Guida all'acquisto Malö 39
Acquistare sul mercato dell'usato un Malö 39 significa valutare una barca da crociera svedese di produzione limitata, progettata da Leif Ängermark e costruita da Malö Yachts AB a partire dalla metà degli anni '90, con meno di 100 scafi in acqua. Si tratta di barche d'altura a dislocamento pesante — un rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 273 le colloca nella categoria dei "pesanti da crociera" — e la flotta usata riflette questa destinazione d'uso originale. Un acquirente deve aspettarsi uno scafo in vetroresina con anima in balsa, un armo a sloop in testa d'albero e una chiglia a pinna con un pescaggio vicino ai sei piedi.
Layout sul mercato dell'usato
Il 39 è stato costruito come cabinato da crociera monoscafo con interni in mogano e giunzione scafo-coperta a pezzo unico, quindi il layout base nella flotta usata è coerente. Lo scafo in sandwich di balsa è stato scelto in parte per migliorare il microclima all'interno della cabina. Poiché la chiglia pesca tra i 1,8 e i 1,9 metri a seconda del carico, la barca si adatta bene ai porti più profondi.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Le barche sul mercato sono solitamente dotate di riscaldamento, cartografico, elica di prua, coperte in teak, doccia in pozzetto, randa avvolgibile, acqua calda, autopilota, winch elettrici, bimini, zattera di salvataggio, spinnaker asimmetrico, AIS ed EPIRB. L'elica di prua e il riscaldamento sono elementi decisivi per una barca pesante con chiglia a pinna profonda durante le crociere in climi freddi. Gli aggiornamenti più frequenti includono la configurazione per equipaggio ridotto, pannelli solari e radar. Meno comunemente, un Code Zero o i gru di poppa per il tender compaiono tra gli aggiornamenti degli armatori.
Cosa ispezionare
L'anima in sandwich di balsa richiede particolare attenzione in corrispondenza di qualsiasi passaggio dell'ancora. Controlla un scafo usato per verificare la presenza di umidità nell'anima in balsa in corrispondenza di ogni raccordo di coperta, passascafo e passaggio dell'armo. Sondare i punti morbidi e i fori riparati. Prestare attenzione alle aree delle lande, dove il sigillante potrebbe aver ceduto, poiché l'umidità una volta penetrata nell'anima si diffonde rapidamente. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
I mercati tipici per queste barche sono Italia, Regno Unito, Irlanda e Svezia. Per una visita, tenete a mente questa breve selezione:
- Confermare l'installazione dell'elica di prua e del riscaldamento se si prevede la navigazione in climi freddi.
- Controllare ogni passaggio in coperta per verificare l'assenza di umidità nell'anima in balsa.
- Verificare che la randa avvolgibile e l'autopilota funzionino correttamente.
- Ispezionare la giunzione chiglia-scafo per escludere danni da incaglio data l'immersione di soli 1,80 metri.
- Testare i winch elettrici sotto carico prima di concordare il prezzo.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Malö 39. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 7 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 2 | 193.976 € | — |
| gen 26 | 1 | 219.138 € | +13.0% |
| feb 26 | 1 | 180.821 € | -17.5% |
| mar 26 | 1 | 210.000 € | +16.1% |
| apr 26 | 12 | 196.087 € | -6.6% |
| giu 26 | 2 | 195.411 € | -0.3% |
| lug 26 | 1 | 198.000 € | +1.3% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Malö 39 coprono 4 paesi. Italia guida con 10 annunci (50.0%), seguito da Regno Unito e Irlanda.
Ripartizione per Paese
20 annunci · 4 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Italia | 210.000 € | 10 | 2 | 50.0% |
| Regno Unito | 180.821 € | 8 | 1 | 40.0% |
| Irlanda | 163.322 € | 1 | 0 | 5.0% |
| Svezia | 224.630 € | 1 | 0 | 5.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
8 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Najad 390 | 38.55' | $ 138.576 | 38 | 0 |
| Hallberg-Rassy 39 | 38.88' | $ 182.419 | 30 | 9 |
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 243.680 | 27 | 6 |
| Malö 39Sei qui | — | $ 235.030 | 20 | 3 |
| Vindö 45 | 33.73' | $ 61.000 | 13 | 3 |
| Moody 39 | 38.58' | $ 54.284 | 12 | 2 |
| Oyster Yachts 39 | 40.68' | $ 52.403 | 9 | 3 |
| Malö 37 | 37.83' | $ 227.079 | 9 | 6 |