Guida all'acquisto Jeanneau Symphonie 32
Cercare sul mercato dell'usato un Jeanneau Symphonie 32 significa valutare una barca da crociera di Philippe Briand costruita su un prototipo da regata IOR a chiglia a tre quarti, realizzato per la prima volta nel 1979. Esistono tre configurazioni di chiglia — pinna profonda, pinna a pescaggio ridotto e chiglia con deriva centrale retrattile in acciaio — quindi la prima domanda su qualsiasi annuncio è quale pescaggio si stia considerando, poiché la versione con deriva centrale pesca 3,5 piedi con la deriva sollevata e 6,75 piedi con essa abbassata, mentre la pinna profonda si attesta a 6,16 piedi.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni Symphonie 32 offre posti letto per sei persone: una cuccetta a V a prua, una cuccetta a U e una cuccetta a divano dritta nella dinette principale, e una singola cuccetta a poppa sul lato di dritta. La cucina è a U a sinistra del tambuccio, con un fornello a due fuochi, ghiacciaia e doppio lavandino; la stazione di carteggio si affaccia su di essa sul lato di dritta, mentre il bagno con doccia si trova a poppa della cabina di prua sul lato di sinistra. L'altezza interna è di 73 pollici nella dinette principale e di 67 pollici a prua. La singola cuccetta a poppa e la coppia cucina-stazione cartografica contrapposte sono costanti in tutta la flotta, quindi le differenze di layout tra le barche derivano dalla scelta dell'attrezzatura e della chiglia piuttosto che dal disegno degli interni. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sono comunemente installati autopiloti e cartografici, il che significa che la barca può essere condotta con equipaggio ridotto durante lunghe traversate senza l'attenzione costante alla barra. Riscaldamento e plancetta di poppa sono spesso presenti e testimoniano il comfort all'ancora e nei climi più freddi. Oltre a questi, l'allestimento di serie prevedeva un motore diesel giapponese Yanmar da 16 o 22 cavalli, un serbatoio carburante da 17 galloni e uno zavorra dell'acqua da 30 galloni; pertanto, l'indipendenza energetica e idrica è solitamente l'obiettivo principale degli aggiornamenti effettuati dagli armatori, piuttosto che una scelta di fabbrica.
Cosa ispezionare
La coperta con anima in balsa è il primo punto da controllare durante una perizia: qualsiasi perdita dalle attrezzature di coperta può saturare l'anima, quindi premere la tuga intorno a winch, candelieri e alla scassa dell'albero per verificare la presenza di punti morbidi e cercare discromie o fessurazioni. L'albero appoggiato in coperta trasferisce i carichi dell'armo direttamente sulla tuga, quindi ispezionare la scassa e la struttura circostante per verificare la presenza di pieghe o crepe dovute alla compressione. La zavorra esterna in ghisa deve essere controllata nei suoi fissaggi per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni o corrosione, poiché il ferro si trova all'esterno dello scafo. Sulle versioni con deriva o a pescaggio ridotto, la deriva mobile in acciaio e la sua cassa devono essere esaminate per verificare il movimento, la presenza di ruggine o se vi siano giochi, e la messa a terra interna del timone sospeso deve essere testata per verificare la presenza di gioco alla barra.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono in tutta la Svizzera, in Francia, nei Paesi Bassi, nel Regno Unito e in Spagna. Prima di impegnarvi, esaminate una breve lista di controllo:
- Confermare il tipo di chiglia e misurare il pescaggio rispetto alla dichiarazione.
- Premere la coperta intorno agli accessori per verificare la presenza di delaminazioni o morbidezze nell'anima.
- Ispezionare la scassa dell'albero per verificare la presenza di pieghe o crepe.
- Controllare le fissazioni della zavorra esterna per escludere ruggine o infiltrazioni.
- Movimentare la deriva e il timone per verificare la presenza di gioco o blocchi.
- Verificare il modello e la cilindrata del motore Yanmar sulla targa motore.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Jeanneau Symphonie 32. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 9 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 5 | 21.445 € | — |
| ott 25 | 1 | 16.569 € | -22.7% |
| nov 25 | 1 | 17.900 € | +8.0% |
| dic 25 | 1 | 10.615 € | -40.7% |
| gen 26 | 1 | 16.500 € | +55.4% |
| apr 26 | 3 | 16.500 € | 0.0% |
| mag 26 | 2 | 32.695 € | +98.2% |
| giu 26 | 1 | 22 € | -99.9% |
| ott 26 | 1 | 32.167 € | +144132.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Jeanneau Symphonie 32 coprono 5 paesi. Svizzera guida con 3 annunci (37.5%), seguito da Paesi Bassi e Spagna.
Ripartizione per Paese
8 annunci · 5 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Svizzera | 32.167 € | 3 | 1 | 37.5% |
| Paesi Bassi | 17.200 € | 2 | 0 | 25.0% |
| Spagna | 22.500 € | 1 | 0 | 12.5% |
| Francia | 20.000 € | 1 | 0 | 12.5% |
| Regno Unito | 14.799 € | 1 | 0 | 12.5% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
8 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22.229 | 47 | 10 |
| Dufour Classic 32 | 32.67' | $ 43.718 | 29 | 4 |
| Beneteau First 32 | 32.5' | $ 19.617 | 15 | 4 |
| Jeanneau Attalia 32 | 30.54' | $ 20.402 | 14 | 3 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 21.517 | 13 | 4 |
| Pearson 32 | 31.75' | $ 16.500 | 12 | 6 |
| Jeanneau Symphonie 32Sei qui | — | $ 19.281 | 10 | 1 |
| Sabre 32 | 32.17' | $ 35.000 | 10 | 3 |