Little Harbor 51 in vendita e panoramica del mercato

Ted Hood·1990·Little Harbor Yachts
Little Harbor 51 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · deriva
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
50.58' · 15.42 m
Disloc.
45.750 lbs · 20.752 kg
Primo anno
1990

Il Little Harbor 51 è una barca da crociera con pozzetto a poppa e dislocamento pesante, progettata da Ted Hood e costruita dal cantiere Little Harbor Yachts a partire dal 1990. Con una LOA di 50'7", diventa un 51 piedi con lo specchio di poppa inverso o un 52 piedi con lo specchio di poppa tradizionalmente inclinato verso poppa. Presenta una LWL di 41', un baglio massimo di 15'3", un dislocamento di 45.750 libbre e una zavorra in piombo di 18.000 libbre. Mostra una forma molto tipica di Ted Hood con deriva, un'entrata in acqua molto profonda e un roll bar accentuato che mantengono la zavorra bassa senza una chiglia fissa profonda, oltre a un timone sospeso telescopico che si ritrae insieme alla deriva per gli incagli in acque poco profonde.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
342.321 €
Richiesta, non venduto · 16 annunci
Annunci recenti · 90 g
1
16 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
0.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

10 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Little Harbor 51

Acquistare un Little Harbor 51 usato significa prendere in considerazione una barca da crociera pesante con pozzetto di poppa progettata da Ted Hood, costruita a partire dal 1990 e caratterizzata da una deriva e un timone sospeso telescopico come elemento centrale della sua programmazione d'altura. La maggior parte delle barche mostra la lunga e bassa tuga con falchetta rinforzata e falchetta inferiore in teak verniciato; lo specchio di poppa invertito rende la barca un vero 51 piedi e lo specchio di poppa inclinato ne fa uno di 52 a carte, visibile caso per caso piuttosto che come una suddivisione del mercato.

Layout sul mercato dell'usato

Il layout charter a quattro cabine è la versione più comune in acqua, anche se si trovano sia esemplari charter che armi armatoriali. Gli esemplari ex-charter sono frequenti, quindi aspettatevi barche con un utilizzo rotativo piuttosto che una manutenzione da parte di un unico proprietario. In entrambi i casi la barca ha un pozzetto a poppa, un baglio massimo di 15'3" e un dislocamento di 45.750 lb; la cassa della deriva attraversa lo scafo solido.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Queste barche sono comunemente configurate per equipaggio ridotto con autopilota, cartografico, AIS e winch elettrici per gestire il piano velico di 1.219 piedi quadrati in coppia. Batterie al litio, inverter, generatore eolico e aria condizionata sono dotazioni comuni; è frequente l'installazione di un'elica di prua. Frigorifero, acqua calda, riscaldamento e doccia in pozzetto sono comfort diffusi, mentre si vedono spesso impianti solari, radar, randa avvolgibile e coperte in teak; lo spinnaker asimmetrico rappresenta un aggiornamento meno comune da parte degli armatori.

Cosa ispezionare

La deriva e il timone telescopico definiscono i lavori di cantiere: la cassa della deriva è in vetroresina piena e il timone si ritrae, quindi occorre verificare il supporto con deriva sollevata e l'usura del timone. L'armo convenzionale comporta il controllo delle sartie di poppa e dell'asse longitudinale, integrate sia da un basta sartiame che da uno mezze sartie, per verificare l'assenza di fatica. Verificate la cronologia di manutenzione del motore Westerbeke da 100 hp; la capacità dei serbatoi è di 170 galloni di carburante e 300 galloni d'acqua. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche sono reperibili negli Stati Uniti. Lista di controllo: confermare il layout (comune il charter a quattro cabine, frequente l'es-charter), verificare i meccanismi della deriva e del timone, controllare i terminali dell'armo, valutare la suite energetica (comuni i sistemi al litio). Una sorella con specchio di poppa inclinato è più lunga di nove pollici ma ha lo stesso scafo — giudicare in base alle condizioni e all'attrezzatura.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Little Harbor 51 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 16 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

16 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti342.321 €161100.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

9 progetti · stesso segmento
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Little Harbor 5352.67'$ 375.00098
Hylas 5151'$ 167.00083
Spencer Yachts 51/5351'$ 129.00062

Domande frequenti

01Quanto costa un Little Harbor 51 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Little Harbor 51 usato negli ultimi 12 mesi è 342.321 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Little Harbor 51 sono in vendita?+
1 annuncio Little Harbor 51 è andato online negli ultimi 90 giorni, e 16 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Little Harbor 51 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Little Harbor 51 è rimasto stabile negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Little Harbor 51?+
I principali mercati per gli annunci Little Harbor 51 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
05Gli annunci Little Harbor 51 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 25% degli annunci Little Harbor 51 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 0.3% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Little Harbor 51?+
I modelli comparabili includono Hinckley Yachts Sou'wester 51, Formosa 51, Jeanneau Sun Odyssey 51. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.