Guida all'acquisto O'Day Outlaw 26
Cercare sul mercato dell'usato un O'Day Outlaw 26 significa valutare una barca da crociera americana progettata da Philip Rhodes e costruita da O'Day Corp. tra il 1965 e il 1968, con 80 esemplari completati e i modelli successivamente trasferiti a Northern Yachts di Ajax, in Ontario. Si tratta di barche rare, quindi la pazienza fa parte della ricerca, e la disponibilità si concentra negli Stati Uniti.
Layout sul mercato dell'usato
L'Outlaw 26 è un monoscafo di 26 piedi con chiglia lunga, prua slanciata e inclinata, specchio di poppa rialzato e timone su adatta alla barra, montato sulla chiglia. Sottocoperta offre quattro cuccette con ripiani di stivaggio sopra ciascuna, quattro oblò fissi nella cabina, boccaporti traslucidi e una cucina con piano in formica, gavone e ripiano — ma originariamente con meno lavello, serbatoi e pompe. L'insuflatore isolato integrato fa parte del layout. Il pozzetto autosvuotante da 8 piedi domina la coperta, servito da un pozzetto fuoribordo con presa a molla e da un supporto per l'asta di bandiera a poppa.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'equipaggiamento di serie si concentra su un armo a sloop in testa d'albero con albero e boma anodizzati, drizze in cavo d'acciaio, manovre correnti in Dacron, presa di terzaroli a musone, trasto per la scotta randa a tutta larghezza con strozzascotte a cam, puntelli per i winch e due winch per fiocco e genoa con freno a molla. Un piccolo fuoribordo in un pozzetto sullo specchio di poppa fornisce la spinta per l'ormeggio. Per le regioni con venti più leggeri veniva offerto un armo più alto con l'albero circa due piedi più alto, una variante importante che l'acquirente dovrebbe verificare. Poiché la cucina era priva di lavello, serbatoio e pompa fin dal nuovo, l'installazione di un impianto cucina a acqua sotto pressione o a pompa a pedale è un tipico aggiornamento degli armatori piuttosto che un equipaggiamento originale.
Cosa ispezionare
I dati costruttivi noti indicano uno scafo e una coperta in vetroresina piena con finiture esterne in teak e antivegetativa prodotta dal cantiere. Controllate il pozzetto del motore fuoribordo e il tappo per verificare l'assenza di crepe o rammollimenti intorno al passaggio attraverso lo specchio di poppa, poiché il pozzetto funge da supporto per la propulsione ed è un percorso di allagamento se degradato. Verificate che il drenaggio del pozzetto autosvuotante scorra liberamente e che i lavori in legno esterni in teak siano in buono stato, poiché le finiture originali sono essenziali per il finimento della coperta. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
L'Outlaw 26 è reperibile negli Stati Uniti. Per un potenziale acquirente, la breve lista di controllo prevede: confermare l'altezza dell'albero tra standard e alta per il proprio regime di vento, ispezionare attentamente il pozzetto fuoribordo e lo scarico del pozzetto, e preventivare un impianto acqua per la cucina che il cantiere ha omesso.
- Verificare l'altezza dell'armo (standard o alto) e lo stato dell'albero e delle attrezzature in anodizzato
- Ispezionare il pozzo fuoribordo, la chiusa e i canali di autosvuotamento del pozzetto per verificare l'eventuale infiltrazione d'acqua
- Valutare le finiture in teak e l'antivegetativa della carena; notare se la cucina necessita l'aggiunta di lavello, serbatoio e pompa
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il O'Day Outlaw 26. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| lug 25 | 1 | 2470 € | — |