Gulf 29 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Gulf 29 presenta una doppia cuccetta a V a prua, ma la flotta usata si suddivide in tre piani di allestimento. Le versioni con cucina a poppa a dritta e a sinistra offrono quattro posti letto ciascuna, differendo solo nel lato in cui si trova la cucina a L e in quale lato è posizionata la singola cuccetta di poppa; entrambe collocano il bagno subito a poppavia della cabina di prua. Il layout con bagno a poppa della cabina di poppa offre cinque posti letto grazie a due cuccette a divano nella dinette principale e a una larga cuccetta singola a dritta a poppa. Tutte le cucine sono dotate di fornello a due fuochi, ghiacciaia e lavandino, e tutte le barche utilizzano un motore diesel Universal M-18 per gli ormeggi e le manovre. La timoneria con doppio timone a ruota — sia in pozzetto che in cabina di guida separata — è di serie, rendendo la barca riconoscibile indipendentemente dall'interno. (1)

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Gli annunci dei broker mostrano spesso pannelli solari, AIS, autopilota e cartografico già installati, riflettendo l'interesse della barca per la navigazione costiera e in solitario. Per chi acquista, i pannelli solari e l'autopilota prolungano il passo rilassato della barca da crociera con pilothouse in navigazione, mentre l'AIS e il cartografico supportano la navigazione in acque protette e trafficate. Oltre a questi, l'equipaggiamento distintivo della barca è il timone a doppia ruota e l'Universal M-18 — nessuno dei due è un aggiornamento né viene comunemente sostituito.

Cosa ispezionare

La documentazione del Gulf 29 si concentra sulla configurazione piuttosto che sui difetti: confermare quale dei tre piani interni presenta uno scafo specifico e se è dotato della chiglia a pinna standard da 4 piedi e 11 pollici o della versione a pescaggio ridotto da 4 piedi, poiché le due varianti cambiano la tolleranza allo scuffiare. Verificare che il timone a doppia ruota funzioni liberamente sia dal pozzetto che dalla pilothouse, e che l'Universal M-18 avvii e manovri lo scafo di 7.500 libbre come previsto.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il Gulf 29 si trova tipicamente in Canada. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: scegliere il piano interno che si adatta alle proprie esigenze di cuccette, decidere tra chiglia standard e a pescaggio ridotto in base alle proprie acque, confermare la timoneria a doppia ruota con pilothouse e considerare dotazioni comuni come impianto solare, AIS, autopilota e cartografico. Si tratta di una barca da crociera costiera a produzione limitata — migliore valutata come barca con pilothouse per acque protette, piuttosto che come mezzo per traversate d'altura.