O'Day Outlaw 26 Kaufberatung
Der Ankauf eines gebrauchten O'Day Outlaw 26 auf dem Markt bedeutet, einen von Philip Rhodes entworfenen amerikanischen Fahrtenyacht zu suchen, der zwischen 1965 und 1968 von O'Day Corp. gebaut wurde. Von diesen wurden 80 fertiggestellt, bevor die Formen später zu Northern Yachts in Ajax, Ontario, übergingen. Da es sich um seltene Boote handelt, gehört Geduld zum Suchprozess, und die Verfügbarkeit konzentriert sich auf die Vereinigten Staaten.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Outlaw 26 ist ein 26-Fuß-Einrumpfboot mit Langkiel, einem stark geneigten Spatenbug, erhöhtem Spiegel und einem am Kiel aufgehängten Ruder, das über eine Pinne gesteuert wird. Unter Deck bietet sie vier Kojen mit Staufächern darüber, vier feste Kajütaufbauten, durchsichtige Luken und eine Pantry mit Formica-Arbeitsplatte, Schrank und Regal – ursprünglich jedoch mit weniger Spüle, Tank und Pumpe ausgestattet. Die eingeformte, isolierte Kühlbox ist Teil des Layouts. Das 8 Fuß große selbstlenzende Cockpit dominiert das Deck und wird von einer Außenborderschacht mit Stecker sowie einer Flaggenklemme am Heck bedient.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die Werftausrüstung konzentriert sich auf ein Masttoppslup-Rigg mit eloxiertem Mast und Baum, Drahtfallen, Dacron-Geflecht, Rollreffanlage, einem Traveller für die Großschot über die gesamte Segellänge mit einer Cam-Aktion-Klemme, Winschkissen und zwei Top-Action-Winschen für Fock und Genua. Ein kleiner Außenborder in einem Heckkorb bietet Anker- oder Hafenmotorkraft. Für Regionen mit leichtem Wind wurde ein höheres Rigg mit einem Mast, der etwa zwei Fuß höher ist, angeboten – dies ist eine wichtige Variante, die ein Käufer unbedingt überprüfen sollte. Da der Pantry neu keinen Spülbecken, Tank und Pumpen enthielt, ist eine Installation mit Druckwasser oder Fußpumpe ein typisches Upgrade der Eigner und kein Originalzubehör.
Was zu inspizieren ist
Die bekannten Konstruktionsmerkmale zeigen einen massiven GFK-Rumpf und -Deck mit Teakholz-Außenverkleidungen und Rumpflack (Antifouling) vom Hersteller. Überprüfen Sie den Außenborderschacht und die Abdeckung auf Risse oder weiche Stellen im Bereich des Heckspiegels, da der Schacht die Motorhalterung bildet und bei Schäden zum Risiko von Wassereinbruch wird. Stellen Sie sicher, dass das selbstlenzende Cockpit-Lenzensystem frei abläuft und das Teakholz an Deck in gutem Zustand ist, da die originalen Verkleidungen wesentlicher Bestandteil des Decksauftrits sind. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Outlaw 26 ist in den USA erhältlich. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Prüfen Sie das Standard- oder Hochrigg für Ihre Windverhältnisse, inspizieren Sie den Außenborderschacht und die Cockpit-Entwässerung genau und planen Sie ein Budget für eine Wasserversorgung der Pantry ein, die ab Werft fehlt.
- Überprüfen Sie die Rigghöhe (Standard oder hoch) und den Zustand des Mastes sowie der eloxierten Beschläge
- Inspezieren Sie den Außenborderschacht, den Stopfen und die Selbstlenzeinrichtungen der Plicht auf Wassereintritt
- Beurteilen Sie die Teakholzverzierungen und die Antifouling-Beschichtung des Unterwasserschiffs; achten Sie auf Bedarf im Bereich der Pantry (Hinzufügen von Spüle, Tank und Pumpen)
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die O'Day Outlaw 26. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Juli 25 | 1 | 2.472 € | — |