MacWester 26 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il 26 è stato prodotto con diverse disposizioni interne, quindi non è garantito che due barche abbiano lo stesso layout sottocoperta; tutte condividono un alloggio spazioso e essenziale, ampio rispetto alle dimensioni. Le versioni Mark II del 1971 e 1972 presentano una superficie velica leggermente superiore rispetto alle barche precedenti, un dettaglio da tenere presente se si confrontano esemplari diversi. La maggior parte degli esemplari sarà stata rimotorizzata con motori moderni più potenti, poiché l'originale motore a benzina Vire da 7 hp è raramente ancora installato.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Sul mercato dell'usato, cartografici, autopiloti e riscaldamento sono spesso installati, il che indica che molti armatori hanno equipaggiato queste barche per crociere prolungate piuttosto che per uscite giornaliere. Si vedono frequentemente pannelli solari, bimini, capottine paraspruzzi e docce in pozzetto, che coprono la generazione di energia e il comfort del pozzetto. Il bompresso era un'opzione originale su alcune barche ed è stato aggiunto a molte altre successivamente; migliora la manovrabilità e quindi le prestazioni, quindi la sua presenza è un punto a favore piuttosto che un campanello d'allarme.

Cosa ispezionare

La coperta è in vetroresina piena completamente laminata allo scafo, con bulloni passanti sulla falchetta in legno che fissano solo la stessa falchetta — controllate lo stato di questa falchetta piuttosto che considerarla una giunzione strutturale. L'attrezzatura di coperta e i candelieri sono posizionati su contropiastre in compensato racchiuse nella vetroresina, quindi verificate l'eventuale presenza di zone morbide intorno a tali accessori. Quella tacca di sollevamento della cima si trova trasversalmente sullo scafo prima delle chiglie sui primi stampi; è estetica ma vale la pena riconoscerla. Le doppie chiglie sono interamente in vetroresina incapsulata con zavorra interna e senza bulloni di chiglia, eliminando un punto di cedimento comune, e il doppio strato di gelcoat ha storicamente resistito all'osmosi. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono nel Regno Unito e in Spagna, e la combinazione di circa 400 esemplari costruiti e di una lunga produzione significa che gli oggetti del desiderio non mancano. Per un acquirente, la lista di controllo pratica è la seguente: confermare l'installazione del motore diesel e la sua età, ispezionare la falchetta e le attrezzature di coperta con supporto in compensato, considerare normale il solco sul primo scafo e verificare che le chiglie incapsulate siano intatte. Un MacWester 26 con bompresso, propulsione moderna e riscaldamento è una piccola barca da crociera ben evoluta.