Gulfstar 41 in vendita e panoramica del mercato

Lazzara·1973 – 1975·~160 hulls·Gulfstar Yachts
Gulfstar 41 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
41' · 12.5 m
Disloc.
22.000 lbs · 9979 kg
Primo anno
1973

Il Gulfstar 41 è un monoscafo di 41 piedi progettato da Vince S. Lazzara nei primi anni '70 e prodotto dal cantiere americano Gulfstar Inc., con meno di 200 scafi completati. Si presenta come una solida imbarcazione d'altura piuttosto che un leggero cabinato per il fine settimana. Con un dislocamento di 22.000 libbre e 7.000 libbre di zavorra in piombo in uno scafo con chiglia a pinna, rientra decisamente nella categoria dei pesanti cruiser dai numeri, e il suo baglio massimo di 12 piedi le conferisce un volume che i progetti successivi più snelli avrebbero sacrificato alla velocità.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
23.009 €
Richiesta, non venduto · 17 annunci
Annunci recenti · 90 g
7
17 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-22.3%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
3
Nuova Zelanda (52.9%) · Stati Uniti (41.2%) · Grecia (5.9%)

Annunci recenti

12 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Gulfstar 41

Il Gulfstar 41 sul mercato dell'usato è un progetto degli anni '70 di Vince Lazzara, costruito da Gulfstar Inc. in meno di 200 scafi. Si tratta di una pesante barca da crociera in vetroresina piena con chiglia a pinna e un armo in testa d'albero insolitamente potente per le sue dimensioni. Gli acquirenti che cercano un Gulfstar 41 usato troveranno una barca di 41 piedi con un dislocamento di 22.000 libbre e 7.000 libbre di zavorra in piombo: un'imbarcazione concepita per la lunghezza e il comfort piuttosto che per la velocità, con una velocità di scafo teorica di 7,7 nodi e una velocità massima effettiva vicina ai 6,4. Si tratta di un classico Gulfstar delle prime produzioni, e l'acquirente attento valuta lo stato dell'armo e dei sistemi di bordo piuttosto che inseguire una variante rara.

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Gulfstar 41 condivide la stessa piattaforma essenziale di monoscafo da 41 piedi: baglio di 12 piedi, lunghezza al galleggiamento di 33 piedi, chiglia a pinna, timone su skeg e armo a sloop in testa d'albero. I registri non mostrano stampi alternativi per lo scafo o la coperta, quindi gli acquirenti di barche usate confrontano le condizioni e l'attrezzatura piuttosto che le diverse famiglie di layout. Il motore diesel da 45 galloni e il singolo Perkins da 50 cavalli definiscono la base della propulsione, e il rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) da barca da crociera pesante di 273 significa che qualsiasi layout si appoggia ancora sullo stesso scafo lento e stabile.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, è comune trovare impianti solari, frigoriferi, generatori eoli e randa avvolgibile — insieme segnalano una barca attrezzata per lunghe crociere in autonomia senza presa di banchina. Gli aggiornamenti più frequenti includono l'acqua calda, un bimini e un autopilota, che insieme garantiscono il comfort di base per vivere a bordo e la gestione della rotta con equipaggio ridotto. Gli aggiornamenti meno comuni da parte degli armatori spaziano dall'aria condizionata al cartografico e a una configurazione per la gestione delle vele con equipaggio ridotto; questi elementi valgono un sovrapprezzo se presenti, ma non dovrebbero essere considerati alla portata di ogni barca. L'acquirente dovrebbe valutare con particolare attenzione il pacchetto energetico, poiché il passo di crociera di 6,4 nodi della barca premia l'autosufficienza energetica.

Cosa ispezionare

La perizia di autorità stabilisce che il Gulfstar 41 è costruito in vetroresina con chiglia a pinna e scafo solido. Il materiale disponibile non elenca difetti specifici su questo modello, quindi il controllo concreto riguarda lo scafo e l'armo: verificare che le drizze in testa d'albero da 100 piedi e la scotta della randa da 102,5 piedi siano integre, e confermare che l'opera viva di 419 piedi quadrati sia in buono stato data l'immersione di 1.381 libbre per pollice. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Gulfstar 41 compaiono tipicamente in Nuova Zelanda e negli Stati Uniti. Per chi cerca un acquisto, la breve lista di controllo è la seguente: confermare l'integrità dello scafo in vetroresina piena e della chiglia a pinna, verificare le dimensioni dell'armo in testa d'albero e delle manovre correnti, controllare la presenza di sistemi di propulsione indipendenti comunemente installati e considerare l'autopilota e il bimini come dotazioni standard piuttosto che come extra. Si tratta di una barca da crociera pesante e confortevole: acquistate quella con lo scafo più curato e la migliore configurazione energetica.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Gulfstar 41 coprono 3 paesi. Nuova Zelanda guida con 9 annunci (52.9%), seguito da Stati Uniti e Grecia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

17 annunci · 3 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Nuova Zelanda17.884 €9652.9%
Stati Uniti24.046 €7041.2%
Grecia23.009 €115.9%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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Cheoy Lee Offshore 4140.92'$ 49.00061

Domande frequenti

01Quanto costa un Gulfstar 41 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Gulfstar 41 usato negli ultimi 12 mesi è 23.009 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Gulfstar 41 sono in vendita?+
7 annunci Gulfstar 41 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 17 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Gulfstar 41 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Gulfstar 41 è diminuito del 22.3% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Gulfstar 41?+
I principali mercati per gli annunci Gulfstar 41 usati negli ultimi 12 mesi sono Nuova Zelanda (52.9%), Stati Uniti (41.2%), Grecia (5.9%).
05Gli annunci Gulfstar 41 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 100% degli annunci Gulfstar 41 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 16.3% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Gulfstar 41?+
I modelli comparabili includono Gulfstar 50, Gulfstar 44, Gulfstar 44 Kth. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.