Irwin 43-CC Mk I in vendita e panoramica del mercato

Ted Irwin·1984·Irwin Yachts
Irwin 43-CC Mk I drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Cutter
LOA
45.5' · 13.87 m
Disloc.
26.000 lbs · 11.793 kg
Primo anno
1984

L'Irwin 43CC Mk I arrivò a metà degli anni Ottanta come progetto di Ted Irwin costruito dal cantiere americano Irwin Yacht & Marine Corp. Si tratta di una barca da crociera con pozzetto centrale di 45,5 piedi fuori tutto (LOA) e una lunghezza al galleggiamento (LWL) di 35,5 piedi. Ha un dislocamento di 26.000 libbre su uno scafo in vetroresina piena, con 8.000 libbre di zavorra in piombo che offrono un rapporto zavorra/dislocamento del 31% e un rapporto lunghezza/larghezza (L/B) di 3,35 sul baglio massimo di 13,58 piedi. Questi numeri la collocano saldamente nella categoria delle barche da crociera a dislocamento moderato, e il rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 259 conferma che si tratta di una barca ottimizzata per i viaggi con carico pesante piuttosto che per la velocità pura.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
64.347 €
Richiesta, non venduto · 1 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
1 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

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Guida all'acquisto Irwin 43-CC Mk I

Cercare sul mercato dell'usato un Irwin 43-CC Mk I significa valutare una barca da crociera con pozzetto centrale progettata da Ted Irwin e costruita da Irwin Yacht & Marine Corp. a partire dal 1984, caratterizzata da uno scafo di 45,5 piedi e una costruzione in vetroresina piena. Veniva offerta con chiglia ad ala o con chiglia a pinna, entrambe con un pescaggio di circa 4,92 a 5,22 piedi, il che consente a un esemplare usato di accedere alla maggior parte dei posti barca nei porti turistici, indipendentemente dalla chiglia scelta.

Layout sul mercato dell'usato

La denominazione "center-cockpit" definisce la famiglia di layout delle barche usate: un pozzetto centrale passante con zone letto a prua e a poppa. Le specifiche del cantiere indicano 185 galloni d'acqua e 107 galloni di diesel, oltre a un singolo motore diesel da 62 cavalli, il che indica al acquirente che la barca è stata concepita per lunghi periodi lontano dalla costa piuttosto che per uscite nel fine settimana. Il baglio massimo di 13,58 piedi e il dislocamento di 26.000 libbre suggeriscono una dinette voluminosa e cabine proporzionate allo scafo.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

L'attrezzatura su un 43-CC Mk I usato deve essere valutata in base alla barca che si ha davanti. L'armo a cutter con opzione di genoa al 135% e un rapporto superficie velica/dislocamento di 20,7 indicano un piano velico funzionale che può includere un genoa avvolgibile e una trinchetta sul picco del cutter come pratici aggiornamenti per la crociera. Le drizze da 14 mm di 119,7 piedi e le scotte da 5/8 di pollice indicano un sartiame dimensionato per una grande superficie velica; l'acquirente dovrebbe verificare che le cime siano state sostituite e che i winch siano aggiornati. Qualsiasi generatore, dissalatore o strumentazione di navigazione è un elemento aggiunto successivamente da verificare.

Cosa ispezionare

Verifica quale alternativa di chiglia sia installata e che il pescaggio corrisponda alle specifiche dell'ala o della pinna di 4,92 a 5,22 piedi sotto carico. Controlla le manovre del cutter rispetto alle dimensioni note — drizze da 119,7 piedi e 14 mm, scotte da 45,5 piedi e 5/8 di pollice — per verificare l'assenza di fatica o la sostituzione con elementi sottodimensionati. Una perizia approfondita degli ombrinali rimane una diligente prassi d'acquisto. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

La disponibilità segue i canali generali delle barche usate piuttosto che una roccaforte specifica. Per chi acquista, la lista dei controlli è la seguente: confermare il tipo di chiglia e il pescaggio, ispezionare l'armo a cutter e le manovre correnti sovradimensionate, verificare gli interni rispetto alle proprie esigenze e sottoporre a perizia lo scafo solido e le prese a mare come per qualsiasi cabinato in vetroresina degli anni '80. Il 43-CC Mk I premia l'acquirente che apprezza un armo potente e un pescaggio ridotto rispetto alle finiture di serie.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Irwin 43-CC Mk I coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 1 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

1 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti64.347 €10100.0%

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Domande frequenti

01Quanto costa un Irwin 43-CC Mk I usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Irwin 43-CC Mk I usato negli ultimi 12 mesi è 64.347 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Irwin 43-CC Mk I sono in vendita?+
1 è stato tracciato negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Irwin 43-CC Mk I?+
I principali mercati per gli annunci Irwin 43-CC Mk I usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
04Cosa dovrei guardare al posto di un Irwin 43-CC Mk I?+
I modelli comparabili includono Irwin 38-2, Irwin 41, Irwin 54. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.