Meta JPB 52 in vendita e panoramica del mercato

Disegno approssimativo

Passa il mouse su una misura per vederne il valore

LOA
51.51' · 15.7 m

Il Meta JPB 52 rappresenta la più grande barca a vela della linea d'altura JPB di META, un viaggiatore in alluminio di 51,5 piedi progettato dal progettista JeanPierre Brouns. Pensata come barca a vela per lunghe distanze con deriva integrata, unisce una lunghezza al galleggiamento di 14,50 metri a un baglio massimo di 4,88 metri e un dislocamento da imbarcazione leggera di 17 tonnellate, costruita per avventurarsi in ogni mare e appoggiarsi su una spiaggia senza pensarci due volte.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
980.000 €
Richiesta, non venduto · 3 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
3 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Francia (100.0%)

Annunci recenti

4 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Meta JPB 52

Cercare sul mercato dell'usato un Meta JPB 52 significa prendere in considerazione l'ammiraglia della serie d'esplorazione JPB di META, una barca da viaggio in alluminio di 51,5 piedi con deriva integrata e certificazione CE per la navigazione d'altura di Categoria A. Si tratta di barche costruite per lunghe traversate, e la flotta usata riflette questa tradizione sia nella disposizione interna che nell'attrezzatura.

Layout sul mercato dell'usato

Le configurazioni a tre cabine armatoriali sono le più comuni sul mercato dell'usato, anche se compaiono regolarmente sia le versioni armatoriali che quelle ex-charter. Il piano standard offre da 10 a 11 posti letto tra una cabina armatoriale doppia, una cabina con cuccetta a castello e una cabina singola, con due bagni e due saloni — uno spazio centrale con cucina e tavolo da carteggio oltre a un grande salone a poppa. Gli scafi ex-charter possono mostrare un usura maggiore, ma spesso presentano un inventario più completo.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

I Meta JPB 52 usati sul mercato sono solitamente dotati di dissalatori, riscaldamento, inverter, generatori eolici, winch elettrici, bimini, radar, AIS, autopiloti, zattere di salvataggio e pannelli solari — un pacchetto che consente lunghe navigazioni in autonomia. Gli aggiornamenti più frequenti includono batterie al litio, spinnaker asimmetrici, randa avvolgibile, capottine paraspruzzi, gru di poppa per il tender e EPIRB. Per l'acquirente, l'insieme delle fonti di energia (dissalatore, generatore eolico, pannelli solari, inverter, litio) determina la durata della vita a bordo fuori dalla rete; i winch elettrici e la randa avvolgibile riducono il carico di lavoro dell'equipaggio; radar, AIS e autopilota costituiscono il nucleo della sicurezza durante le traversate.

Cosa ispezionare

Lo scafo in alluminio Strongall del JPB 52 è costruito per resistere agli urti e garantire una lunga durata, ma qualsiasi barca a vela usata in alluminio richiede un'attenta perizia per verificare l'assenza di elettrolisi, danni da precedenti incagli intorno alla cassa della deriva e lo stato dei doppi timoni e del meccanismo di sollevamento. Verifica la cronologia delle manutenzioni del motore Nanni N4.65 SD e conferma che i serbatoi del carburante da 800 L e dell'acqua da 640 L siano in perfette condizioni. I layout personalizzati significano che i passaggi elettrici e idraulici devono essere tracciati individualmente anziché presunti standard. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il mercato tipico per questi yacht è la Francia. Per chi acquista, i punti essenziali sono: confermare il layout effettivo rispetto ai registri della costruzione personalizzata, controllare che la chiglia con deriva mobile e il timone non presentino usura, verificare l'impianto energetico indipendente e preventivare eventuali aggiornamenti mancanti ma frequentemente richiesti. Un JPB 52 in buono stato è una barca da spedizione pronta all'uso; uno con riparazioni all'alluminio non documentate è un progetto di restauro.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Meta JPB 52 coprono 1 paese. Francia guida con 3 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

3 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Francia980.000 €30100.0%

Modelli comparabili

Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.

Confronto tra pari

9 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Lagoon 5252'$ 799.00021837
Amel Mango 5253'$ 179.000332
Siltala Yachts OY 5251.16'$ 293.350194
Feeling 5251.84'$ 445.303165
Allures 45.948.39'$ 575.062131
Cheoy Lee 5251.5'$ 295.000127
Garcia Explocat 5255.58'$ 2.079.51760
Beneteau Oceanis 5251.67'$ 563.44452
Meta JPB 52Sei qui$ 1.138.50630

Domande frequenti

01Quanto costa un Meta JPB 52 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Meta JPB 52 usato negli ultimi 12 mesi è 980.000 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Meta JPB 52 sono in vendita?+
3 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Meta JPB 52?+
I principali mercati per gli annunci Meta JPB 52 usati negli ultimi 12 mesi sono Francia (100.0%).
04Gli annunci Meta JPB 52 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 50% degli annunci Meta JPB 52 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 23.5% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
05Cosa dovrei guardare al posto di un Meta JPB 52?+
I modelli comparabili includono Lagoon 52, Amel Mango 52, Siltala Yachts OY 52. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.