Harmony 34 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

L'Harmony 34 è disponibile con due layout interni, entrambi con sei posti letto e un unico bagno. Nella configurazione a tre cabine ci sono tre cabine sottocoperta, mentre la versione a due cabine assegna quattro cuccette alle cabine e due alla dinette. L'altezza interna massima raggiunge circa 1,90 metri, con una cabina di prua disassata che offre un buon spazio per stare in piedi e un vano bagno notevolmente compatto. Gli interni minimalisti utilizzano finiture laminate contemporanee facili da pulire, e la cucina è dotata di un frigorifero da 220 litri. I generosi gavoni del pozzetto offrono un'eccellente capacità di stivaggio per le lunghe navigazioni, e lo specchio di poppa abbattibile con scala di bordo integrata facilita l'imbarco dall'acqua.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, riscaldamento e coperte in teak sono spesso installati, così come il gennaker con bimini. Per l'acquirente, il gennaker estende la portata alle andature portanti senza complessi lavori di cima con il tangone, mentre le coperte in teak offrono maggiore presa e calore visivo, ma richiedono una manutenzione costante. Il riscaldamento è fondamentale per l'uso in Mediterraneo durante le stagioni intermedie. Oltre a questi, il sistema di controllo delle vele tramite due winch gestisce più manovre, ma richiede un continuo bloccaggio e sbloccaggio durante i cambi veliche; occorre quindi ispezionare l'usura dei frenelli e degli angoli di discesa delle cime. Secondo gli armatori, la gestione elettrica a bordo è efficiente e ordinata.

Cosa ispezionare

Le prime barche prodotte hanno riscontrato alcuni piccoli problemi di infiltrazione che sono stati prontamente corretti dal cantiere; quindi è bene verificare che ogni numero di scafo precedente abbia ricevuto l'ancoraggio correttivo. Le decalcomanie esterne sono soggette a danni e le superfici in legno interne si segnano facilmente, aspetti puramente estetici ma da tenere in considerazione nella valutazione. Più seriamente, vi sono casi isolati di cedimento del timone poco dopo l'acquisto, perciò una perizia dell'asse del timone e delle boccole è prudente. Il costante bloccare e sbloccare del sistema a doppia winch durante le manovre può accelerare l'affaticamento delle cime e dei winch, meglio controllato sotto vela. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici per l'Harmony 34 sono l'Italia e la Spagna. Per chi sta valutando l'acquisto, la lista dei controlli è breve: confermare la correzione dell'infiltrazione precoce sugli scafi non ancora sottoposti a intervento, ispezionare il gruppo del timone, verificare l'usura dei winch e delle frizioni del sistema a due winch sulla tuga e accertarsi della presenza di riscaldamento o coperte in teak se questi elementi rientrano nei vostri piani. Si tratta di una barca da crociera d'altura a dislocamento leggero, certificata per l'oceano, che ripaga un peritale accurato offrendo una barca capace per la navigazione con equipaggio ridotto.