Meta JPB 52: veleros en venta y panorama del mercado

Dibujo aproximado

Pasa el cursor sobre una medida para ver su valor

LOA
51.51' · 15.7 m

El Meta JPB 52 se erige como el velero más grande de la línea de expedición JPB de META, un viajero de aluminio de 51,5 pies diseñado por el arquitecto naval JeanPierre Brouns. Concebido como un velero de altura con orza integral, combina una eslora en flotación de 14,50 metros con una manga de 4,88 metros y un desplazamiento ligero de 17 toneladas, construido para aventurarse en cualquier mar y varar en la playa sin pensárselo dos veces.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
980.000 €
De salida, no de venta · 3 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
3 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Francia (100.0%)

Anuncios recientes

4 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Meta JPB 52

Buscar en el mercado de ocasión un Meta JPB 52 significa considerar el buque insignia de la serie de expedición JPB de META, un velero de viaje de aluminio de 51,5 pies con una orza integral y una certificación de altura de Categoría A. Estos son barcos construidos para travesías largas, y la flota de ocasión refleja esa herencia tanto en la distribución como en el equipamiento.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las configuraciones de tres camarotes de armador son las más comunes en el mercado de ocasión, aunque tanto las versiones de armador como las de ex-charter aparecen con regularidad. La distribución estándar ofrece entre 10 y 11 plazas para dormir distribuidas en un camarote doble del armador, un camarote con litera superior y otro individual, con dos aseos y dos salones: un espacio central con cocina y mesa de cartas además de un gran salón a popa. Los cascos procedentes de chárter pueden mostrar un desgaste mayor, pero a menudo cuentan con un inventario más completo.

Equipamiento y mejoras habituales

Los Meta JPB 52 de ocasión que se encuentran en el mercado suelen llevar potabilizadoras, calefacción, inversores, generadores eólicos, winches eléctricos, biminis, radar, AIS, pilotos automáticos, balsas salvavidas y paneles solares, un conjunto que permite realizar travesías independientes. Las adiciones más habituales incluyen baterías de litio, spinnakers asimétricos, mayor enrollable, capotas antirrociones, pescantes para auxiliar y radiobalizas EPIRB. Para un comprador, el conjunto de energía y potencia (potabilizadora, generador eólico, paneles solares, inversor, litio) determina cuánto tiempo se puede permanecer sin conexión a puerto; los winches eléctricos y la mayor enrollable reducen la carga de trabajo de la tripulación; el radar, el AIS y el piloto automático constituyen el núcleo de seguridad en las travesías.

Qué inspeccionar

El casco de aluminio Strongall del JPB 52 está construido para resistir impactos y ofrecer una gran longevidad, pero cualquier velero de aluminio usado requiere una inspección minuciosa en busca de electrólisis, daños previos por varada alrededor del tronco de la orza y el estado de los dobles timones y su mecanismo de elevación. Verifique el historial de mantenimiento del motor Nanni N4.65 SD y confirme que los depósitos de combustible de 800 L y de agua de 640 L estén en buen estado. Debido a las distribuciones personalizadas, los recorridos eléctricos y de fontanería deben localizarse individualmente en lugar de dar por sentado que son estándar. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

El mercado típico para estos veleros es Francia. Para un comprador, los puntos esenciales son: confirmar la distribución real frente a los registros de construcción personalizada, revisar el desgaste del equipo de la orza y del timón, validar el conjunto de energía autónoma y presupuestar cualquier mejora habitual que falte. Un JPB 52 en buen estado es un barco de expedición listo para navegar; uno con reparaciones de aluminio no documentadas es un proyecto de restauración.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Meta JPB 52 abarcan 1 país. Francia encabeza con 3 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

3 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Francia980.000 €30100.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

9 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Lagoon 5252'$ 800.25221637
Amel Mango 5253'$ 179.000332
Siltala Yachts OY 5251.16'$ 293.350194
Feeling 5251.84'$ 443.943165
Allures 45.948.39'$ 573.433131
Cheoy Lee 5251.5'$ 295.000138
Garcia Explocat 5255.58'$ 2.073.62660
Beneteau Oceanis 5251.67'$ 561.84952
Meta JPB 52Estás aquí$ 1.135.28230

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Meta JPB 52 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Meta JPB 52 de ocasión en los últimos 12 meses es 980.000 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Meta JPB 52 hay en venta?+
se han rastreado 3 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Meta JPB 52?+
Los principales mercados de anuncios de Meta JPB 52 de ocasión en los últimos 12 meses son Francia (100.0%).
04¿Los anuncios de Meta JPB 52 bajan de precio?+
Alrededor del 100% de los anuncios de Meta JPB 52 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 11.9% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
05¿Qué debería mirar en lugar de un Meta JPB 52?+
Modelos comparables son Lagoon 52, Amel Mango 52, Siltala Yachts OY 52. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.