Irwin 43-CC Mk I 买家指南
在二手经纪市场上选购一艘 Irwin 43-CC Mk I，意味着要寻找一款由 Ted Irwin 设计、由 Irwin Yacht & Marine Corp. 于 1984 年及以后建造的中心驾驶舱巡航帆船。该船拥有 45.5 英尺的船体，采用实心玻璃钢结构。它提供翼龙骨或鳍龙骨版本，两种龙骨的吃水深度均在 4.92 至 5.22 英尺之间，这使得无论搭载哪种龙骨，这艘二手船都能轻松停靠在大多数游艇会的泊位中。
二手市场上的布局
“中置驾驶舱”这一定位定义了该二手船型的布局家族：一个贯通式的中部驾驶舱，前后设有床位。船厂的参数显示其水箱容量为 185 加仑、柴油箱容量为 107 加仑，并配有单台 62 马力的柴油机，这告诉买家，该船的设计初衷是远离海岸的漫长航行，而不是周末短途游。13.58 英尺的船宽和 26,000 磅的排水量表明其主舱和船舱空间宽敞，与船体尺寸相匹配。
船舶装备与常见升级
评估二手 43-CC Mk I 的装备时，应结合眼前船只的具体情况。卡特单桅纵帆装搭配 135% 热那亚帆选项，以及 20.7 的帆面积-排水量比 (SA/D)，表明其工作帆装配置可能包括卷收热那亚帆，并在卡特支索上配备了支索帆作为实用的巡航升级。119.7 英尺长、14 毫米粗的升降索和 5/8 英寸的缭绳表明其索具尺寸适用于较大的帆面积；买家应检查动索是否已更换以及绞盘是否经过更新。任何发电机、海水淡化器或导航套件都属于船主后期加装，需要核实其状况。
检查要点
确认安装了哪种龙骨方案，并确认在负载下吃水深度与 4.92 至 5.22 英尺的翼龙骨或鳍龙骨规格相符。根据已知尺寸检查卡特单桅纵帆装的索具——升降索为 119.7 英尺和 14 毫米，缭绳为 45.5 英尺和 5/8 英寸——以排查疲劳或更换件尺寸不足的情况。进行彻底的船体穿舱件检验仍是明智的买家尽职调查。 (1)
市场保有量与买家要点
该船的流通主要通过常规二手船渠道，而非某个特定的强势市场。对于买家来说，以下几点是选购清单：确认龙骨类型和吃水，检查卡特单桅纵帆装和超尺寸的活动索具，根据自身需求核实内装，并像检验任何 20 世纪 80 年代的玻璃钢巡航帆船一样，对实心船体和通舱件进行船舶检验。对于那些看重强劲帆装和浅吃水、而非出厂原装配置的买家来说，43-CC Mk I 绝对物超所值。
价格与数量趋势
Irwin 43-CC Mk I 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年1月 | 1 | ¥504,090 | — |
挂牌平台分布
Irwin 43-CC Mk I 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥504,090 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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