Guide d'achat Harmony 34
Chercher un Harmony 34 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un plan Mortain & Mavrikios construit en France par Poncin Yachts, lancé en 2006 comme modèle d'entrée de gamme de la gamme Harmony et dernier ajout majeur avant l'arrêt de la production de monocoques en 2008. Il est globalement comparable dans son positionnement à la gamme Beneteau Cyclades, mais les propriétaires ayant navigué sur les deux modèles indiquent que le Harmony se comporte nettement mieux au près.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Harmony 34 se présente en deux aménagements intérieurs, tous deux offrant six couchages avec une seule salle d'eau. Dans la configuration à trois cabines, on trouve trois cabines sous le pont, tandis que la version à deux cabines attribue quatre couchages aux cabines et deux au canapé du carré. La hauteur sous barrots maximale atteint environ 1,90 mètre, avec une cabine avant décalée offrant une bonne hauteur debout et un compartiment toilette remarquablement compact. L'intérieur minimaliste utilise des finitions en stratifié contemporain faciles à nettoyer, et la cuisine est équipée d'un réfrigérateur de 220 litres. Des coffres de cockpit généreux offrent un excellent rangement pour les traversées, et le tableau arrière rabattable avec échelle de bain intégrée facilite l'embarquement depuis l'eau.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, la chaudière et les ponts en teck sont fréquemment installés, tout comme un gennaker avec bimini. Pour l'acheteur, le gennaker prolonge la portée au portant sans effort sur les bosses de réglage, tandis que les ponts en teck offrent une excellente accroche et une élégance visuelle, mais exigent un entretien régulier. Le chauffage est particulièrement utile pour la navigation en Méditerranée pendant les saisons douces. Au-delà de cela, le système de toit à deux winches permet de contrôler plusieurs voiles, mais nécessite un travail constant de blocage et déblocage lors des changements de voilure ; inspectez donc l'usure des bloqueurs et des angles de guidage. Selon les propriétaires, la gestion électrique à bord est efficace et bien organisée.
Ce qu'il faut inspecter
Les premiers bateaux de série ont connu quelques petits problèmes d'infiltration qui ont été rapidement corrigés par le chantier ; confirmez donc que chaque numéro de coque ancien a reçu son traitement d'étanchéité. Les autocollants extérieurs sont sujets aux dommages et les boiseries intérieures s'abiment facilement, ce qui est purement esthétique mais à noter pour l'évaluation. Plus sérieusement, des signalements isolés de défaillance du safran peu après l'achat existent ; il est donc prudent de faire inspecter la mèche et les bagues de safran. Le blocage et le déblocage constants du système à deux winches lors des manœuvres peuvent accélérer la fatigue des cordages et des winches, ce qui se vérifie le mieux sous voiles. (1)
Disponibilité et conseils d'achat
Les marchés typiques pour le Harmony 34 sont l'Italie et l'Espagne. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer la correction de l'infiltration précoce sur les coques pré-corrigées, inspecter l'ensemble du safran, vérifier l'usure des winches et des embouts de freinage du système à deux winches sur le rouf, et s'assurer de la présence d'un chauffage ou de ponts en teck si cela correspond à vos projets. C'est un croiseur léger et hauturier qui récompense une expertise minutieuse par un bateau performant en équipage réduit.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Harmony 34. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 26 | 1 | 44 000 € | — |
| mai 26 | 2 | 50 000 € | +13.6% |
| juin 26 | 1 | 58 000 € | +16.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Harmony 34 couvrent 2 pays. Italie arrive en tête avec 3 annonces (75.0%), suivi de Espagne.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
8 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Cruiser 34 | 35.14' | $ 114 822 | 188 | 25 |
| Beneteau Oceanis 34 | 33.92' | $ 94 666 | 74 | 18 |
| Hunter 34 | 34.42' | $ 23 900 | 51 | 8 |
| Performance 34 | 33.63' | $ 87 932 | 35 | 7 |
| Jeanneau Sun Fast 32 | 31.17' | $ 41 070 | 23 | 6 |
| Hanse 342 | 33.96' | $ 73 587 | 22 | 5 |
| Kirie 346 | 34.08' | $ 46 722 | 10 | 3 |
| Harmony 34Tu es ici | — | $ 57 845 | 4 | 1 |