Hinckley Sou'wester 51 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De meest voorkomende indeling op de tweedehandsmarkt is de eigenaarsversie met drie hutten, die privéruimte voorin en achterin biedt met een centrale salon. Ex-charterboten — eveneens een bekend verschijnsel — vertonen doorgaans een intensiever slijtagepatroon vanwege de frequente wisseling van bemanning. De zwaardkast loopt door de hartlijn van de accommodatie, wat een feit is bij elk exemplaar op het water, en de breedte van 14,08 voet zorgt voor het volume dat beide indelingen leefbaar maakt voor langere reizen.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Goed onderhouden exemplaren zijn vaak uitgerust met een omvormer, elektrische lieren, een kaartplotter, radar, stuurautomaat, AIS, EPIRB en een reddingvlot — de uitrusting die een boot van 44.000 pond hanteerbaar maakt voor een kleine bemanning en ze klaarstoomt voor lange reizen. Ook klimaat- en comfortuitrusting is meestal aanwezig: verwarming, airconditioning, een vriezer, een kuipdouche en een spuitkap worden regelmatig geïnstalleerd. Vaak gezien extra's zijn een bimini, teakhouten dekken, warm water en een zeilplan voor een kleine bemanning, waarbij spinnakers en asymmetrische spinnakers op veel boten voorkomen. Minder gebruikelijk maar het vermelden waard als upgrade door eigenaren zijn boegschroeven en gennakers. Voor een koper zijn de elektrische lieren en het rolgrootzeil de belangrijkste zaken — ze bepalen of één persoon de grote voordriehoek zonder moeite kan bedienen.

Wat te inspecteren

Een grondige inspectie door een expert van de ophaallijn van het midzwaard, de afdichtingen van de zwaardkast en de massieve polyester romp rond de kiel blijft de verstandigste weg bij elke tweedehands Hinckley Sou'wester 51. De inspectie moet volgens de normale procedure voor een toerzeiler met midzwaard worden uitgevoerd, in plaats van te worden beperkt tot een vaste lijst met gebreken.

Beschikbaarheid en de koperkeuze

De Sou'wester 51 komt voor in de Verenigde Staten en Portugal, de twee markten waar deze boten doorgaans worden verhandeld. Voor een koper is de controlelijst eenvoudig: controleer of het midzwaard soepel werkt en de ophaallijn in orde is, stel vast of de elektrische lier en de rolfok goed functioneren, en beoordeel of de indeling overeenkomt met de drie-huttenversie voor de eigenaar of de ex-charterversie die bij uw plannen past. Een net exemplaar met de gebruikelijke navigatie-elektronica al aan boord bespaart na aankoop het meeste werk.