Hinckley Sou'wester 51 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

McCurdy & Rhodes·1984·Hinckley Yachts
Hinckley Sou'wester 51 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · schwert
Rigg
Masttoppslup
LOA
51.16' · 15.59 m
Verdr.
44.000 lbs · 19.958 kg
Erstes Baujahr
1984

Die Hinckley Sou'wester 51 kam 1984 als Entwurf von McCurdy & Rhodes, gebaut von Hinckley Yachts, auf den Markt. Es handelt sich um eine 51 Fuß lange GFKSchwertSlup, die genau an der Schnittstelle zwischen ernsthafter Hochseetauglichkeit und komfortablem Wohnraum für das Fahrtensegeln liegt. Mit einer Wasserlinienlänge bei Last von 37,5 Fuß bei einer Länge über alles von 51,15 Fuß verdrängt sie 44.000 Pfund und ist mit 15.040 Pfund Bleiballast ausbalanciert – was einem BallastVerdrängungsVerhältnis von 34,18 Prozent entspricht. Diese Zahlen ordnen sie fest in die Klasse der schweren, seegütigen Fahrtenyachten ein, fernab des von McCurdy & Rhodes entworfenen LeichtgewichtsLangstreckenKlassenkonzepts.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
441.932 €
Angebot, nicht Verkauf · 27 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
11
27 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-0.2%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Vereinigte Staaten (84.6%) · Portugal (15.4%)

Aktuelle Inserate

19 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Hinckley Sou'wester 51 Kaufberatung

Der Kauf eines Gebrauchtbootes der Marke Hinckley Sou'wester 51 bedeutet, einen nach 1984 gebauten Centerboard-Slup von McCurdy & Rhodes zu suchen, der von Hinckley Yachts gebaut wurde. Es handelt sich um eine 51-Fuß-GFK-Fahrtenyacht, deren prägendstes Merkmal das aufholbare Schwert ist, das einen Offshore-Rumpf mit einem Tiefgang von 11,09 Fuß in ein Boot für Flachwasserreviere verwandelt. Die meisten Boote, die Sie finden werden, sind im Eigner-Layout mit drei Kabinen aufgeteilt, obwohl auch Ex-Charterboote häufig anzutreffen sind und beide Konfigurationen vorkommen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Das vorherrschende Layout auf dem Gebrauchtmarkt ist das Eigner-Layout mit drei Kabinen, das vorn und achtern separate Kabinen mit einem zentralen Salon bietet. Ex-Charterboote – ebenfalls eine häufige Erscheinung – zeigen meist ein stärker beanspruchtes Innenraum-Muster aufgrund der hohen Flottenumschlagshäufigkeit. Der Schwertkasten verläuft durch die Mittellinie des Wohnbereichs – ein unvermeidliches Detail bei jedem Boot –, und die Breite von 14,08 Fuß sorgt für das Volumen, das beide Layouts für längere Törns wohnlich macht.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gut gepflegte Exemplare sind meist mit einem Wechselrichter, elektrischen Winschen, Kartenplotter, Radar, Autopilot, AIS, EPIRB und einer Rettungsinsel ausgestattet – die Ausrüstung, die ein Boot von 44.000 Pfund einhand handhabbar und hochseetauglich macht. Auch Klima- und Komfortausstattungen sind meist vorhanden: Heizung, Klimaanlage, Gefrierschrank, Cockpitdusche und eine Sprayhood werden häufig installiert. Häufige Zusatzkomponenten sind Bimini, Teakdeck, Warmwasser und eine Einhand-Segelbedienung, wobei Spinnaker und asymmetrische Spinnaker auf vielen Booten zu finden sind. Seltener, aber als Upgrades der Eigner erwähnenswert sind Bugstrahlruder und Gennaker. Für einen Käufer sind die elektrischen Winschen und das Rollgroßsegel die wichtigsten Punkte – sie bestimmen, ob eine Person das große Vorsegeldreieck ohne Anstrengung bedienen kann.

Was zu inspizieren ist

Ein genauer Blick des Gutachters auf das Schwertfall, die Dichtungen des Schwertkastens und den massiven GFK-Rumpf im Bereich des Kiels bleibt der sorgfältige Weg bei jeder gebrauchten Hinckley Sou'wester 51. Die Inspektion sollte der üblichen Praxis für eine Fahrtenyacht mit Schwert folgen und nicht einer vorgegebenen Mängelliste.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Sou'wester 51 taucht in den USA und Portugal auf, den beiden Märkten, auf denen diese Boote typischerweise gehandelt werden. Für einen Käufer ist die Checkliste einfach: Bestätigen Sie, dass das Schwert reibungslos funktioniert und der Schwertfall intakt ist, überprüfen Sie die Funktion der elektrischen Winsch und des Rollantriebs und beurteilen Sie, ob das Layout der Drei-Kabinen-Eigner-Version oder der ehemaligen Charterversion entspricht, die zu Ihren Plänen passt. Ein gepflegtes Exemplar mit der üblichen Navigationselektronik an Bord spart nach dem Kauf am meisten Arbeit.

Wo sie gelistet sind

Hinckley Sou'wester 51 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 22 Inseraten (84.6%), gefolgt von Portugal.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

26 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten441.932 €221084.6%
Portugal445.000 €4015.4%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

5 Designs · gleiches Segment
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Spencer Yachts 51/5351'$ 129.00062

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Hinckley Sou'wester 51?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Hinckley Sou'wester 51 in den letzten 12 Monaten liegt bei 441.932 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Hinckley Sou'wester 51 Segelboote stehen zum Verkauf?+
11 Hinckley Sou'wester 51 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 27 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Hinckley Sou'wester 51?+
Der mediane Angebotspreis für die Hinckley Sou'wester 51 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 0.2% gefallen.
04Wo stehen Hinckley Sou'wester 51 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Hinckley Sou'wester 51 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (84.6%), Portugal (15.4%).
05Was sollte ich mir statt einer Hinckley Sou'wester 51 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Little Harbor 51, Jeanneau Sun Odyssey 51, Hylas 51. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.