Hinckley Sou'wester 51 in vendita e panoramica del mercato

McCurdy & Rhodes·1984·Hinckley Yachts
Hinckley Sou'wester 51 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · deriva
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
51.16' · 15.59 m
Disloc.
44.000 lbs · 19.958 kg
Primo anno
1984

L'Hinckley Sou'wester 51 è arrivato nel 1984 come progetto di McCurdy & Rhodes costruito da Hinckley Yachts, uno sloop con deriva in vetroresina di 51 piedi che si colloca all'incrocio tra una seria capacità d'altura e gli interni per la crociera. Con una linea di galleggiamento massima di 37,5 piedi all'interno di una lunghezza fuori tutto di 51,15 piedi, porta un dislocamento di 44.000 libbre bilanciato da 15.040 libbre di zavorra in piombo, con un rapporto zavorra/dislocamento del 34,18 % — numeri che la collocano saldamente nella categoria dei pesanti cabinati marini, piuttosto che nel campo delle barche da regata leggere progettate da McCurdy & Rhodes.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
442.261 €
Richiesta, non venduto · 27 annunci
Annunci recenti · 90 g
11
27 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-0.2%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
2
Stati Uniti (84.6%) · Portogallo (15.4%)

Annunci recenti

19 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Hinckley Sou'wester 51

Cercare sul mercato dell'usato un Hinckley Sou'wester 51 significa valutare uno sloop con deriva McCurdy & Rhodes del 1984 o successivo, costruito da Hinckley Yachts, una barca da crociera in vetroresina di 51 piedi la cui caratteristica distintiva è la deriva retrattile che trasforma uno scafo d'altura con un pescaggio di 11,09 piedi in un navigatore per acque poco profonde. La maggior parte delle barche che troverete presenta la disposizione a tre cabine armatoriale, sebbene gli esemplari ex-charter siano comuni e si trovino entrambe le configurazioni.

Layout sul mercato dell'usato

Il layout più diffuso sul mercato dell'usato è la disposizione a tre cabine armatoriale, che offre spazi privati a prua e a poppa con una dinette centrale, mentre le barche ex-charter — anch'esse molto comuni — riflettono solitamente un maggiore logorio interno dovuto al frequente passaggio di proprietà. La cassa della deriva attraversa l'asse longitudinale degli interni, un dato di fatto presente in ogni esemplare in acqua, e il baglio massimo di 14,08 piedi garantisce il volume necessario per rendere entrambi gli allestimenti vivibili durante crociere prolungate.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Gli esemplari ben tenuti sono solitamente dotati di inverter, winch elettrici, cartografico, radar, autopilota, AIS, EPIRB e zattera di salvataggio — il pacchetto che rende gestibile con equipaggio ridotto e idonea alle lunghe navigazioni una barca di 44.000 libbre. Di solito sono presenti anche impianti per il comfort climatico: riscaldamento, aria condizionata, congelatore, doccia in pozzetto e capottina paraspruzzi sono dotazioni comuni. Gli aggiornamenti più frequenti includono un bimini, coperte in teak, acqua calda e una configurazione per la gestione delle vele con equipaggio ridotto, con spinnaker e spinnaker asimmetrici presenti su molte unità. Meno comuni ma degne di nota come upgrade degli armatori sono le eliche di prua e i gennaker. Per un acquirente, i winch elettrici e la randa avvolgibile sono gli elementi che contano di più: determinano se una sola persona possa gestire il grande triangolo di prua senza sforzo.

Cosa ispezionare

Un esame approfondito da parte di un perito sul frenello della deriva, sui sigilli della cassa e sull'opera viva in vetroresina intorno alla chiglia rimane il percorso più prudente per qualsiasi Hinckley Sou'wester 51 usato. L'ispezione dovrebbe seguire le normali procedure per una barca da crociera con deriva mobile, piuttosto che basarsi su una lista prescrittiva di difetti.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il Sou'wester 51 si trova negli Stati Uniti e in Portogallo, i due mercati dove queste barche vengono solitamente scambiate. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: verificare che la deriva funzioni correttamente e che il freno della deriva sia integro, accertarsi che il verricello elettrico e il sistema di avvolgimento siano efficienti, e valutare se il layout sia la versione armatoriale a tre cabine o quella ex-charter che meglio si adatta ai propri piani. Un esemplare curato con l'elettronica per le lunghe navigazioni già installata risparmierà moltissimi sforzi dopo l'acquisto.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Hinckley Sou'wester 51 coprono 2 paesi. Stati Uniti guida con 22 annunci (84.6%), seguito da Portogallo.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

26 annunci · 2 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti442.261 €221084.6%
Portogallo445.014 €4015.4%

Modelli comparabili

Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.

Confronto tra pari

5 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Hinckley Yachts Sou'wester 51Sei qui$ 515.0002711
Little Harbor 5150.58'$ 399.000161
Jeanneau Sun Odyssey 5150.83'$ 139.741136
Hylas 5151'$ 167.00083
Spencer Yachts 51/5351'$ 129.00062

Domande frequenti

01Quanto costa un Hinckley Sou'wester 51 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Hinckley Sou'wester 51 usato negli ultimi 12 mesi è 442.261 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Hinckley Sou'wester 51 sono in vendita?+
11 annunci Hinckley Sou'wester 51 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 27 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Hinckley Sou'wester 51 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Hinckley Sou'wester 51 è diminuito del 0.2% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Hinckley Sou'wester 51?+
I principali mercati per gli annunci Hinckley Sou'wester 51 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (84.6%), Portogallo (15.4%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Hinckley Sou'wester 51?+
I modelli comparabili includono Little Harbor 51, Jeanneau Sun Odyssey 51, Hylas 51. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.