Guía del comprador del Grand Soleil 34.1
Buscar un Grand Soleil 34.1 de segunda mano significa evaluar un crucero diseñado por Alexandro Vismara y construido en el astillero Cantiere del Pardo entre 1999 y 2005, un sloop a tope de palo de 32 pies y 9 pulgadas con mástil apoyado sobre la quilla y una característica quilla de plomo de alto aspecto. Es un barco ligero y seco con fama de fácil maniobra, pero la cuestión al comprar es si los detalles específicos de un casco determinado coinciden con esa reputación.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 34.1 conserva un interior de crucero convencional: acabado en caoba clara con molduras macizas en cola de golondrina, más de seis pies de altura interior y sofás-litera en el salón equipados con lonas de protección para dormir a la banda. Una generosa mesa de cartas se sitúa frente a la cocina, y el diseño del barco se centró en una vela de proa con un solape del 140 % sobre cadenotes bien situados a babor y estribor, con el carro de la escota mayor cruzando la popa. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
El único accesorio que se suele añadir habitualmente en estos barcos es un gennaker, que se adapta al comportamiento con poco viento que Vismara incorporó en su diseño. Aparte de eso, el aparejo estándar ya incluye un estay de trinqueta desmontable de Dyneema para tomar rizos profundos con una vela de proa de cuchillo de portante de número 4, por lo que la principal preocupación del comprador es el estado de conservación más que la falta de equipo.
Qué inspeccionar
La única queja documentada del propietario es la caña de gobierno original, que era tan corta que hacía que el timón resultara incómodamente pesado. Durante la inspección, siéntese al timón y compruebe si está instalada una extensión de caña o si sigue la palanca corta original, ya que esto cambia la sensación en navegación. Confirme que los cadenotes estén sanos y secos en cubierta, ya que están muy adentro y soportan la carga de una vela de proa con un solape del 140 %. Inspeccione la punta de la quilla de plomo para detectar la ligera hinchazón especificada por Vismara, en lugar de las conversiones posteriores a bulbo, y revise las fogonaduras del mástil apoyado sobre la quilla en busca de cualquier signo de entrada de agua. Los compradores han encontrado unidades secas, por lo que cualquier humedad en la sentina o alrededor de la profunda mecha del timón debe investigarse con cuidado.
Disponibilidad y recomendación para el comprador
Estos barcos se suelen encontrar en Italia. Antes de comprometerse, revise esta breve selección:
- Confirme la longitud y el recorrido de la caña en el puesto de mando.
- Compruebe el sellado de los cadenotes y la sequedad de la cubierta a babor.
- Verifique que el extremo de la quilla sea el plomo hinchable original, no un bulbo.
- Inspeccione la fogonadura del mástil y las fogonaduras para detectar manchas de humedad.
- Busque humedad en la sentina o en la mecha del timón en un casco supuestamente seco.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Grand Soleil 34.1. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 2 | 46.991 € | — |
| jul 26 | 1 | 48.775 € | +3.8% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Grand Soleil 34.1 abarcan 1 país. Italia encabeza con 3 anuncios.
Desglose por País
3 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Italia | 48.775 € | 3 | 1 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 34.1 | 35.33' | $ 219.000 | 96 | 30 |
| Grand Soleil 39 | 40.03' | $ 242.116 | 20 | 6 |
| Grand Soleil 37 | 38.06' | $ 101.445 | 15 | 6 |
| Salona 41 | 41.01' | $ 164.500 | 8 | 1 |
| Grand Soleil 34.1Estás aquí | — | $ 56.504 | 3 | 1 |