Guida all'acquisto Moody S38
Il Moody S38 sul mercato dell'usato è una barca da crociera con pozzetto di poppa progettata da Bill Dixon e costruita da Marine Projects alla fine degli anni '90, offerta in versione armatoriale a due cabine o in layout a tre cabine. Gli esemplari ex-charter sono comuni e la barca premia un'attenta ispezione per individuare una manciata di difetti documentati della prima produzione prima di qualsiasi acquisto.
Layout sul mercato dell'usato
I layout armatoriali a tre cabine sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambi sono disponibili. La versione a due cabine offre una suite armatoriale a poppa a tutta larghezza con accesso a un bagno privato e un'apertura di emergenza verso il pozzetto, mentre la disposizione a tre cabine divide la sezione poppiera in due cuccette doppie. In entrambi i casi, il pozzetto a poppa sposta la dinette verso poppa e il ponte di collegamento alto impone una discesa ripida che si affronta rivolti a poppa.
Equipaggiamento e upgrade comuni
La maggior parte delle barche attuali include come dotazione standard cartografico, autopilota, coperte in teak, bimini, riscaldamento e randa avvolgibile. Acqua calda e capottina paraspruzzi sono spesso presenti. Meno comuni ma meritevoli di nota come aggiunte dell'armatore vi sono una plancetta di poppa, zattera di salvataggio, inverter, spinnaker o spinnaker asimmetrico e radar. Per un acquirente i gruppi significativi sono la navigazione (cartografico e autopilota riducono lo sforzo con equipaggio ridotto), il comfort (riscaldamento e coperte in teak indicano una configurazione per la navigazione d'altura) e la gestione delle vele (rande avvolgibile più un possibile spinnaker per aumentare l'autonomia con aria leggera).
Cosa ispezionare
Alcuni dei primi S38 hanno sviluppato delaminazioni, crepe e rigonfiamenti sulla tuga sopra la paratia della toilette di prua, e lo stesso difetto è apparso sopra le paratie di poppa dove queste non si inserivano correttamente nell'attacco alla carena. Su quegli scafi verificare anche il drenaggio della gavone dell'ancora e l'opera morta appena sotto le basi dei candelieri per escludere morbidezze o rigonfiamenti nel gelcoat. Passare una mano sulle superfici della tuga e dell'opera morta; qualsiasi rilievo o sensazione di spugnosa indica il difetto dei primi modelli, successivamente corretto durante la produzione. Verificare che i giunti di chiglia delle paratie siano serrati e asciutti nei punti di contatto con la coperta. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono nel Regno Unito, in Spagna, negli Stati Uniti, in Grecia, in Portogallo e in Montenegro.
- Controllare la tuga e l'opera morta per verificare l'eventuale rigonfiamento alle paratie e ai candelieri
- Confermare che il drenaggio della gavone dell'ancora sia integro
- Verificare che il layout corrisponda all'uso previsto (suite armatoriale o cuccette doppie a poppa)
- Testare la discesa del tambuccio per garantire un movimento sicuro sottocoperta
- Confermare il corretto funzionamento della randa avvolgibile e dell'autopilota
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Moody S38. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 15 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| gen 25 | 1 | 82.809 € | — |
| apr 25 | 1 | 69.972 € | -15.5% |
| set 25 | 6 | 75.905 € | +8.5% |
| ott 25 | 3 | 53.578 € | -29.4% |
| nov 25 | 3 | 79.469 € | +48.3% |
| dic 25 | 1 | 78.674 € | -1.0% |
| gen 26 | 4 | 79.968 € | +1.6% |
| feb 26 | 1 | 106.476 € | +33.1% |
| mar 26 | 3 | 82.755 € | -22.3% |
| apr 26 | 5 | 82.755 € | 0.0% |
| mag 26 | 4 | 84.070 € | +1.6% |
| lug 26 | 4 | 79.139 € | -5.9% |
| ago 26 | 2 | 61.117 € | -22.8% |
| set 26 | 2 | 91.658 € | +50.0% |
| ott 26 | 2 | 81.632 € | -10.9% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Moody S38 coprono 6 paesi. Regno Unito guida con 17 annunci (53.1%), seguito da Stati Uniti e Spagna.
Ripartizione per Paese
32 annunci · 6 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 83.820 € | 17 | 5 | 53.1% |
| Stati Uniti | 53.578 € | 6 | 2 | 18.8% |
| Spagna | 79.469 € | 5 | 0 | 15.6% |
| Portogallo | 84.967 € | 2 | 0 | 6.3% |
| Grecia | 81.968 € | 1 | 0 | 3.1% |
| Montenegro | 74.971 € | 1 | 0 | 3.1% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
6 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts C38 | 37.34' | $ 299.000 | 84 | 15 |
| Sabre 38 | 37.83' | $ 49.999 | 48 | 21 |
| Dufour Classic 38 | 37.58' | $ 75.143 | 40 | 7 |
| Moody S38Sei qui | — | $ 91.416 | 33 | 8 |
| Beneteau First 38 | 40.2' | $ 33.583 | 33 | 6 |
| Morgan 38 | 37.67' | $ 69.000 | 5 | 1 |