, bimini, radar, spinnaker e zattera di salvataggio. Per il compratore, è importante concentrarsi sull'insieme energia e propulsione — pannelli solari, litio, inverter e dissalatore definiscono l'autonomia in navigazione a lungo raggio — e sull'insieme manovre veliche con fiocco autovirante e spinnaker asimmetrico. Aggiunte frequenti includono un Code Zero, winch elettrici, riscaldamento e congelatore, che segnalano una barca da viaggio di livello superiore. Aggiornamenti meno comuni ma preziosi riguardano le gru di poppa per il tender, la doccia in pozzetto e l'aria condizionata; una configurazione di navigazione per equipaggio ridotto è un refit frequente degli armatori piuttosto che una scelta di fabbrica.
Cosa ispezionare
La revisione strutturale del 2018 ha permesso di risparmiare quasi 500 kg utilizzando gli stessi materiali dell'anima dei cugini Gunboat, rendendo al contempo lo stivaggio più ergonomico; verificate quindi se un esemplare interessato risalga a prima di questo cambiamento. Nel 2019 sono diventati di serie il gru di poppa, il bimini e le attrezzature per il gennaker; le barche più vecchie possono mostrare refit eseguiti dagli armatori con qualità variabile. Il multiplexer CZone del 2020 ha integrato la gestione elettrica; confermate la sua funzione sugli scafi successivi. Un esemplare documentato di Teoula ha percorso 40.000 miglia ed è stato sottoposto a una manutenzione completa e a un rifacimento dell'antivegetativa per apparire quasi nuovo, il che ricorda come gli scafi con molte miglia richiedano perizie approfondite della trasmissione e dello scafo. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici includono Francia, Stati Uniti, Grenada, Nuova Zelanda, Polinesia francese e Australia. Per un acquirente la lista di controllo è breve: confermare la generazione e se gli scafi estesi siano di serie; testare il multiplexer CZone sulle barche del 2020 e successive; ispezionare i raccordi dei gru di poppa e del gennaker sugli scafi precedenti al 2019; verificare la capacità dei pannelli solari e del sistema al litio per le previste navigazioni; e valutare la storia ex-charter rispetto al miglio registrato e alle prove di refit documentate.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Outremer 45. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 14 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 3 | 630.152 € | — |
| mar 25 | 4 | 627.435 € | -0.4% |
| apr 25 | 1 | 350.920 € | -44.1% |
| ago 25 | 1 | 300.646 € | -14.3% |
| set 25 | 5 | 330.811 € | +10.0% |
| nov 25 | 2 | 940.146 € | +184.2% |
| dic 25 | 1 | 323.708 € | -65.6% |
| gen 26 | 4 | 545.746 € | +68.6% |
| feb 26 | 4 | 703.350 € | +28.9% |
| mar 26 | 4 | 569.727 € | -19.0% |
| apr 26 | 20 | 569.727 € | 0.0% |
| mag 26 | 1 | 337 € | -99.9% |
| giu 26 | 1 | 845.958 € | +251182.1% |
| ago 26 | 6 | 841.673 € | -0.5% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Outremer 45 coprono 10 paesi. Stati Uniti guida con 15 annunci (32.6%), seguito da Francia e Nuova Zelanda.
Ripartizione per Paese
46 annunci · 10 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 569.727 € | 15 | 1 | 32.6% |
| Francia | 853.673 € | 11 | 2 | 23.9% |
| Nuova Zelanda | 258.103 € | 6 | 1 | 13.0% |
| Grenada | 323.708 € | 5 | 1 | 10.9% |
| Polinesia francese | 734.018 € | 3 | 0 | 6.5% |
| Italia | 756.902 € | 2 | 0 | 4.3% |
| Australia | 308.785 € | 1 | 0 | 2.2% |
| Spagna | 856.600 € | 1 | 1 | 2.2% |
| Guadalupa | 672.682 € | 1 | 0 | 2.2% |
| Grecia | 857.538 € | 1 | 1 | 2.2% |
Modelli comparabili
Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.
Confronto tra pari
5 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Outremer 45Sei qui | — | $ 660.000 | 48 | 8 |
| Aventura Yachts 45 | 44.29' | $ 734.354 | 24 | 5 |
| Swan 45 | 45.37' | $ 319.729 | 14 | 1 |
| Beneteau First 45 (Farr) | 46.59' | $ 190.501 | 14 | 0 |
| Salona 45 | 44.45' | $ 108.038 | 8 | 2 |