Plachetnice Morgan 32 na prodej

Ted Brewer/Jack Corey·1980 – 1986·Morgan Yachts
Morgan 32 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
31.92' · 9.73 m
Výtlak
11 000 lbs · 4 990 kg
První rok
1980

Morgan 32 je americká plachetnice stavěná loděnicí Morgan Yachts ve Spojených státech v letech 1980 až 1986. Byla navržena projektanty jménem Ted Brewer a Jack Corey jako zmenšený vývojový stupeň modelu Morgan 38. Nyní již není vyráběna, ale nadále představuje rozpoznatelný projev konce éry této značky, produkované v letech, kdy vlastnila loděnici společnost Beatrice Foods. S celkovou délkou (LOA) těsně pod 32 stop, délkou na vodorysce (LWL) 25 stop, šířkou 11,5 stopy a hmotností prázdné lodi 11 000 liber s olověnou zátěží 4 000 liber patří loď pevně do třídy cestovních kýlových plachetnic, nikoli do kategorie lehkých závodních speciálů.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
564 807 Kč
Požadovaná cena · 7 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
7 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
2
Spojené státy (71.4%) · Spojené království (28.6%)

Nedávné inzeráty

8 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Morgan 32

Morgan 32 je sériový cruiser z výroby loděnice Morgan Yachts z let 1980–1986, který navrhli Ted Brewer a Jack Corey. Jedná se o zmenšenou variantu modelu Morgan 38 stavěného ve Spojených státech. Na trhu ojetých lodí se prezentuje jako 31,9stopá laminátová šalupa s délkou na vodorysce 25 stop, olověnou zátěží 4 000 liber a standardním ponorem 5,33 stopy (nebo s mělkým kýlem o ponoru 4,0 stopy u některých lodí). Výběr tohoto modelu znamená zvážit pevný laminátový trup a skromný interiér v protikladu k tehdejším systémům, které pozdější majitelé často doplňovali.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Každý exemplář sdílí stejný základní plán: kuchyňka na levoboku u paty vstupu do kajuty s dvouhořákovým lihovým vařičem, troubou, 7krát 30litrovou chladicí schránkou (icebox) a dřezem s nožním čerpadlem; přední toaleta hned za příďovou kajutou ve tvaru V; rozkládací sedačky v hlavní kajutě a na zádi se nachází dvojlůžko s záďovou kójí, která slouží jako navigační sedadlo. Standardem je teakové a jasanové stropní obložení, šest otevíracích iluminátorů a dvě lukny. Rané lodě měly diesel Yanmar 2GM20; pozdější pak 3GM30, obě o výkonu kolem 20 koní s 27 galony paliva a 35 galony vody. Jedinou variací v uspořádání je volba kýlu – standardní ploutvový nebo s mělkým ponorem – což ovlivňuje místa pro kotvení, nikoli však samotnou kajutu.

Vybavení a běžné vylepšení

Chartplotter je často viděným doplňkem u kormidla nebo na navigačním stanovišti, což odráží časté modernizace navigačního vybavení. Méně často majitelé přidávají solární panely, bimini, sprayhood nebo koupací plošinu jako své vlastní upgrady namísto tovární výbavy. Kupující by měli původní vybavení — dvě vinšny pro genovu, dvě vinšny pro výtahy, vnitřní genovové kolejnice a volitelné rychlé refování — vnímat jako základ, na který byly tyto komfortní prvky navršeny, a ověřit, že jakákoli plachta nebo koupací plošina je pevně namontována.

Co zkontrolovat

Známá konstrukční místa, která stojí za bližší pohled, jsou spojovací část kýlu typu semi-fin (Brewer Bite) s otvorem pro lodní šroub a integrovaný skeg, kde byl středně mělký podvodní trup vylisován tak, aby se omezila plocha namočeného trupu. Zrcadlo lodi a celá záďová část by měly být zkontrolovány na přetížení z důvodu konstrukčního záměru s rezervním vztlakem a mělo by se ověřit uchycení kormidelního skegu. Ujistěte se, jakou konfiguraci hlavních otěží má váš kandidát – zda ranější provedení s vedoucím lanem pod palubou nebo pozdější s vedením přes střechu nástavby dozadu – protože pozdější uspořádání mění opotřebení kokpitu. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se objevují ve Spojených státech a ve Velké Británii. Pro zájemce je výběrový proces jednoduchý: ověřte typ kýlu a pevnost spoje skegu s kýlem, potvrďte verzi motoru a stav nádrží a zhodnoťte jakékoli dodatečné plachty nebo elektroniku od předchozího majitele. Udržovaný exemplář s pozdější hlavní otěžovou rovinou a drobným upgradem navigačního vybavení představuje rozumnou malou plachetnici.

  • Rozhodněte se pro standardní nebo mělký kýl vzhledem k vašim vodám
  • Zkontrolujte spojovací místo kýlu, skegu a propeleru
  • Potvrďte verzi motoru Yanmar a objem nádrží 27/35 galonů
  • Zkontrolujte přítomnost chartplotteru a montážních míst pro majitelské plachty

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Morgan 32 se objevují napříč 2 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 5 (71.4%), následuje Spojené království.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

7 inzerátů · 2 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy575 579 Kč5071.4%
Spojené království564 807 Kč2028.6%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

4 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Jeremy Rogers 3232'$ 31 8156916
Sadler 3231.5'$ 21 9755310
Island Packet 3235'$ 64 569444
Morgan Yachts 32Jste tady$ 26 98570

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Morgan 32?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Morgan 32 za posledních 12 měsíců je 564 807 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Morgan 32 je na prodej?+
7 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Morgan 32 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Morgan 32 za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (71.4%), Spojené království (28.6%).
04Na co se mám podívat místo modelu Morgan 32?+
Mezi srovnatelné modely patří Jeremy Rogers 32, Sadler 32, Island Packet 32. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.