Guida all'acquisto Grand Soleil 34.1
Acquistare un Grand Soleil 34.1 usato significa valutare una barca da crociera progettata da Alexandro Vismara e costruita dal Cantiere del Pardo tra il 1999 e il 2005, uno sloop in testa d'albero di 32 piedi e 9 pollici con albero passante e una caratteristica chiglia in piombo ad alto allungamento. È una barca leggera e asciutta, con la reputazione di essere facile da manovrare, ma la domanda per l'acquirente è se i dettagli di uno scafo specifico corrispondano a questa reputazione.
Layout sul mercato dell'usato
Il 34.1 mantiene interni da crociera convenzionali: finiture in mogano chiaro con modanature piene a scatola, un'altezza in cabina superiore ai sei piedi e divani della dinette trasformabili in cuccette dotati di teli protettivi per l'atterraggio sulle lunghe. Una generosa tavola da carteggio si trova di fronte alla cucina, e la barca è stata progettata attorno a una vela di prua sovrapposta al 140% su lande ben interne con il trasto della scotta randa posizionato a poppa. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'unico accessorio comunemente installato in più su queste barche è il gennaker, che si adatta al temperamento con aria leggera intrinseco alla Vismara. Oltre a questo, il piano velico di serie include già uno strallo interno amovibile in Dyneema per terzarolare molto con una vela di prua di taglio n. 4; quindi la principale preoccupazione dell'acquirente è lo stato di conservazione piuttosto che l'assenza di attrezzatura.
Cosa ispezionare
L'unica lamentela documentata dell'armatore riguarda la barra originale, che era così corta da rendere il timone scomodamente pesante. Durante la visita, sedetevi al timone e controllate se è installato un prolungamento della barra o se rimane la leva corta originale, poiché questo cambia la sensazione in navigazione. Verificate che le lande siano sane e asciutte in coperta, poiché sono posizionate molto all'interno ed escono sotto il carico di una vela di prua sovrapposta al 140%. Ispezionate la punta della chiglia in piombo per verificare la leggera rientranza specificata da Vismara rispetto alle successive conversioni con bulbo, e controllate i passaggi dell'albero appoggiato sulla chiglia per escludere segni di infiltrazioni d'acqua. I tester hanno trovato esemplari asciutti, quindi seguite attentamente eventuali tracce di umidità in sentina o intorno all'asse del timone profondo.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente in Italia. Prima di prendere una decisione, esamina questa breve selezione:
- Confermare la lunghezza e l'estensione della barra del timone alla ruota o al timone a barra
- Controllare il sigillamento delle lande e l'asciuttezza della coperta a prua
- Verificare che la punta della chiglia sia in piombo espanso originale, non una bulba
- Ispezionare la scassa dell'albero e la mastra per verificare la presenza di macchie d'acqua
- Cercare umidità in sentina o nel mozzo del timone su uno scafo presuntamente asciutto
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Grand Soleil 34.1. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 2 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 26 | 2 | 46.953 € | — |
| lug 26 | 1 | 48.493 € | +3.3% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Grand Soleil 34.1 coprono 1 paese. Italia guida con 3 annunci.
Ripartizione per Paese
3 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Italia | 48.493 € | 3 | 1 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
5 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 34.1 | 35.33' | $ 220.164 | 95 | 29 |
| Grand Soleil 39 | 40.03' | $ 243.461 | 19 | 5 |
| Grand Soleil 37 | 38.06' | $ 101.847 | 15 | 6 |
| Salona 41 | 41.01' | $ 165.414 | 8 | 1 |
| Grand Soleil 34.1Sei qui | — | $ 56.504 | 3 | 1 |