Jeanneau Sun Odyssey 479 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il 479 veniva venduto nuovo con tre o quattro cabine; la versione a quattro cabine offre quattro cabine ospiti più quattro bagni e una capacità per otto persone. Le barche del proprietario con tre cabine sono la configurazione più comune sul mercato dell'usato, ma entrambi gli allestimenti circolano regolarmente. Gli esemplari ex-charter sono frequenti, quindi l'acquirente deve aspettarsi di vedere barche mantenute da flotte con un elevato numero di cicli d'uso accanto a scafi privati con un utilizzo ridotto. La capacità dell'acqua di 615 litri e quella del carburante di 240 litri sono costanti su tutti i modelli, indipendentemente dalla suddivisione delle cabine.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte dei 479 usati è dotata di cartografico, bimini, winch elettrici, autopilota, plancetta di poppa, pannelli solari, coperte in teak, aria condizionata, inverter, batterie al litio, sprayhood e radar come dotazioni standard — un ottimo punto di partenza per la crociera con equipaggio ridotto e per vivere a bordo. Gli aggiornamenti più frequenti includono un'elica di prua, doccia in pozzetto, zattera di salvataggio, randa avvolgibile, AIS, congelatore e dissalatore, che insieme indicano imbarcazioni preparate per lunghe navigazioni indipendenti. Meno comuni ma presenti come upgrade degli armatori vi sono riscaldamento, acqua calda, gru di poppa per il tender ed EPIRB. Per un acquirente, la presenza di un dissalatore e batterie al litio segnala una barca già attrezzata per soggiorni fuori dalla rete, mentre una randa avvolgibile e i winch elettrici riducono il carico di lavoro dell'equipaggio.

Cosa ispezionare

Un potenziale acquirente dovrebbe confermare quale opzione di motore Yanmar monta lo scafo — 57 hp o 80 hp — poiché questa differenza influisce sulla riserva di propulsione e sul valore di rivendita. Verificare la documentazione della certificazione CE A-Ocean e confermare che la chiglia fissa e il pescaggio di 2,24 m corrispondano alla configurazione dichiarata; inoltre, verificare il numero di cabine rispetto al layout registrato, poiché sono state prodotte sia versioni a tre che a quattro cabine. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici per il 479 includono gli Stati Uniti, la Croazia, le Isole Vergini Britanniche, la Grecia, Curaçao e la Turchia. Per un acquirente, la lista di controllo pratica è la seguente:

• Decidere tra il più comune layout armatoriale a tre cabine e la versione a quattro cabine
• Aspettarsi un'origine ex-charter e ispezionare di conseguenza
• Confermare l'opzione motore Yanmar da 57 CV o 80 CV
• Verificare la certificazione CE A-Ocean e il pescaggio fisso di 2,24 m
• Controllare per eventuali aggiornamenti da crociera frequentemente installati come dissalatore, elica di prua e randa avvolgibile